საავტომობილო მანქანების ნაწილების აშშ-ს ექსპორტი წელს უბრუნდება პანდემიამდელ დონეს, მაგრამ 11 წლის რეკორდული წლის ტემპზე თითქმის 2018 პროცენტით დაბალია.
2019 წლის შემდეგ პირველად, აშშ-ს აღწერის ბიუროს მონაცემებით, აშშ-ს სატრანსპორტო საშუალების ძირითადი ნაწილების კატეგორიაში აშშ-ს ექსპორტმა 30 მილიარდ დოლარს გადააჭარბა აგვისტომდე.
ეს პოსტი, რომელიც ფოკუსირებულია ქვეყნის მე-8 რეიტინგულ ექსპორტზე ღირებულების მიხედვით, საავტომობილო მანქანების ნაწილები, არის მე-10 სვეტების სერიიდან ქვეყნის ექსპორტის შესახებ.
ის მიჰყვება მსგავს სერიებს, რაც მე გავაკეთე ქვეყნები, რომლებიც იმ დროს იყვნენ ქვეყნის 10 საუკეთესო სავაჭრო პარტნიორი და ერთი აეროპორტებისთვის, საზღვაო პორტებისთვის და სასაზღვრო გადასასვლელებისთვის, რომლებიც იმ დროს იყო, ქვეყნის ტოპ 10 „პორტი“.
ამ სერიის პირველი სტატია ფოკუსირებული იყო ა ტოპ 10 ექსპორტის მიმოხილვა. მეორემ შეხედა ტოპ 10 ქვეყანა, რომლებიც აშშ-ს ექსპორტის ბაზარია და როგორ განსხვავდებიან ისინი ჩვენი საერთო სავაჭრო პარტნიორებისგან, რაც მოიცავს იმპორტს.
მესამე იყო დაახლოებით რაფინირებული ნავთობი, ტოპ ექსპორტი; მოჰყვა ერთი on ნავთობის, რომელიც მეორე ადგილზეა; ბუნებრივი აირის, რომელიც მოიცავს LNG და მესამე ადგილზეა; პირველადი კომერციული თვითმფრინავების კატეგორია, რომელიც მეოთხე ადგილს იკავებს; სამგზავრო მანქანები, No5-ში; კომპიუტერის ჩიპები, რომელიც რეალურად მეშვიდე ადგილს იკავებს, თუმცა იმ დროს, როცა ეს სერია დაიწყო, მეექვსე ადგილზე იყო; და ვაქცინები, პლაზმა და სისხლის სხვა ფრაქციები, რომელმაც სერიალის დაწყებისას მეშვიდე ადგილი დაიკავა.
(გარდა ამისა, მე განზრახ გამოვრიცხე „დაბალი ღირებულების“ კატეგორია - მეტწილად ელექტრონული კომერცია და სხვა საკურიერო გადაზიდვები, რომლებიც მეხუთე ადგილზე იყვნენ - რადგან მოსახლეობის აღწერის შესახებ ცოტა ხელმისაწვდომი და მნიშვნელოვანი მონაცემებია გამოქვეყნებული და ის მოიცავს სხვადასხვა საქონელს.)
მე-11 და მე-12 სტატიები განიხილავს მე-9 წამლებს აბების სახით და მე-10 სამედიცინო ინსტრუმენტებს.
აშშ-ს ავტომობილების ნაწილების ერთ-ერთი ყველაზე დიდი მყიდველი მექსიკაა და ამ ექსპორტის წამყვანი კარიბჭეა პორტ ლარედო.
აგვისტომდე მექსიკა შეადგენდა აშშ-ს ექსპორტის 42%-ს, რასაც მოჰყვა კანადა 31%-ით; და ჩინეთი, 3.8%.
მექსიკისთვის, 2022 წელი იქნება პირველი წელი, როდესაც ის იქნება ავტომობილის ნაწილების ექსპორტის 40%-ზე მეტი; მან დაასრულა 2021 წელი დამრგვალების შეცდომით 39.96%-ით.
ეს იქნება პირველი შემთხვევა 2014 წლის შემდეგ, როდესაც ერს - ამ შემთხვევაში, კანადას - შეადგენდა აშშ-ის მთლიანი რაოდენობის 40%-ზე მეტი. 53.70 წელს კანადა შეადგენდა აშშ-ს ექსპორტის 2007%-ს, რაც გაორმაგდა იმ წელს მექსიკის მაჩვენებელზე მეტი. იგი შეადგენდა 60.15% 1999 წელს, სამჯერ მეტი 18.09% მექსიკაში გაგზავნილი.
დღეს მექსიკაში არის GM-ის, Toyota-ს, BMW-ს, Honda-ს, Volkswagen-ის, Mazda-ს და სხვათა ასამბლეის ქარხნები - და აშშ-ს ავტომობილების ნაწილების ექსპორტის დომინანტური მყიდველი.
სხეულის ნაწილების სპეციფიკაში ცოტა ღრმად ჩათხრა ადვილი არ არის.
აშშ-ს აღწერის ბიუროს მონაცემებში უფრო სპეციფიკური კლასიფიკაციით, საჯარო მონაცემების 30%-ზე მეტი მიეკუთვნება „ნესოის“ - სხვაგან არ არის მითითებული ან მითითებული. ეს ნიშნავს, რომ საჯაროდ ხელმისაწვდომი სამთავრობო მონაცემების ყველაზე სპეციფიკურ დონეზე თვალყურის დევნება ავტომობილის ნაწილების ჩვენი ექსპორტის შესახებ - რომელიც მოიცავს სატვირთო მანქანების, ტრაქტორების, კომერციული მანქანების და სამგზავრო მანქანების ნაწილებს - შეუძლებელია მისი ნათლად იდენტიფიცირება. (კანადაში გაგზავნილი ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ნაწილების ექსპორტის 32%-ზე მეტი კლასიფიცირებულია ამ გზით; მექსიკაში გაგზავნილი 28.53%.)
დანარჩენი თითქმის 70% შემდგომში იდენტიფიცირებულია. არსებობს კონკრეტული კატეგორიები ისეთი ნივთებისთვის, როგორიცაა ბამპერები, გადაცემათა კოლოფი, ღერძი, მუხრუჭები, ამორტიზატორები, საჭეები, რადიატორები, მაყუჩები და უსაფრთხოების საჰაერო ჩანთები.
ზემოთ ნახსენები Nesoi-ის ორი კატეგორიის შემდეგ, ყველაზე დიდი საექსპორტო ქვეკატეგორია არის გადაცემათა კოლოფები, რომელთა 40%-ზე მეტი ჩამოთვლილია როგორც - თქვენ წარმოიდგინეთ - Nesoi.
21 ქვეკატეგორიიდან რვამ წელს $1 მილიარდს გადააჭარბა. მექსიკა პირველ ადგილზეა ოთხში: გადაცემათა კოლოფი, ღერძი, მუხრუჭები, ამორტიზატორები და საჭეები.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/11/23/for-first-time-mexico-will-account-for-40-of-vehicle-part-exports/