(Bloomberg) - Ford Motor Co. და Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. გეგმავენ ბატარეის ქარხნის აშენებას მიჩიგანში, ამ საკითხთან დაკავშირებით კარგად გაცნობილი ადამიანების თქმით, აფერხებენ ერთთვიან ძიებას, რომელიც ჩაეფლო აშშ-სა და ჩინეთს შორის გეოპოლიტიკურ დაძაბულობაში.
ყველაზე წაკითხული ბლუმბერგიდან
მრავალმილიარდ დოლარიანი ობიექტი, რომელიც განთავსდება დეტროიტიდან დასავლეთით დაახლოებით 100 მილის დაშორებით, მოსალოდნელია შექმნას დაახლოებით 2,500 სამუშაო ადგილი, აცხადებენ ადამიანები, რომლებიც სთხოვდნენ არ დაესახელებინათ ვინაობა, რადგან გეგმები ჯერ არ არის საჯარო. მათი თქმით, შეთანხმება შეიძლება გამოცხადდეს მომავალ კვირას.
ფორდი აგრძელებს პროექტს, მიუხედავად გაურკვევლობისა, თუ როგორ განმარტავს აშშ-ს სახაზინო დეპარტამენტი პრეზიდენტ ჯო ბაიდენის ხელმოწერის კლიმატის პაკეტში, ინფლაციის შემცირების აქტის მოთხოვნებს. კანონი შექმნილია იმისთვის, რომ დაიკავოს სამომხმარებლო გადასახადის შეღავათები ელექტრომობილებისთვის, რომლებიც დამზადებულია გარკვეული რაოდენობის ჩინეთთან დაკავშირებული მასალებით მათ ბატარეებში.
„ჩვენ ვთქვით, რომ ვიკვლევთ ბატარეებს, რომლებიც დაფუძნებულია CATL-ის ტექნოლოგიაზე Ford-ის მანქანებისთვის და რომ ვგეგმავთ წარმოების ლოკალიზაციას ჩრდილოეთ ამერიკაში“, თქვა ფორდმა ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ განცხადებაში. კომპანიას არ დაუკონკრეტებია, შეარჩია თუ არა ადგილი ან დაადგინა პროექტის ფარგლების სხვა დეტალები.
CATL-მა მაშინვე არ უპასუხა ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ მოთხოვნას ჩინეთში სამუშაო საათების მიღმა.
პარასკევს ნიუ-იორკში Ford-ის აქციები 5.6%-ით დაეცა და 12.73 დოლარამდე დაიხურა. წელს ისინი 9.5%-ით გაიზარდა.
ამერიკული ავტომობილების მწარმოებელი და ჩინეთის CATL, ელექტრომობილების ბატარეების მსოფლიოში ყველაზე დიდი მწარმოებელი, აწონასწორებენ ახალ საკუთრების სტრუქტურას, რომლის მიხედვითაც Ford ფლობს ქარხნის 100%-ს, შენობისა და ინფრასტრუქტურის ჩათვლით, იტყობინება Bloomberg გასულ წელს. Ford-ის მუშაკები ამზადებდნენ ბატარეებს, ხოლო CATL ფლობს უჯრედების შექმნის ტექნოლოგიას, იტყობინება ნაცნობი ხალხი.
ასეთმა შეთანხმებამ შეიძლება დაწესებულებას საშუალება მისცეს მიიღონ მომგებიანი წარმოების საგადასახადო შეღავათები ინფლაციის შემცირების აქტის შესაბამისად, ხოლო CATL-ისგან პირდაპირი ფინანსური ინვესტიციები არ მოითხოვოს.
ახალი ქარხნის ადგილს, მიჩიგანის სამხრეთ-დასავლეთში მდებარე პატარა ქალაქ მარშალის მახლობლად, აქვს ადგილი, რომ გაიზარდოს, პოტენციურად მეტი სამუშაო ადგილი და უფრო დიდი ინვესტიცია მოიტანოს, ნაცნობი ხალხის თქმით.
წაიკითხეთ მეტი: ჩინეთის ელექტრო-მანქანების ბატარეების კოლოსის მკვეთრი ზრდა
კომპანიებმა ასევე განიხილეს ვირჯინიის, როგორც ქარხნის შესაძლო სახლად, ადრე Bloomberg იტყობინება. ეს ვარიანტი გაუქმდა, როდესაც ვირჯინიის გუბერნატორმა გლენ იანგკინმა, 2024 წელს თეთრი სახლის პოტენციურმა რესპუბლიკელმა კანდიდატმა, თავისი შტატი კონკურენციიდან გამოიყვანა და CATL-ს ჩინეთისთვის „ტროას ცხენი“ უწოდა, რაც ძირს უთხრის აშშ-ს ავტო ინდუსტრიის გაძლიერების პოლიტიკას. მაკოლეი პორტერმა, იანგკინის პრესმდივანმა, პარასკევს უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე.
მიჩიგანის გუბერნატორმა გრეტჰენ უიტმერმა თავისი კოლეგასგან განსხვავებული პოზიცია დაამტკიცა და იანგკინის ნაბიჯს უწოდა „პოლიტიკური გადაწყვეტილება“, იტყობინება Detroit News გასულ თვეში. უიტმერი იბრძოდა მეტი EV ბატარეის ინვესტიციის მოსაზიდად მას შემდეგ, რაც წააგო ტენესისა და კენტუკის შტატებთან Ford-ის ისტორიული $11.4 მილიარდი ლურჯი ოვალური ქალაქის ინვესტიციით 2021 წელს.
წაიკითხეთ მეტი: ფორდ ჯობსი 414,000 XNUMX დოლარი ღირდა თითო ქარხნის ბრძოლაში
ფორდმა ივლისში გამოაცხადა, რომ დაიწყებს CATL-ის ნაკლებად ძვირი ლითიუმ-რკინის ფოსფატის ბატარეების გამოყენებას Mustang Mach-E მოდელებზე წელს და F-150 Lightning პიკაპებზე 2024 წლის დასაწყისში, რაც გაზრდის ამ პოპულარული მანქანების გამომუშავებას. Ford-მა განაცხადა, რომ გეგმავს 40 წელს ჩრდილოეთ ამერიკაში ყოველწლიურად 2026 გიგავატ საათიანი ბატარეების მიწოდებას, მაგრამ თავდაპირველად მათ ჩინეთიდან შემოიტანს.
Ford ახორციელებს 50 მილიარდ დოლარს ფართო ინვესტიციას ელექტრომობილების განვითარებასა და ასაშენებლად და გეგმავს წელიწადში 2 მილიონის წარმოებას 2026 წლის ბოლოსთვის. მიჩიგანის დილორნში დაფუძნებული ავტომწარმოებელი იყო ელექტრომობილების ნომერ მეორე გამყიდველი აშშ-ში გასულ წელს, ტესლას ჩამორჩება. Inc., რომელიც აკონტროლებს ამერიკული ბაზრის თითქმის ორ მესამედს.
-კრეიგ ტორესის დახმარებით.
(მცენარის შესახებ მეტი ინფორმაციის განახლებები მეშვიდე აბზაცში.)
ყველაზე წაკითხული Bloomberg Businessweek– დან
© Bloomberg LP
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html