2023 Ford Escape ST-Line Elite
Ford
DETROIT - Ford Motor აახლებს თავის პოპულარულ Escape-ს, როგორც ორმხრივი გაყიდვების სტრატეგიის ნაწილი, უახლეს, უფრო უხეში Bronco Sport-თან ერთად უაღრესად კონკურენტუნარიანი კომპაქტური SUV სეგმენტში.
Ford ელის 2023 Escape-ის ახალ დიზაინს, დამატებით მოხერხებულობასა და უსაფრთხოების ტექნოლოგიებთან ერთად, დაეხმარება მას მანქანის გაყიდვების შენარჩუნებაში, თუ არა ზრდაში.
„Escape უკვე მეოთხე ყველაზე გაყიდვადი მანქანაა ჩვენს პორტფოლიოში და ვფიქრობთ, რომ გვაქვს შესაძლებლობა კიდევ უფრო გავზარდოთ“, - თქვა კრეიგ პატერსონმა, Ford SUV-ის მარკეტინგის მენეჯერმა მედია ბრიფინგზე.
განახლებით, Ford ასევე ამატებს ახალ ST სპორტულ პაკეტს, რომელიც კომპანიას მოელის, რომ მომავალი ავტომობილის გაყიდვების დაახლოებით ნახევარს შეადგენს. ის ხელმისაწვდომი იქნება სამ მოდელზე, 995 დოლარიდან. მას აქვს მუქი სტილი, უფრო დიდი ბორბლები და სხვა მახასიათებლები.
2023 წლის Escape-ის საწყისი ფასი მერყეობს დაახლოებით $29,000-დან საწყისი დონის მოდელისთვის და $40,000-მდე plug-in ჰიბრიდული ელექტრომობილისთვის. ეს ადარებს მიმდინარე შემადგენლობას, რომელიც დაახლოებით $27,000-დან $41,000-მდე ღირს.
მოსალოდნელია, რომ 2023 Escape დილერის შოურუმებში მომავალი წლის დასაწყისში გამოჩნდება. ავტომწარმოებელმა მანქანის დაჯავშნა სამშაბათს დაიწყო.
Escape-ის ბრენდის მენეჯერის, ადრიენ ზასკის თქმით, მიზანია ძირითადი Escape-ის დიფერენცირება უფრო უხეში Bronco Sport-ისგან, რაც საშუალებას მისცემს თითოეულ მანქანას შექმნას ნიშა კომპაქტური ავტომობილების სეგმენტში.
„ეს სეგმენტი დიდია. მას შეუძლია იგრძნოს საქონელად. ჩვენ ვფიქრობთ, რომ გაუმჯობესებებით, რაც აქ გვაქვს, ჩვენ შევძლებთ გამოვყოთ იგივეობის ზღვიდან“, - თქვა მან.
აშშ-ში Escape-ის გაყიდვებმა გადააჭარბა Bronco Sport-ს დაახლოებით 30,000 ერთეულით ამ წლის მესამე კვარტალში. Bronco Sport-მა დაიწყო ფორდის დილერებში ჩამოსვლა გასული წლის შუა რიცხვებში.
ორივე მანქანა იზიარებს ერთსა და იმავე მანქანის პლატფორმას, ან საყრდენს, მაგრამ იწარმოება სხვადასხვა ქარხანაში. Bronco Sport მზადდება მექსიკაში ქარხანაში, ხოლო Escape იწარმოება კენტუკის ფორდის ლუისვილის ასამბლეის ქარხანაში.
2023 Escape-ს აქვს მსგავსი ფარები ელექტრო Mustang Mach-E და ასევე ხელმისაწვდომია სრული LED განათების ზოლით მანქანის წინა მხარეს. სხვა განახლებები მოიცავს განახლებულ ინტერიერს, მათ შორის უფრო დიდ ეკრანებს; უკაბელო Apple CarPlay და Android Auto; და დამატებითი უსაფრთხოების მახასიათებლები.
Escape ინარჩუნებს ელექტროგადამცემი სისტემის ვარიანტებს, მათ შორის ტრადიციულ ჰიბრიდულ და დანამატ ჰიბრიდულ ელექტრომობილს. Ford-ის თანახმად, ახალი ხაზის ყველა მოდელი მიზნად ისახავს EPA-ს მიერ შეფასებულ დიაპაზონს მინიმუმ 400 მილი ტანკზე. წინა ამძრავიანი ჰიბრიდი მიზნად ისახავს EPA-ს მიერ შეფასებულ დიაპაზონს 550 მილზე მეტი.
ფორდმა განაცხადა, რომ დანამატი ჰიბრიდული ელექტრო მოდელი იკავებს ამჟამინდელი ერთეულის გაყიდვების მხოლოდ 7%-დან 8%-მდე. ნაწილებისა და ნედლეულის ხარჯებიდან გამომდინარე, ავტომობილების მწარმოებელმა შესაძლოა ამ მანქანების გაყიდვების გაფართოება მოისურვოს, ზასკის თქმით. ტრადიციული ჰიბრიდის გაყიდვები შეზღუდულია მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების გამო და შეადგენს გაყიდვების დაახლოებით 15%-დან 20%-მდე, თქვა პატერსონმა.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/10/25/ford-reveals-2023-escape-to-sell-alongside-bronco-sport-suv.html