Mustang Mach-E არის Ford- ის პირველი ახალი ელექტრომობილი, რომელიც 11 მილიონი დოლარით განხორციელდა 2022 მილიარდი დოლარის ინვესტიციის გეგმით ელექტროფიცირებულ მანქანებში.
მაიკლ ვეილენდი | CNBC
Ford MotorCFO-მ ოთხშაბათს განაცხადა, რომ კომპანია ჯერ კიდევ ვერ ხედავს მომხმარებელთა მოთხოვნის შემცირებას ახალ მანქანებზე - მაგრამ სასაქონლო ხარჯების ზრდამ გააქრო ის მოგება, რომელიც თავდაპირველად მოსალოდნელი იყო მის ელექტრო Mustang Mach-E-ზე.
ახალ Fords-სა და Lincolns-ზე მოთხოვნა კვლავ აღემატება მიწოდებას, რაც ჯერ კიდევ შეზღუდულია ნახევარგამტარული ჩიპების გლობალური დეფიციტის გამო, განუცხადა Ford-ის ფინანსურმა დირექტორმა ჯონ ლოულერმა ანალიტიკოსებს Deutsche Bank-ის მიერ გამართულ კონფერენციაზე - მას შემდეგაც კი, რაც კომპანიამ გაზარდა ავტომობილის ფასები ზემოქმედების ასანაზღაურებლად. ინფლაცია.
უმეტესწილად, ამ ფასების ზრდამ შეინარჩუნა Ford-ის მოგების მარჟა, თქვა ლოულერმა. მაგრამ ფასების ზრდა საკმარისი არ იყო კომპანიის ელექტრო Mustang Mach-E-ზე ასვლის ხარჯების ანაზღაურებისთვის.
მოდელმა დაინახა მისი ხარჯები არსებითად გაიზარდა ბატარეის მასალის მკვეთრად მაღალი ხარჯების გამო. მიუხედავად იმისა, რომ Mach-E იყო მომგებიანი, როდესაც ის პირველად გამოვიდა 2020 წლის ბოლოს, ეს აღარ არის სიმართლე, თქვა მან.
მოთხოვნის შესახებ ოპტიმისტური ანგარიშის მიუხედავად, ლოულერმა აღნიშნა ერთი გაჩენილი ნიშანი იმისა, რომ მომხმარებლები შესაძლოა მიაღწიონ ინფლაციურ ზღვარს: Ford Credit-მა, კომპანიის დაფინანსების განყოფილებამ, იმატა „დავადებაში“ ან დაგვიანებულ გადახდებში.
ლოულერმა თქვა, რომ ფორდი სერიოზულად ეკიდება აშშ-ს რეცესიის შესაძლებლობას და კომპანიამ ჩამოაყალიბა ვარდნის რამდენიმე შესაძლო სცენარი.
მიუხედავად ამისა, ფორდი და უფრო ფართო ავტოინდუსტრია დღეს განსხვავებულ მდგომარეობაში არიან, ვიდრე წინა რეცესიებში, როდესაც კომპანიას, როგორც წესი, ჰქონდა მაღალი მარაგები და გაიზარდა ფასდაკლებები, რამაც შეამცირა მარჟა, თქვა ლოულერმა.
„დღეს ეს არ გვაქვს“, თქვა ლოულერმა. ”ჩვენ ძალიან ვეყრდნობით ინვენტარს. ჩვენ გვაქვს შეკვეთის ბანკი, რომელიც მნიშვნელოვანია 300,000-ზე მეტი ერთეულით. … როგორც ინდუსტრია და როგორც კომპანია, ჩვენ მივდივართ ამ [შესაძლო რეცესიაში] ბევრად განსხვავებულ მდგომარეობაში, ვიდრე აქამდე ვიყავით.”
შესწორება: ეს ამბავი განახლებულია Ford's Mustang Mach-E-ს მშენებლობასთან დაკავშირებული ღირებულების გაზრდის არასწორი მაჩვენებლის ამოღების მიზნით. Ford-ის ფინანსური დირექტორი ჯონ ლოულერი არ ასახელებს ამ გაზრდის რაოდენობას.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/06/15/ford-cfo-says-inflation-has-erased-mustang-mach-e-profits-but-isnt-hurting-demand.html