ამერიკული ავიახაზების Airbus A319 თვითმფრინავი აფრინდა საჰაერო მოძრაობის მართვის კოშკს რონალდ რეიგანის ვაშინგტონის ეროვნულ აეროპორტში არლინგტონში, ვირჯინიაში, 11 წლის 2023 იანვარი.
საული ლოიბი | AFP | გეტის სურათები
ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაციის მოვალეობის შემსრულებელმა ბილი ნოლენმა განუცხადა ა სენატის პანელი ოთხშაბათს, რომ ახალი პროცედურები თავიდან აიცილებს იმ მოვლენების განმეორებას, რამაც გამოიწვია ა გათიშვა და აიძულა შეაჩერა გამგზავრების საჰაერო მიმოსვლა გასულ თვეში პირველად 11 წლის 2001 სექტემბრის ტერაქტების შემდეგ.
სენატის კომერციის კომიტეტის მოსმენა ხდება ავიაციის უსაფრთხოების შესახებ მზარდი შეშფოთების ფონზე, რამდენიმე მჭიდრო ზარის შემდეგ, რომელშიც მონაწილეობდნენ ძირითადი აშშ ავიაკომპანიები. ნოლენმა სამშაბათს მემორანდუმში თქვა, რომ ის იწყებს უსაფრთხოების მიმოხილვა გუნდი და მოიწვია კომერციული და გენერალური ავიაციის ლიდერების შეხვედრა მომავალ თვეში.
ოთხშაბათის პანელი ყურადღებას ამახვილებს გათიშვაზე 11 იანვარს Notice to Air Missions სისტემის, ანუ NOTAM, რომელიც უზრუნველყოფს უსაფრთხოების გაფრთხილებებს პილოტებისთვის, როგორიცაა ყინულოვანი ასაფრენი ბილიკები და სხვა საფრთხეები. FAA-მ განაცხადა, რომ სისტემა ვერ მოხერხდა, როდესაც კონტრაქტორმა უნებლიედ წაშალა ფაილები განახლების დროს.
„ინციდენტის შემდეგ ჩვენ განვახორციელეთ სინქრონიზაციის შეფერხება, რათა უზრუნველვყოთ, რომ მონაცემთა ბაზიდან ცუდი მონაცემები ვერ იმოქმედებს სარეზერვო მონაცემთა ბაზაზე“, - თქვა ნოლენმა მოსმენის წინ მომზადებულ შენიშვნებში. გარდა ამისა, ჩვენ განვახორციელეთ ახალი პროტოკოლი, რომელიც მოითხოვს ერთზე მეტი პირის ყოფნას და ზედამხედველობას, როდესაც ხდება მონაცემთა ბაზაზე მუშაობა.
FAA-მ შეაჩერა გამგზავრების ფრენები შეფერხების გამო თითქმის ორი საათის განმავლობაში, მაგრამ შეფერხებები გაგრძელდა მთელი დღის განმავლობაში, რამდენიმე კვირის შემდეგ. Southwest Airlines სადღესასწაულო მოგზაურობის დნობა ზამთრის ძლიერი ქარიშხლის გამო.
ტეხასის სენატორმა ტედ კრუზმა, კომიტეტის უმაღლესი რანგის რესპუბლიკელმა, ნოლენს მოუწოდა NOTAM სისტემის გაუმჯობესებაზე: „შეიძლება თუ არა სახმელეთო საჰაერო მიმოსვლა ქვეყნის მასშტაბით?“
ნოლენმა უპასუხა: „შეიძლება აქ დავჯდე და გითხრათ, რომ არასდროს იქნება პრობლემა NOTAM სისტემაზე? არა, ბატონო, არ შემიძლია. რაც შემიძლია ვთქვა არის ის, რომ ჩვენ ყველა ღონეს ვხმარობთ, რომ მოდერნიზდეს და შევხედოთ ჩვენს პროცედურებს.
ნოლენი სენატორების კითხვების წინაშე დგას ნიუ-იორკსა და ოსტინში, ტეხასის შტატში, დიდ კომერციულ თვითმფრინავებს შორის ბოლოდროინდელი მჭიდრო ზარების შესახებ. სამშაბათს, ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნულმა საბჭომ განაცხადა, რომ იძიებს რა მოხდა United Airlines ფრენა, რომელიც ჩავარდა და შემდეგ გამოჯანმრთელდა 18 დეკემბერს ჰავაის მაუის კაჰულუის აეროპორტიდან გამგზავრების შემდეგ.
"იუნაიტედს" მაშინვე არ გაუკეთებია კომენტარი ინციდენტზე, რომელიც პირველად გავრცელდა კვირას ჰაერის დინება.
წყარო: https://www.cnbc.com/2023/02/15/faa-senate-hearing-notam-outage.html