თუ საშობაოდ მიიღეთ დრონი, ფრთხილად უნდა იყოთ თქვენი დრონით ფრენისას, რადგან არსებობს კანონები იმის შესახებ, თუ რა შეგიძლიათ და რისი გაკეთება არ შეგიძლიათ დრონით. ასევე არსებობს შეზღუდვები, სადაც არ შეგიძლიათ ფრენა. ამ წესების არ ცოდნამ შეიძლება დიდი პრობლემები გამოიწვიოს. ჩვენ მოვახერხეთ FAA-ს აღსრულების მოქმედებების დაკავება 2012 წლიდან 2020 წლამდე. მე და ჩემს სტაჟიორს, ტრევორ სიმონაუს, ასობით და ასეულობით გვერდის წაკითხვა მოგვიწია. აქ არის რამოდენიმე შედეგი.
ერთმა მფრინავმა მიიღო ჯარიმა 1.9 მილიონი დოლარის ოდენობით, გარკვეული პერიოდის განმავლობაში კომერციული თვითმფრინავის ფრენების სერიის საფუძველზე. თუ 1.9 მილიონი დოლარის ჯარიმას გამოვტოვებთ, ჯერ კიდევ არის რამდენიმე დიდი ჯარიმა, რომელიც FAA-მ დააწესა: $182,000 ფილადელფიის ფლაერისთვის, რომლის შესახებაც ადრე დავწერე და $55,000 ფრენისთვის სესილი ლომის პატივსაცემად. სხვებმა მიიღეს ჯარიმები, როგორიცაა 39k, 18k, 17k, 16k და ქვევით.
თვითმფრინავის თითოეული ფრენა ითვლება ერთ ცალკეულ დარღვევად, ასე რომ, თუ თქვენ დაფრინავთ 3 ბატარეის ღირებულებას, თქვენ არსებითად გაქვთ 3 ცალკეული დარღვევა. უფრო მეტიც, ისიც იშვიათია, რომ ამ ერთი ფრენის დროს გქონდეთ წესების მხოლოდ ერთი დარღვევა. ჩვენ მიერ გაანალიზებულ ბევრ შემთხვევას ჰქონდა 8-10 სხვადასხვა მარეგულირებელი დარღვევა ფრენებისთვის. ამგვარად, ერთმა ინდივიდმა მოახერხა 1.9 მილიონი დოლარის ჯარიმის დაწესება, რადგან მან მრავალი ფრენა განახორციელა მრავალი დარღვევით. ყოველ ფრენა.
როდესაც ფიქრობთ დრონებზე… რა არის პირველი ინდუსტრია, რომელზეც ფიქრობთ, რომელიც იყენებს დრონებს? Უძრავი ქონება. მაგრამ სანამ რეალტორები იქ წახვალთ და იყიდით თვითმფრინავს საკუთარი ფოტოგრაფიისთვის გარეშე აქვს დისტანციური პილოტის სერთიფიკატი FAA-სგან, ერთი ბიჭი მინესოტაში გარეშე დისტანციური პილოტის მოწმობა დაჯარიმდა სულ 39,700 აშშ დოლარით მრავალჯერადი ფრენისთვის, რომელიც მოიცავდა ზოგიერთ ფრენას უძრავი ქონების ჩამონათვალისთვის ფოტოების მოპოვების მიზნით. აქ არის FAA დოკუმენტების რეალური ენა: „ფრენის მიზანი 7 იყო უძრავი ქონების ჩამონათვალის რეკლამირება“ ძალიან ცნობილი უძრავი ქონების საბროკერო ფირმისთვის. ასევე, თუ ერთ-ერთ სხვა საქმეს ჩავუღრმავდებით, უძრავი ქონების საბროკერო ფირმა, რომელმაც დაიქირავა პილოტი, უნდა უპასუხოს FAA-ს გამოძახებებზე. ამან გამოიწვია ის, რომ საბროკერო ფირმამ შეასრულა გამოძახება მოთხოვნილი დოკუმენტების განხილვისა და გადაცემის გზით.
საინტერესოა, რომ რამდენიმე ბიზნეს სუბიექტი დაჯარიმდა მათი სავარაუდო უკანონო საქმიანობისთვის. ეს არ იყო მხოლოდ ყველა ინდივიდუალური პილოტი.
ფულადი ჯარიმები არ არის ერთადერთი ინსტრუმენტი FAA-ს სარტყელში. FAA-მ გააუქმა ზოგიერთი პილოტის სერთიფიკატი და ასევე შეაჩერა ზოგიერთი პილოტის სერთიფიკატი. ერთ-ერთი სერტიფიკატი იყო ნაწილი 61 კომერციული პილოტის სერტიფიკატი. ერთ შემთხვევაში FAA-მ პილოტი 3,000 დოლარით დააჯარიმა და პილოტის მოწმობაც გაუუქმა.
ახლა თქვენ შეიძლება ჰკითხოთ საკუთარ თავს: "როგორ იპოვა FAA-მ ეს ადამიანი?" როცა ასობით გვერდის საკითხავი გავთხარეთ, ერთი საერთო თემა გამოიკვეთა - დრონი ფიზიკურად იქნა მოპოვებული. ეს მოხდა მრავალი მიზეზის გამო. აქ არის რეალური ენა FAA დოკუმენტებიდან:
- „ზემოთ ნახსენები ფრენა დასრულდა, როდესაც UAS დაეჯახა კოსმოსურ ნემსს სტრუქტურის თავზე მომუშავე პირებთან და მათ მიერ დაყენებულ ფეიერვერკებთან ახლოს“
- ”ფრენა დასრულდა, როდესაც UAS დაეჯახა საცხოვრებელ ბინას, რომელიც მდებარეობს . . . . UAS-მა ჩაამსხვრია ბინის ფანჯარა, რის შედეგადაც შუშა დაეშვა როგორც ბინაში, ისე ბინაში მცხოვრებს.
- "ფრენა დასრულდა, როდესაც UAS დაეჯახა შენობას"
- „[E]დასრულდა, როდესაც sUAS შეეჯახა დიდ ხეს, რომელიც მდებარეობს საცხოვრებელ საკუთრებაში . . . სადაც შემდეგ ის დაეჯახა სხვას კუთვნილ მანქანას“.
- ”[თქვენ] დაკარგეთ კონტროლი sUAS-ზე, რამაც გამოიწვია ის დაარტყა და დაჭრა ოთხი ადამიანი.”
კიდევ ერთი თემა იყო ის, რომ ზოგიერთი პილოტი დაფრინავდა ფრენის შეზღუდვით შეერთებული შტატების მასშტაბით მთავარ სპორტულ ღონისძიებებთან. სპორტულ სტადიონებზე, როგორც წესი, ბევრი ხალხია ადგილზე და მთავარ აეროპორტებთან ახლოს. სწორედ ამიტომ, ეს პილოტები დაჯარიმდნენ არა მხოლოდ ფრენის შეზღუდვის დროს, არამედ ადამიანების თავზე და აეროპორტთან დაკავშირებულ კონტროლირებად საჰაერო სივრცეში ფრენისთვისაც.
ბოლო თემა არის ფრენები ვაშინგტონის ოლქში. ვაშინგტონთან ახლოს ფრენა რთული ცხოველია. არსებობს ფრენის შეზღუდვების მრავალი ფენა, რომელიც ვრცელდება ამ საჰაერო სივრცეზე, ხოლო ამავე დროს კონტროლირებადი საჰაერო სივრცის დიდი ტერიტორიები დაკავშირებულია ძალიან დატვირთულ აეროპორტებთან.
FAA-მ დიდად არ გამოაქვეყნა მათი აღსრულება, მაგრამ სხვა ფედერალურმა სააგენტოებმა გამოიჩინეს ხმა. იუსტიციის დეპარტამენტმა და ტრანსპორტის დეპარტამენტმა გამოაქვეყნეს ინფორმაცია მათი სააგენტოების მიერ დრონების ოპერატორების დაპატიმრების შესახებ (FAA არ არის ერთადერთი, რომელიც მიჰყვება ცუდი თვითმფრინავების ფლაერებს). DOJ საკმაოდ ხმამაღალი იყო დრონის ფლაერების დევნაში. მე ადრე ვატყობინებდი იმ პირის დევნის შესახებ, რომელსაც ჰაერში შეჯახება ჰქონდა ლოს-ანჯელესის პოლიციის ვერტმფრენთან. DOT-მა ცოტა ხნის წინ გამოაქვეყნა მათი გენერალური ინსპექტორის ოფისის შედეგები, რომელიც აწარმოებს გამოძიებას UAS-ის უკანონო საქმიანობაზე 2017 წლიდან 21,2021 წლის ივლისამდე, რომელშიც ნაჩვენებია 12 ბრალდება, 5 მსჯავრდებული და 4 სასჯელი, რამაც გამოიწვია 11 წლით თავისუფლების აღკვეთა.
ასე რომ, დასასრულს, სანამ გამოხვალთ და გაფრინდებით თქვენი დრონით, აუცილებლად უნდა გადახვიდეთ FAA-ს ვებსაიტზე და წაიკითხოთ მასალა - განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მათი მასალა უფასოა.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/jonathanrupprecht/2022/01/18/faa-busted-multiple-drone-flyers-here-are-the-expensive-results/