Ford F-150 Lightning სატვირთო მანქანები დამზადებულია Rouge Electric Vehicle Center-ში დილბორნ მიჩიგანში.
თავაზიანობა: Ford Motor Co.
დეტროიტი - დაახლოებით 65%. Ford Motor's დილერები შეთანხმდნენ ელექტრო მანქანების გაყიდვაზე, რადგან კომპანია მილიარდების ინვესტიციას ახორციელებს ბატარეებზე მომუშავე მანქანებისა და სატვირთო მანქანების წარმოებისა და გაყიდვების გაფართოებისთვის, განაცხადა ორშაბათს აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯიმ ფარლიმ.
ფორდის დაახლოებით 1,920 დილერიდან აშშ-ში დაახლოებით 3,000 დათანხმდა ელექტრომობილების გაყიდვას, იტყობინება Farley. მისი თქმით, ამ დილერების დაახლოებით 80%-მა აირჩია ინვესტიციის უფრო მაღალი დონე ელექტრომობილებისთვის.
ფორდმა თავის დილერებს შესთავაზა გახდომის შესაძლებლობა "EV-სერთიფიცირებული" ორიდან ერთი პროგრამის მიხედვით — 500,000 1.2 აშშ დოლარის ან 900,000 მილიონი დოლარის მოსალოდნელი ინვესტიციებით. უმაღლესი დონის დილერები, რომლებიც ახორციელებენ XNUMX აშშ დოლარის წინასწარ ხარჯებს, იღებენ „ელიტარულ“ სერთიფიკატს და ენიჭებათ მეტი ელექტრომობილები.
Ford, განსხვავებით crosstown კონკურენტი General Motors, საშუალებას აძლევს დილერებს უარი თქვან ელექტრომობილების გაყიდვაზე და განაგრძონ კომპანიის მანქანების გაყიდვა. GM-მა შესთავაზა შესყიდვები Buick-ისა და Cadillac-ის დილერებს, რომლებსაც არ სურთ ინვესტიციის ჩადება ელექტრომობილების გასაყიდად.
დილერებმა, რომლებმაც გადაწყვიტეს არ განახორციელონ ინვესტიცია ელექტრომომარაგებში, შეუძლიათ ამის გაკეთება, როდესაც ფორდი ხელახლა გახსნის სერტიფიცირების პროცესს 2027 წელს.
„ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ელექტრომობილების მიღებას აშშ-ში დრო დასჭირდება, ამიტომ გვინდოდა დილერებს დაბრუნების შანსი მიგვეცა“, - თქვა ფარლიმ Automotive News-ის კონფერენციაზე.
ფორდის გეგმები ელექტრომობილების გაყიდვის შესახებ კომპანიის შემდეგ კამათის საგანი გახდა გათიშა თავისი მთლიანად ელექტრო მანქანების ბიზნესი ამ წლის დასაწყისში ცალკე განყოფილებად, რომელიც ცნობილია როგორც მოდელი ე. ფარლიმ თქვა, რომ ავტომწარმოებელს და მის დილერებს სჭირდებათ შეამცირონ ხარჯები, გაზარდონ მოგება და მიაწოდონ უკეთესი, უფრო თანმიმდევრული მომხმარებლის გაყიდვების გამოცდილება.
ფარლიმ ორშაბათს ასევე გაიმეორა, რომ პირდაპირი გაყიდვის მოდელი, სავარაუდოდ, ათასობით დოლარით იაფი იქნება ავტომწარმოებლისთვის, ვიდრე ავტო ინდუსტრიის ტრადიციული ფრენჩაიზირებული სისტემა.
უოლ სტრიტის ანალიტიკოსები დიდწილად განიხილავდნენ პირდაპირ მომხმარებელზე გაყიდვებს, როგორც სარგებელს მოგების ოპტიმიზაციისთვის. თუმცა, იყო მზარდი ტკივილები Tesla, რომელიც იყენებს გაყიდვების მოდელს, როდესაც საქმე ეხება მისი მანქანების მომსახურებას.
Ford-ის ამჟამინდელი ელექტრული მანქანების შემადგენლობა მოიცავს Ford F-150 Lightning პიკაპი, Mustang Mach-E კროსოვერი და e-Transit van. მოსალოდნელია, რომ ავტომწარმოებელი გლობალურად გამოუშვებს სხვა ელექტრომობილების ლიტანიას, 2026 წლისთვის ტექნოლოგიებში ათობით მილიარდი დოლარის ინვესტიციის გეგმის მიხედვით.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/12/05/ford-ceo-says-most-us-dealers-agree-to-sell-evs.html