Firestone, IndyCar ემზადება „მოტოსპორტის ყველაზე მდგრადი სეზონისთვის“

მდგრადობა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ცხოვრების ყველა ასპექტში და ეს ძალისხმევა გადავიდა NTT IndyCar სერიებში.

Bridgestone Americas-მა, რომელიც აწარმოებს Firestone-ის საბურავებს, ხუთშაბათს გამოაცხადა, რომ Firestone Firehawk-ის სარბოლო საბურავები, დამზადებული მდგრადი, შიდა წარმოების guayule რეზინისგან, იქნება ალტერნატიული საბურავი ხუთივე ქუჩის რბოლისთვის 2023 წლის NTT IndyCar სერიის სეზონში.

ეს არის ზრდა ოთხ რბოლაში 2022 წლიდან.

Guayule-ის საბურავებს აქვს მწვანე გვერდითი კედელი და გამოიყენებოდა შარშან Big Machine Music City Grand Prix-ზე, ტენესის შტატის ნეშვილის ქუჩებში.

გარდა ამისა, ამ სეზონში გამოყენებული სარბოლო საბურავების უმეტესობა დამზადდება ენერგოეფექტურ Advanced Test Production Center-ში (ATPC), რომელმაც ახლა მიიღო საერთაშორისო მდგრადობისა და ნახშირბადის სერთიფიკატი (ISCC) PLUS აღიარება მისი გამჭვირვალობისა და მდგრადი ნედლეულის მიკვლევადობისთვის.

საბოლოოდ, კომპანია გამოიყენებს ISCC-ის მასის ბალანსის სერტიფიცირებულ სინთეტიკურ რეზინას1, რომელიც დამზადებულია რეციკლირებული პლასტმასისგან, ყველა თავის სარბოლო საბურავში Indianapolis 107-ის 500-ე რბენისთვის.

Firestone Firehawk სარბოლო საბურავი წარმოდგენილი იქნება როგორც ალტერნატიული საბურავი სანკტ-პეტერბურგში Firestone Grand Prix-ზე 5 მარტს, Acura Grand Prix-ზე ლონგ ბიჩზე 16 აპრილს, Chevrolet Detroit Grand Prix-ზე 4 ივნისს, Honda Indy Toronto-ზე. 16 ივლისს და Big Machine Music City Grand Prix-ს ნეშვილში 6 აგვისტოს.

„ჩვენ ვმართავთ მდგრადობას ჩვენი ბიზნესის ყველა სფეროში და მოხარულები ვართ, რომ ვავითარებთ გუაულას და სხვა მდგრად პრაქტიკებს ამერიკის პრემიერ ღია ბორბლების რბოლების სერიაში“, - თქვა პაოლო ფერარიმ, Bridgestone Americas-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა. „Firestone-ს აქვს ინოვაციებისა და შესრულების უზარმაზარი მემკვიდრეობა რბოლაში, რომელზედაც ჩვენ გავაგრძელებთ დაფუძნებას, როდესაც გადავალთ სუფთა, უსაფრთხო და უფრო მდგრადი მობილობის ახალ ეპოქაში ტრასაზე და მის მიღმა“.

2023 წლის სეზონისთვის, Bridgestone მიაწვდის 1900-ზე მეტ საბურავს გვერდითი კედლის მასალის გამოყენებით, რომელიც დამზადებულია ექსკლუზიურად რეზინისგან, რომელიც მიიღება Guayule-ს ხის უდაბნოს ბუჩქისგან, რომელიც გაიზარდა კომპანიის საკუთარ ფერმაში Eloy, Arizona. ინიციატივა ეფუძნება 2022 წლის გუაულეს საბურავების კონკურენტულ დებიუტს გასულ აგვისტოში, Big Machine Music City Grand Prix-ზე, ნეშვილში.

Firestone-ის ოფიციალური პირების თქმით, ბრიჯსტონმა წამოიწყო თავისი გუაიულის კვლევის ინიციატივა 2012 წელს, როდესაც იგი დაარღვია გუაულის დამუშავებისა და კვლევის ცენტრში მესაში, არიზონა. დღეს, კომპანია აგრძელებს მესას ქარხნის ოპერირებას, გარდა 281 ჰექტარი ფართობის გუაულის ფერმას ელოიში, არიზონაში. დღეისათვის ბრიჯსტონმა 100 მილიონ დოლარზე მეტი ინვესტიცია მოახდინა გუაულის კომერციალიზაციის მცდელობებში. ბრიჯსტოუნი ასევე არის ამერიკის შეერთებული შტატების მთავრობის მრავალი კვლევის გრანტის მიმღები გუაულის კვლევისა და განვითარებისთვის, მათ შორის აშშ სოფლის მეურნეობის დეპარტამენტი (2017 წლის ივლისი და 2022 წლის ნოემბერი) და დან ამერიკის შეერთებული შტატების ენერგეტიკის ერთობლივი გენომის ინსტიტუტის დეპარტამენტი (2021 წლის სექტემბერი).

2022 წლის აგვისტოში, ბრიჯსტონმა გამოაცხადა დამატებითი 42 მილიონი აშშ დოლარის ინვესტიციის გეგმები კომერციული ოპერაციების დასამყარებლად, დამატებითი ინვესტიციებით და გაფართოებით 2030 წლისთვის. ეს ინვესტიცია გაზრდის 25,000 დამატებით ჰექტარ სასოფლო-სამეურნეო მიწის სიმძლავრეს გუაულის დარგვისა და მოსავლის მასშტაბით, თანამშრომლობით და პარტნიორობა ადგილობრივ ამერიკელ ფერმერებთან და ადგილობრივ ამერიკელ ტომებთან.

Guayule არის Bridgestone-ის გეგმის ნაწილი, მიაღწიოს ნახშირბადის ნეიტრალიტეტს და 100 წლისთვის დაამზადოს საბურავები 2050 პროცენტით მდგრადი მასალებისგან. კომპანია მიზნად ისახავს Guayule-დან მიღებული ბუნებრივი რეზინის კომერციულ წარმოებას ათწლეულის ბოლოსთვის.

ბრიჯსტონმა დაასრულა თავისი ფერმა, რათა თვალყური ადევნოს მდგრადობის ინიციატივას Firestone Firehawk-ის ყველა სარბოლო საბურავის წარმოებით ახლად ISCC PLUS სერტიფიცირებულ ATPC-ში აკრონში, ოჰაიო.

სერთიფიკატი ობიექტს მიენიჭა 2 წლის 2022 ნოემბერს, მისი გამჭვირვალობისა და მდგრადი ნედლეულის მიკვლევადობისთვის, მათ შორის ბიო, ბიო-წრიული და წრიული სინთეზური რეზინის1.

ATPC არის ბრიჯსტოუნის მეოთხე ობიექტი ჩრდილოეთ ამერიკაში, რომელსაც მიენიჭა სერთიფიკატი, აიკენის ქვეყნის სამგზავრო/მსუბუქი სატვირთო მანქანების ქარხნის და პოლიმერული ინჟინერიის საპილოტე ცენტრის უკან აკრონში. მდგრადი პრაქტიკა მის საწარმოო ობიექტებში არის Bridgestone-ის მდგრადობის ვალდებულებების კრიტიკული ელემენტი, მათ შორის მისი მიზანია მიაღწიოს ნახშირბადის ნეიტრალიტეტს და 100% მდგრადი მასალებით დამზადებული საბურავები 2050 წლისთვის.

წელს 107-ე Indianapolis 500-ზე, ყველა სარბოლო საბურავი - პრაქტიკისთვის, კვალიფიკაციისთვის და რბოლისთვის - მოიცავს ISCC-ის რეციკლირებულ ატრიბუტებს ბუტადიენ1-ს, მონომერს, რომელიც წარმოიქმნება რეციკლირებული შემდგომი მოხმარების პლასტმასის ნარჩენებით, საბურავში სინთეზური რეზინის შესაქმნელად1. ახალი მონომერი ჩაანაცვლებს ნამარხზე დაფუძნებულ მონომერს და მას მიაწვდის Shell-ს, რბოლის სერიის ოფიციალური საწვავი, ზეთი და საპოხი მასალები.

კომპანიის მდგრადი გადაწყვეტილებების ტექნოლოგიების დაჩქარება 2023 წლის IndyCar-ის სეზონისთვის ემთხვევა Bridgestone E8 ვალდებულებას, რომელიც ადგენს რვა მნიშვნელობას, დაწყებული ასო „E“-ით, რათა განამტკიცოს Bridgestone-ის ვალდებულება უფრო მდგრადი სამყაროსადმი.

Firestone Firehawk სარბოლო საბურავის გამოყენების გაზრდა გუაულით, ISCC PLUS სერთიფიკატი და ახალი მდგრადი მონომერი არის ღირებულებების "ემოცია", "ეკოლოგია" და "ენერგია".

წყარო: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/02/23/firestone-indycar-prepare-for-most-sustainable-season-of-motorsports-ever/