ყოფილი ბრიტანელი სამხედრო მფრინავები ამზადებენ ჩინელ პილოტებს დასავლეთთან საბრძოლველად

ბრიტანულმა დაზვერვამ გამოაქვეყნა იშვიათი "საფრთხის შესახებ გაფრთხილება", რომელიც გამოწვეულია ჩინელების მიერ დაახლოებით 30 ყოფილი დიდი ბრიტანეთის გამანადგურებლისა და ვერტმფრენის პილოტის დაქირავების შედეგად, რათა მოწინააღმდეგეების მომზადება ჩინელი სამხედრო მფრინავებისთვის. რაც არ უნდა შემაძრწუნებელია ეს სიახლე, ის ფაქტი, რომ ბრიტანეთს არ აქვს იურიდიული კოდექსი, რომელიც პირდაპირ კრძალავს მის პილოტებს ჩინეთში ტრენინგების ჩატარებას, შემაძრწუნებელია.

ბრიტანელი მფრინავების დაქირავების შესახებ ინფორმაცია ორშაბათს გავრცელდა. Მიხედვით The Guardian, ჰედჰანტერებმა 2019 წელს დაიწყეს აქტიური და ყოფილი RAF-ის მფრინავების შეყვარება. მიჩნეულია, რომ ძალისხმევა გაფართოვდა COVID-ის შეზღუდვების დასრულების შემდეგ და მათ შორის არიან პილოტები სხვა დასავლური ქვეყნებიდან.

ყოფილი ამერიკელი სამხედრო მფრინავები ანალოგიურად დაიქირავეს ჩინეთის მიერ? პენტაგონმა, აშშ-ს საჰაერო ძალებმა, საზღვაო ძალებმა და საზღვაო ქვეითებმა არ უპასუხეს ამ კითხვას პრესის დროისთვის, მაგრამ ეს სტატია განახლდება, თუ ეს მოხდება.

ბრიტანული დაზვერვის „საფრთხის მითითება“ „ბრიტანელ პილოტებს შეახსენებს, რომ არ გაუმჟღავნონ რაიმე სენსიტიური ინფორმაცია ჩინელ სამხედროებს და სთხოვენ მიახლოებულებს, აცნობონ თავდაცვის სამინისტროს რა ხდება“. The Guardian იტყობინება. აღსანიშნავია, რომ მან დააფიქსირა, რომ ჯერჯერობით „არ არსებობს არანაირი მტკიცებულება იმისა, რომ RAF-ის რომელიმე ყოფილმა პილოტმა დაარღვია ოფიციალური საიდუმლოების აქტი ჩინეთისთვის სწავლების მიწოდებისას“.

ამ აღმოჩენამ შოკში ჩააგდო USAF-ის გადამდგარი გენერალ-ლეიტენანტი დევიდ დეპტულა, მიტჩელის აეროკოსმოსური კვლევების ინსტიტუტის დეკანი და F-15 Eagle-ის ყოფილი პილოტი.

”ძნელი წარმოსადგენია, რომ ეს ანგარიში ზუსტია”, - თქვა მან ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ განცხადებაში. „ჩვენ არ შეგვიძლია იმის საშუალება, რომ ჩვენი მოკავშირეების ტაქტიკა, ტექნიკა და პროცედურები ჩინელებს ასწავლონ მათ, ვინც ესმით“.

„შესაძლოა, ჩინელებს არ შეუძლიათ მათი მიბაძვა ან მათი ეფექტური ოპერაციული გამოყენება PLAAF-ისთვის უნიკალური კულტურული იდიოსიკრატების დათრგუნვის გამო. მაგრამ მე არ მინდა ამაზე ფსონის დადება, თუ RAF-ის ყოფილი მფრინავები ბოლო დასავლური გამანადგურებლების ვალუტით არიან იქ და ცდილობენ მათ ჩვენი გზების სწავლებას. ეს ღალატს ესაზღვრება - თუ რეალურად არ უტოლდება მას. ”

როგორც ჩანს, ეს არ არის დიდ ბრიტანეთში რეპორტაჟი დღეს ბრიტანეთიდან აცხადებენ, რომ მთავრობის მინისტრები ცდილობენ შეცვალონ ქვეყნის კანონი, რათა არ დაუშვან RAF-ის ყოფილ პილოტებს ჩინელი სამხედროების მომზადება. ის ფაქტი, რომ არ არსებობდა წინასწარი სამართლებრივი შეზღუდვა, სავარაუდოდ, წლების განმავლობაში იქნება განხილვის საგანი ბრიტანეთისა და დასავლეთის სამთავრობო წრეებში.

Sky News იტყობინება, რომ ჩინეთის დაკომპლექტების მცდელობა ჯერ კიდევ მიმდინარეობს, გაერთიანებული სამეფოს თავდაცვის სამინისტროს ოფიციალურმა პირებმა აღიარეს, რომ ქვეყანა ცდილობს დაიქირაოს უფრო მეტი მოქმედი და ყოფილი ბრიტანელი სამხედრო მფრინავები, „აიზიდოს ისინი 240,000 ფუნტი სტერლინგით, ანუ $270,000-ზე მეტი“.

ძნელია წინააღმდეგობის გაწევა, ამბობს ჰეზერ პენი, USAF F-16-ის გადამდგარი პილოტი და მიტჩელის ინსტიტუტის უფროსი რეზიდენტი. იგი აღნიშნავს, რომ გადამდგარი ამერიკელი საბრძოლო მფრინავები ხშირად აწვდიან საკონტრაქტო ინსტრუქციას უცხო ქვეყნებს, როგორც წესი, აშშ-ს თავდაცვის კონტრაქტორის მეშვეობით.

„ეს არის მომგებიანი ბიზნესი – დიდი ფული, გადასახადების გარეშე. მაშინაც კი, როდესაც ავიაკომპანიები აგრესიულად ქირაობენ, ეს ზოგიერთ პილოტს საშუალებას აძლევს განაგრძონ ფრენა მათთვის საყვარელი თვითმფრინავით იმ მისიაში, რომელიც უყვართ.

პენი დასძენს, რომ ამერიკელი კონტრაქტის მოწინააღმდეგე პილოტებს შეუძლიათ უზრუნველყონ ღირებული ტრენინგი აშშ-ს უსაფრთხოების პარტნიორებისთვის ამერიკის მიერ მიწოდებული აღჭურვილობის გამოყენებაში და ჩვენი ოპერატიული კულტურის შესახებ. ეს აძლიერებს მეგობარი ქვეყნების უნარს, იმოქმედონ აშშ-ს ძალებთან ერთად, თუ მოთხოვნილება იქნება.

„ჩემი მესმის, რომ ეს ყველაფერი ყურადღებით აკვირდება ყველა სტანდარტული ITAR-ის (აშშ-ის იარაღის საერთაშორისო მოძრაობის რეგულაციების) მოთხოვნების შესაბამისად. და, როგორც აშშ-ს თავდაცვის კონტრაქტორებს, არსებობს დამატებითი სტიმული, რომ შეასრულონ, ისევე როგორც ზედამხედველობა აშშ-ს მთავრობისთვის“.

შესაძლოა, დიდი ბრიტანეთი ყურადღებით არ ადევნებდა თვალყურს. მოხსენებაში მითითებულია, რომ ჩინეთმა შესაძლოა შუამავალი კომპანიის მეშვეობით იმუშავა მფრინავების დასაქირავებლად იმ წინადადებებით, რომ მან გამოიყენა სამხრეთ აფრიკის სატესტო მფრინავი აკადემია, რომელსაც არ აქვს კავშირი სამხრეთ აფრიკის მთავრობასთან, რათა დაუკავშირდეს პირებს.

სამშაბათს გვიან, გაერთიანებული სამეფოს შეიარაღებული ძალების მინისტრმა ჯეიმს ჰეპიმ თქვა, რომ მთავრობას სურს შეცვალოს კანონი „ორი დარტყმის წესის“ შემოღების მიზნით, რაც გამოიწვევს ბრიტანელ პილოტებს ერთი გაფრთხილების მიცემამდე, სანამ მათ სისხლისსამართლებრივი დევნა დაიწყება.

ჰეპეიმ განუცხადა Sky News-ს: ”ჩვენ მივმართეთ ჩართულ ადამიანებს და ცხადი ვიყავით მათგან, რომ ჩვენი მოლოდინი იყო, რომ ისინი არ გააგრძელებდნენ ამ ორგანიზაციის წევრებს.”

რეაქცია ბრიტანეთში ჯერჯერობით ერთ-ერთი ამაზრზენი იყო. Tory დეპუტატმა ტობიას ელვუდმა, თავდაცვის არჩევის კომიტეტის თავმჯდომარემ და ყოფილმა ჯარისკაცმა განუცხადა Express.co.uk, რომ ამბავი და მუქარის გაფრთხილება "შოკისმომგვრელია". მან განაგრძო: ”მე მხარს ვუჭერ, რომ ნებისმიერი RAF-ის ყოფილი პერსონალი, რომელიც მუშაობს ჩინეთთან ამ კონტექსტში, რათა მოამზადოს ჩინელი მფრინავები დასავლელი მფრინავების მისაღებად, უნდა ჩამოერთვას ბრიტანეთის მოქალაქეობა.”