Ford Motor Co (NYSE: ფ), ორშაბათს, განაცხადა, რომ ითანამშრომლებს CATL-თან მიჩიგანში 3.50 მილიარდი დოლარის ღირებულების ელექტრო მანქანების ბატარეის ობიექტზე. აქციები დღეს კომფორტულად დასრულდა მწვანეში.
რა არის ფორდისთვის?
მემკვიდრეობითმა ავტომწარმოებელმა დაადასტურა, რომ იგი ლიცენზირებს ტექნოლოგიას ჩინელი მიმწოდებლისგან, მაგრამ უარი თქვა ხელშეკრულების ფინანსური დეტალების გამჟღავნებაზე.
ეძებთ ახალ ამბებს, ცხელ რჩევებს და ბაზრის ანალიზს?
დარეგისტრირდით Invezz ბიულეტენი დღეს.
ახალი ქარხანა აწარმოებს LFP - ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეებს, რომლებიც ცნობილია, რომ უფრო ეფექტურია ვიდრე ნიკელის კობალტის მანგანუმის ბატარეები, რომლებსაც Ford იყენებს ამჟამად. CNBC-ზე "დენის სადილი“- თქვა აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯიმ ფარლიმ:
ჩვენ ვადიდებთ 600,000 ერთეულს წლის ბოლომდე. ეს ბატარეები ნაკლებად ძვირია, ჩვენთვის უკეთესი ბიზნესია. ისინი დაგვეხმარებიან მივაღწიოთ ამ 8.0%-იან საგზაო რუკას მომგებიანი ელექტრომობილებისთვის. EV-ების მასშტაბირება შესანიშნავია, მაგრამ თქვენ უნდა გამოიმუშაოთ ფული მათზე.
გასულ კვირას Deutsche Bank-ის ანალიტიკოსმა რეკომენდაცია გაუწია Ford-ის აქციების გაყიდვას მეოთხე კვარტლის იმედგაცრუებული შედეგების შემდეგ (შეიტყვეთ მეტი).
რატომ აირჩია ფორდმა ჩინეთი?
Ford-ის თქმით, ქარხანა, რომელშიც სავარაუდოდ 2,500 ადამიანი დასაქმდება, 2026 წელს ამუშავდება. განცხადება მოდის იმ დროს, როდესაც ჩინეთ-ამერიკის დაძაბულობა როგორც ჩანს, ისევ იწვის. მიუხედავად ამისა, აღმასრულებელმა დირექტორმა დასძინა:
ეს ქარხანა არის Ford-ის სრულ საკუთრებაში არსებული შვილობილი კომპანია. ჩვენ ვმართავთ ქარხანას, ეს არის ინვესტიცია, მას ჩვენი ხალხი მართავს. ასე რომ, ჩვენ ნამდვილად არ გვაქვს არანაირი შეშფოთება.
აღმასრულებელმა დირექტორმა ფარლიმ ასევე თქვა, რომ შეერთებულ შტატებში არ არსებობს სიცოცხლისუნარიანი ალტერნატივა, რომელთანაც Ford-ს შეეძლო პარტნიორობა ამ ქარხანაში.
ამ ქარხანაში წარმოებულ მანქანებს, მან დაასკვნა, ექნება ფედერალური საგადასახადო შეღავათები. წლიდან დღემდე, ფორდის აქცია ამჟამად 10%-ზე მეტია.
წყარო: https://invezz.com/news/2023/02/14/ford-partner-catl-battery-factory-michigan/