2019 წლის 22 ნოემბერს, ლოს-ანჯელესში, აშშ-ს ლოს-ანჯელესის ავტოშოუში ხალხი ეწვია Ford- ის სრულად ელექტრო ჯიპ Mustang Mach-E- ს.
Xinhua გეტის სურათების საშუალებით
Ford-ის Mustang Mach-E, ავტომწარმოებლის თამამი ფსონი, რათა წარმართოს მისი ტრანსფორმაცია მეტი ელექტრომობილების გაყიდვაში, შეცვალა Tesla Model 3, როგორც Consumer Reports-ის „ტოპ არჩევანი“ ელექტრომობილისთვის 2022 წელს.
აღნიშვნა არის აღმასრულებელი დირექტორის ჯიმ ფარლის რწმენის შემდგომი დადასტურება, რომ Ford-ს არა მხოლოდ შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს Tesla-ს, არამედ დაამარცხოს ელონ მასკი, როდესაც საქმე ეხება ელექტრომობილებს.
ჯეიკ ფიშერი, Consumer Reports-ის საავტომობილო ტესტირების უფროსი დირექტორი, ამბობს, რომ შთაბეჭდილება მოახდინა Mach-E-ზე, როგორც კი არაკომერციული ჯგუფი იყიდა. „არა მხოლოდ ის ნამდვილად სახალისო სატრანსპორტო საშუალებაა სამართავად, ის სპორტულია, არამედ ძალიან მომწიფებულია“, - უთხრა ფიშერმა CNBC-ს. „როდესაც ვამბობ, რომ კარგად დადის, ძალიან მშვიდია. ვგულისხმობ, რომ ის ნამდვილად კარგად არის აშენებული. ”
Consumer Reports ამბობს, რომ მის მიერ შეგროვებული სანდოობის მონაცემები აჩვენებს, რომ Mach-E-ს ჯერ-ჯერობით ძალიან ცოტა პრობლემა აქვს. ამ მონაცემებმა, მფლობელების მიმოხილვებთან და Consumer Reports-ის მიერ ჩატარებულ ტესტებთან ერთად, აიძულა, რომ Mach-E ექცია 2022 წლის „ტოპ არჩევანი“ ელექტრომობილისთვის, რომელიც შეცვალა Tesla Model 3.
Consumer Reports კვლავ რეკომენდაციას უწევს Model 3-ს, მაგრამ ფიშერი ამბობს, რომ პატარა ელექტრომობილი გარკვეულ სფეროებში ვერ ემთხვევა Mach-E-ს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება უკაბელო მართვას და მძღოლების გაფრთხილებას, რომლებიც ყურადღებას არ აქცევენ. Ford-ის BlueCruise სისტემა იყენებს კამერას, რათა აკონტროლოს და გააფრთხილოს მძღოლები, როდესაც ისინი ყურადღებას არ აქცევენ. Model 3-ს ასევე აქვს კამერა, რომელიც უყურებს მძღოლს, მაგრამ Consumer Reports ამბობს, რომ კამერა შეიძლება იყოს უფრო ეფექტური.
„ჩვენს ტესტებში ჩვენ შეგვიძლია დავფაროთ კამერა, ვერ ვუყურებდით გზას და ის ნამდვილად არ აფრთხილებს მძღოლს, რათა დარწმუნდეს, რომ ისინი ეძებენ სად მიდიან“, - ამბობს ფიშერი.
მთლიანობაში, ტესლა შვიდი ადგილით დაეცა და 23-ე ადგილს იკავებს 32 ძირითადი ავტო ბრენდის Consumer Reports-ის რეიტინგში. ეს არის ყველაზე ცუდი ჩვენება ბოლო შვიდი წლის განმავლობაში, რაც Tesla მოხვდა "ტოპ არჩევანის" ნომერში.
Tesla-ს ავტოპილოტის სისტემასთან დაკავშირებული შეშფოთების გარდა, Consumer Reports კრიტიკულად აფასებს ავტომობილების მწარმოებლის საჭის იოგს, საჭის შეცვლა Model S-სა და Model X-ში. ფიშერი ამბობს, რომ უღლის გამოყენება იმედგაცრუებულია. „ეს არ არის მხოლოდ საჭის მოტრიალების გაძნელება, არამედ მათ ასევე მოიშორეს შემობრუნების სიგნალის ღერო“, - თქვა მან.
ფიშერმა დასძინა, რომ 2022 წლის საუკეთესო არჩევანის ხარისხი უკეთესია, ვიდრე ოდესმე, ბრენდები კვლავ დომინირებენ იაპონური ავტომწარმოებლების მიერ. ნომერ 1-ში სუბარუ დაიკავა, რასაც მოჰყვა Mazda, BMW, Honda და Lexus. სიის ბოლოში წელს არის Mitsubishi და GMC, ჯიპის ზემოთ, რომელიც იყო ყველაზე დაბალი რეიტინგული ბრენდი.
CNBC– ს მეგან რიდერი ხელი შეუწყო ამ ანგარიშს.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html