Ford Motor Co.-ის აქციები ორშაბათს მძიმედ დაზარალდა UBS-ის ანალიტიკოსის პატრიკ ჰუმელის რეკომენდაციით, რომ ინვესტორებმა გაყიდონ, რადგან ავტოინდუსტრიის წინაშე დგას შემაშფოთებელი შემობრუნება არასაკმარისი მიწოდებიდან ჭარბი მიწოდებისკენ.
ჰუმელმა ასევე შეამცირა თავისი რეიტინგი რამდენიმე გლობალური ავტომწარმოებლის, მათ შორის General Motors Co.
გმ,
-3.87%,
ნათქვამია, რომ რეცესიის შეშფოთება იზრდება, „მოთხოვნის განადგურება აღარ არის ბუნდოვანი რისკი“.
გარდა ყველა მონაცემისა, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ეკონომიკა შენელებულია, ჰუმელმა თქვა, რომ მზარდი აშშ-ს დილერების მარაგები, მეორადი მანქანების სუსტი ფასები, მეორადი მანქანების დილერის მოგების გაფრთხილებები და ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს გაუარესებულ შეკვეთებზე და მიწოდების ხანმოკლე დროზე, მას უფრო ფრთხილს ხდის მთლიან ავტო ინდუსტრიაში.
არ გამოტოვოთ: CarMax-ის აქციებმა ყველაზე დიდი გაყიდვა განიცადა 2000 წლის შემდეგ, რადგან ინფლაციამ და მომხმარებელთა დაბალი ნდობამ გამოიწვია დიდი მოგება..
„ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ავტოინდუსტრიას მხოლოდ 3-6 თვე დასჭირდება იმისათვის, რომ დასრულდეს ჭარბი მიწოდებით, რაც უეცრად დაასრულებს OEM [ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის] ფასების სიმძლავრისა და მარჟების უპრეცედენტო 3-წლიან ფაზას“, წერს ჰუმელი. შენიშვნა კლიენტებისთვის.
როგორც მისი ნეგატიური ინდუსტრიის პერსპექტივის ნაწილი, მან შეამცირა თავისი რეიტინგი Ford-ზე
F,
-6.52%
გაყიდოს ნეიტრალურიდან და მისი აქციების ფასის სამიზნე 10 დოლარამდე 13 დოლარიდან, ახალი სამიზნე კი დაახლოებით 11%-იან კლებას გულისხმობს მიმდინარე დონეზე.
დილის ვაჭრობაში Ford-ის აქციები 7.6%-ით დაეცა. ის ვაჭრობდა მხოლოდ 0.6%-ით თვეში დღემდე, მას შემდეგ, რაც სექტემბერში დაეცა 26.5%-ით და განიცადა მისი ყველაზე ცუდი თვიური მაჩვენებლები მას შემდეგ, რაც იგი დაეცა 30.6%-ით პანდემიით დაზარალებული 2020 წლის მარტში.
ჰუმელმა აღნიშნა, რომ Ford-მა უკვე გააფრთხილა მოსალოდნელზე მეტი ავტომობილის ინვენტარიზაციაზე და მიმწოდებლებისთვის 1 მილიარდ დოლარზე მეტი გადასახადების შესახებ, რაც პროგნოზირებდა, ამიტომ იგი ხედავს მცირე ზღვარს უარყოფითი სიურპრიზებისთვის მეოთხე კვარტლის მიწოდებისა და მიწოდების ხარჯების თვალსაზრისით.
ჰუმელმა შეამცირა თავისი 2023 წლის კორექტირებული მოგება ერთ აქციაზე 61%-ით 52 ცენტამდე აქციაზე, რაც ასახავს ფასისა და გაყიდვების მიქსის 6.5 მილიარდი დოლარის ვარდნას. ადარებს მიმდინარე 2023 FactSet EPS კონსენსუსს $1.87.
”ეს ძალიან ნეგატიურად ჟღერს, მაგრამ Ford-მა 19 წლის დასაწყისიდან მხოლოდ $2020 მილიარდი მოიპოვა”, - წერს ჰუმელი.
ასევე წაიკითხეთ: Ford კვლავ ზრდის F-150 Lightning ელექტრო პიკაპის ფასს.
წაიკითხე მეტი: Ford-ის გაყიდვები სექტემბერში მცირდება, რადგან სატვირთო მანქანების კლება თითქმის სამჯერ გაიზარდა ელექტრომობილებში.
იმავდროულად, GM-ის აქციები დილის ვაჭრობაში 6.9%-ით დაეცა სამთვიან მინიმუმამდე, ხოლო აქციები ამ თვეში 2.5%-ით დაეცა გასულ თვეში 16%-ით დაცემის შემდეგ.
Hummel-მა შეამცირა GM-ის რეიტინგი ყიდვისგან ნეიტრალურამდე და დაეცა მისი სამიზნე ფასი 32%-ით 38$-მდე $56-დან.
რეიტინგი Ford-ის მაჩვენებელზე მაღლა რჩება, რადგან მისი კონკურენტისგან განსხვავებით, ჰუმელმა აღნიშნა, რომ GM-ს მესამე კვარტლის წარმოების გრაფიკში „არ ჰქონია შეფერხება“ და ამიტომ მოსალოდნელია „სოლიდური“ კვარტალური ანგარიში. თუმცა, რეიტინგის დაქვეითება ასახავს იმ ფაქტს, რომ GM „არ არის იმუნური“ ინდუსტრიის ვარდნისგან.
ცალკე, ჰუმელმა ასევე შეამცირა აქციების ფასის სამიზნე Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.67%
350$-მდე 367$-დან, ნათქვამია შემდეგი მესამე კვარტლის მოცულობის ანგარიში რაც მოლოდინს დაბალი იყო, ელექტრომობილების მწარმოებლისთვის „უფრო რთული“ იქნება მიწოდების ზრდის მიზნის მიღწევა 2022 წელს.
თუმცა, ჰუმელმა გაიმეორა ყიდვის რეიტინგი Tesla-ზე, რადგან თვლის, რომ ელექტრომომარაგების მწარმოებელი საუკეთესოა იმისათვის, რომ გამოიყენოს ფასები, როგორც ინსტრუმენტი ქარხნების შესავსებად.
”საერთო ჯამში, რეცესიის პერსპექტივამ უნდა გამოიწვიოს Tesla-სთვის ზომიერად დაბალი მარჟა, ვიდრე ადრე იყო მოსალოდნელი, მაგრამ ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ ზედა ხაზის [შემოსავლების] იმპულსის შენარჩუნებით, Tesla კიდევ გააფართოვებს განსხვავებას კონკურენტებთან მომგებიანობის თვალსაზრისით.” ჰუმელმა დაწერა.
Ford-ის აქციები ბოლო სამი თვის განმავლობაში 3%-ით დაეცა, GM-ის აქციები 3.1%-ით და Tesla-ს აქციები 11.8%-ით დაეცა. შედარებისთვის, S&P 500 ინდექსი
SPX,
-0.36%
ბოლო სამი თვის განმავლობაში 7.5%-ით შემცირდა.
სხვა ავტომწარმოებლებს შორის მან ასევე შეამცირა Renault SA
RNO,
+ 2.41%
RNLSY,
+ 1.00%
და Volkswagen AG
აღთქმა,
-3.29%
ყიდვისგან ნეიტრალურად. მან ასევე შეამცირა ავტონაწილების მწარმოებლები Continental AG
CON,
+ 0.10%
და Faurecia SE
EO,
-3.77%
FURCF,
-3.67%
ყიდვისგან ნეიტრალური.
Ford-ის აქციები ახლა „იყიდება“ UBS-ში, რადგან ჭარბი მიწოდების პრობლემა ჩნდება
Ford Motor Co.-ის აქციები ორშაბათს მძიმედ დაზარალდა UBS-ის ანალიტიკოსის პატრიკ ჰუმელის რეკომენდაციით, რომ ინვესტორებმა გაყიდონ, რადგან ავტოინდუსტრიის წინაშე დგას შემაშფოთებელი შემობრუნება არასაკმარისი მიწოდებიდან ჭარბი მიწოდებისკენ.
ჰუმელმა ასევე შეამცირა თავისი რეიტინგი რამდენიმე გლობალური ავტომწარმოებლის, მათ შორის General Motors Co.
-3.87% ,
გმ,
ნათქვამია, რომ რეცესიის შეშფოთება იზრდება, „მოთხოვნის განადგურება აღარ არის ბუნდოვანი რისკი“.
გარდა ყველა მონაცემისა, რომელიც მიუთითებს იმაზე, რომ ეკონომიკა შენელებულია, ჰუმელმა თქვა, რომ მზარდი აშშ-ს დილერების მარაგები, მეორადი მანქანების სუსტი ფასები, მეორადი მანქანების დილერის მოგების გაფრთხილებები და ნიშნები, რომლებიც მიუთითებს გაუარესებულ შეკვეთებზე და მიწოდების ხანმოკლე დროზე, მას უფრო ფრთხილს ხდის მთლიან ავტო ინდუსტრიაში.
არ გამოტოვოთ: CarMax-ის აქციებმა ყველაზე დიდი გაყიდვა განიცადა 2000 წლის შემდეგ, რადგან ინფლაციამ და მომხმარებელთა დაბალი ნდობამ გამოიწვია დიდი მოგება..
„ჩვენ ვფიქრობთ, რომ ავტოინდუსტრიას მხოლოდ 3-6 თვე დასჭირდება იმისათვის, რომ დასრულდეს ჭარბი მიწოდებით, რაც უეცრად დაასრულებს OEM [ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის] ფასების სიმძლავრისა და მარჟების უპრეცედენტო 3-წლიან ფაზას“, წერს ჰუმელი. შენიშვნა კლიენტებისთვის.
როგორც მისი ნეგატიური ინდუსტრიის პერსპექტივის ნაწილი, მან შეამცირა თავისი რეიტინგი Ford-ზე
-6.52%
F,
გაყიდოს ნეიტრალურიდან და მისი აქციების ფასის სამიზნე 10 დოლარამდე 13 დოლარიდან, ახალი სამიზნე კი დაახლოებით 11%-იან კლებას გულისხმობს მიმდინარე დონეზე.
დილის ვაჭრობაში Ford-ის აქციები 7.6%-ით დაეცა. ის ვაჭრობდა მხოლოდ 0.6%-ით თვეში დღემდე, მას შემდეგ, რაც სექტემბერში დაეცა 26.5%-ით და განიცადა მისი ყველაზე ცუდი თვიური მაჩვენებლები მას შემდეგ, რაც იგი დაეცა 30.6%-ით პანდემიით დაზარალებული 2020 წლის მარტში.
ჰუმელმა აღნიშნა, რომ Ford-მა უკვე გააფრთხილა მოსალოდნელზე მეტი ავტომობილის ინვენტარიზაციაზე და მიმწოდებლებისთვის 1 მილიარდ დოლარზე მეტი გადასახადების შესახებ, რაც პროგნოზირებდა, ამიტომ იგი ხედავს მცირე ზღვარს უარყოფითი სიურპრიზებისთვის მეოთხე კვარტლის მიწოდებისა და მიწოდების ხარჯების თვალსაზრისით.
ჰუმელმა შეამცირა თავისი 2023 წლის კორექტირებული მოგება ერთ აქციაზე 61%-ით 52 ცენტამდე აქციაზე, რაც ასახავს ფასისა და გაყიდვების მიქსის 6.5 მილიარდი დოლარის ვარდნას. ადარებს მიმდინარე 2023 FactSet EPS კონსენსუსს $1.87.
”ეს ძალიან ნეგატიურად ჟღერს, მაგრამ Ford-მა 19 წლის დასაწყისიდან მხოლოდ $2020 მილიარდი მოიპოვა”, - წერს ჰუმელი.
ასევე წაიკითხეთ: Ford კვლავ ზრდის F-150 Lightning ელექტრო პიკაპის ფასს.
წაიკითხე მეტი: Ford-ის გაყიდვები სექტემბერში მცირდება, რადგან სატვირთო მანქანების კლება თითქმის სამჯერ გაიზარდა ელექტრომობილებში.
იმავდროულად, GM-ის აქციები დილის ვაჭრობაში 6.9%-ით დაეცა სამთვიან მინიმუმამდე, ხოლო აქციები ამ თვეში 2.5%-ით დაეცა გასულ თვეში 16%-ით დაცემის შემდეგ.
Hummel-მა შეამცირა GM-ის რეიტინგი ყიდვისგან ნეიტრალურამდე და დაეცა მისი სამიზნე ფასი 32%-ით 38$-მდე $56-დან.
რეიტინგი Ford-ის მაჩვენებელზე მაღლა რჩება, რადგან მისი კონკურენტისგან განსხვავებით, ჰუმელმა აღნიშნა, რომ GM-ს მესამე კვარტლის წარმოების გრაფიკში „არ ჰქონია შეფერხება“ და ამიტომ მოსალოდნელია „სოლიდური“ კვარტალური ანგარიში. თუმცა, რეიტინგის დაქვეითება ასახავს იმ ფაქტს, რომ GM „არ არის იმუნური“ ინდუსტრიის ვარდნისგან.
ცალკე, ჰუმელმა ასევე შეამცირა აქციების ფასის სამიზნე Tesla Inc.
+ 0.67%
TSLA,
350$-მდე 367$-დან, ნათქვამია შემდეგი მესამე კვარტლის მოცულობის ანგარიში რაც მოლოდინს დაბალი იყო, ელექტრომობილების მწარმოებლისთვის „უფრო რთული“ იქნება მიწოდების ზრდის მიზნის მიღწევა 2022 წელს.
თუმცა, ჰუმელმა გაიმეორა ყიდვის რეიტინგი Tesla-ზე, რადგან თვლის, რომ ელექტრომომარაგების მწარმოებელი საუკეთესოა იმისათვის, რომ გამოიყენოს ფასები, როგორც ინსტრუმენტი ქარხნების შესავსებად.
”საერთო ჯამში, რეცესიის პერსპექტივამ უნდა გამოიწვიოს Tesla-სთვის ზომიერად დაბალი მარჟა, ვიდრე ადრე იყო მოსალოდნელი, მაგრამ ჩვენ დარწმუნებული ვართ, რომ ზედა ხაზის [შემოსავლების] იმპულსის შენარჩუნებით, Tesla კიდევ გააფართოვებს განსხვავებას კონკურენტებთან მომგებიანობის თვალსაზრისით.” ჰუმელმა დაწერა.
Ford-ის აქციები ბოლო სამი თვის განმავლობაში 3%-ით დაეცა, GM-ის აქციები 3.1%-ით და Tesla-ს აქციები 11.8%-ით დაეცა. შედარებისთვის, S&P 500 ინდექსი
-0.36%
SPX,
ბოლო სამი თვის განმავლობაში 7.5%-ით შემცირდა.
სხვა ავტომწარმოებლებს შორის მან ასევე შეამცირა Renault SA
+ 2.41%
RNO,
RNLSY,
+ 1.00%
-3.29%
+ 0.10%
-3.77%
და Volkswagen AG
აღთქმა,
ყიდვისგან ნეიტრალურად. მან ასევე შეამცირა ავტონაწილების მწარმოებლები Continental AG
CON,
და Faurecia SE
EO,
FURCF,
-3.67%
ყიდვისგან ნეიტრალური.
წყარო: https://www.marketwatch.com/story/ford-stock-is-now-a-sell-at-ubs-as-an-oversupply-problem-looms-11665415532?siteid=yhoof2&yptr=yahoo