ფორდის პიკაპის გაყიდვები დეკემბერში ხელს უწყობს გაყიდვების შემცირების შემცირებას

DETROIT - Ford Motor შემცირდა გაყიდვების ზარალი აშშ-ში გასულ წელს 2.2%-მდე, რადგან ავტომწარმოებელმა შესამჩნევად გაზარდა თავისი F-სერიის პიკაპების გაყიდვები, რათა დასრულებულიყო 2022 წლის დეკემბერში მცირე ზრდით.

ხუთშაბათს დეტროიტულმა ავტომწარმოებელმა გამოაცხადა 1.9 წელს 2022 მილიონზე მეტი ავტომობილის გაყიდვა, მათ შორის 3.2%-იანი ზრდა წლის ბოლო თვეში. Ford-ის გაყიდვები ნოემბრამდე იყო 2.7%-ით, დეკემბრის მატებამდე.

ფორდმა განაცხადა, რომ დეკემბერში გაყიდა 75,000-ზე მეტი F-სერიის პიკაპი, რაც 20.1%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით და წლის საუკეთესო თვესთან შედარებით. და მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები შეფერხებული წარმოება. სატვირთო მანქანების გაყიდვები მაინც დაასრულა წელიწადი 9.9%-ით, მაგრამ უკეთესია, ვიდრე 13% ნოემბრის ჩათვლით.

ენდრიუ ფრიკმა, Ford-ის გაყიდვების, დისტრიბუციისა და სატვირთო მანქანების ვიცე-პრეზიდენტმა, თქვა, რომ კომპანია "კარგად არის პოზიციონირებული 2023 წლისთვის". თუმცა, ავტომწარმოებელმა არ გამოაქვეყნა გაყიდვების პროგნოზი წლისთვის.

Ford-ის 2022 წლის გაყიდვებმა გადააჭარბა ინდუსტრიას, რომელიც შეფასდა, რომ შემცირდა დაახლოებით 9%. მაგრამ მათ ვერ შეძლეს კროსთაუნის მეტოქე General Motors, რომელმაც მოახერხა ა 2.5 წელთან შედარებით გაყიდვებში 2021%-იანი ზრდა.

Ford-მა განაცხადა, რომ მან შეძლო ბაზრის წილის 0.7 პროცენტული პუნქტის მოპოვება 2022 წელს, თუმცა ეს საკმარისი არ იყო წინა წლის 1.3 პროცენტული პუნქტის ზარალის ასანაზღაურებლად.

რაც შეეხება მთლიანად ელექტრო მანქანებს, Ford-მა თქვა, რომ შეძლო შეინარჩუნოს თავისი სტატუსი როგორც ელექტრომობილების მეორე ბესტსელერი ქვეყანაში. მიუხედავად EV გაყიდვების გაორმაგებისა, Ford Trails ინდუსტრიის ლიდერია Tesla დიდი სხვაობით.

Ford-ის ბრენდის გაყიდვები გასულ წელს 2.1%-ით შემცირდა, ხოლო კომპანიის Luxury Lincoln-ის ბრენდი 4%-ით შემცირდა.