ფორმულა 1-მა შექმნას ახალი ჩემპიონატი ქალებისთვის 2023 წლის დებიუტით შესაძლებელი

ფორმულა 1 გეგმავს ქალთა რბოლის ახალი სერიის განვითარებას.

ჩემპიონატი - რომელიც იქნება 16-დან 22 წლამდე ახალგაზრდა მძღოლებისთვის - დაგეგმილია გამართულიყო ანალოგიურად ქალთა W სერიის გვერდით, რომელიც ფინანსურ სირთულეებს შეექმნა და გააუქმა მისი ბოლო 3 ღონისძიება 2022 წელს.

ითვლება, რომ სერია ფორმულა 2-ისა და ფორმულა 3-ის მიმწოდებლის პირამიდის ნაწილი იქნება და შესაძლოა 2023 წელს გამოვიდეს.

სავარაუდოდ, ქსელში იქნება 12-დან 15-მდე მძღოლი.

F1 არ ადასტურებს სერიის დეტალებს, მაგრამ სპიკერმა თქვა: ”ჩვენ მზად ვართ უზრუნველვყოთ ქალების საუკეთესო შესაძლებლობები, რათა მოხვდნენ ჩვენს სპორტში და მიიღონ უნარები და გამოცდილება F1-ის მწვერვალზე მოსახვედრად.”

ახალი ამბები მას შემდეგ მოდის, რაც ლუის ჰემილტონმა გააკრიტიკა F1 იმის გამო, რომ მეტი დახმარება არ გაუწია W სერიას.

W სერიები, რომელიც მიზნად ისახავს გახდეს ქალთა ფორმულა 1-ში მიმწოდებელი, უნდა გამართულიყო წლის ბოლო რაუნდი ამ შაბათ-კვირის შეერთებული შტატების GP-ის მხარდასაჭერად, თუმცა ფონდების მოზიდვის საკითხებმა განაპირობა ის, რომ სეზონი ადრე შემცირდა.

ჯეიმი ჩადვიკი, დიდი ბრიტანეთის გაქცეული ლიდერი, მესამედ გახდა ჩემპიონი და შეინარჩუნა 100%-იანი რეკორდი ჩემპიონატში.

ჰამილტონმა, ხუთშაბათს მედიასთან საუბრისას, თქვა, რომ გრძნობს, რომ F1 მეტი უნდა გაეკეთებინა W სერიის დასახმარებლად.

”არ არის საკმარისი წარმომადგენლობა მთელს ფორუმში, ინდუსტრიაში,” - თქვა ჰამილტონმა.

„ამ ახალგაზრდა, გასაოცარი მძღოლებისთვის ნამდვილად არ არსებობს გზა ფორმულა 1-მდე მისასვლელად, და შემდეგ თქვენ გყავთ ადამიანები, რომლებიც ამბობენ, რომ ჩვენ არასოდეს ვიხილავთ [სხვა] ქალი F1 მძღოლს. ასე რომ, ეს არ არის კარგი ნარატივის გასაჯაროება.

ასე რომ, მე ვფიქრობ, რომ ჩვენ მეტი უნდა გავაკეთოთ და ორგანიზაციასთან ერთად, ფორმულა 1-თან და თავისუფლება [მედია, F1-ის მფლობელები] იმდენად კარგად აკეთებენ, რომ მათ არ აქვთ საკმარისი დახმარება ამ სივრცეში.”

30 წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც F1-ში ქალი რბოლა და Sky Sports F1-ის მოთამაშეებმა დანიკა პატრიკმა და ჯენსონ ბატონმა თავიანთი აზრი თქვეს ამ თემაზე პარასკევის ვარჯიშის დროს.

„არ ვიცი, არის თუ არა ის აუცილებლად სერიების სახით, რამდენადაც ეს კულტურაა და მათი მიღება და შანსის მიცემა“, - თქვა პატრიკმა, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი, როგორც ყველაზე წარმატებული ქალი ამერიკული ღია ბორბლის ისტორიაში. რბოლა.

„მე გამოვდივარ უნიკალური პოზიციიდან, სადაც ახლახან ავედი რიგებში, არ ვატარებდი მანქანას ქალის სერიაში, არ არსებობდა ქალზე ორიენტირებული ელემენტი.

„მე გოგო ვარ და ვიცი, რომ სპონსორებთან ერთად მქონდა შესაძლებლობები, მაგრამ ეს მაინც კლასიკურ რეიტინგში ავიდა, ასე რომ, რა არის საჭირო იმისათვის, რომ მიაღწიო და მოხვდე მწვერვალზე, არის ის, რომ გზაში ძალიან კარგი მგზავრობა გაქვს. და შეგიძლიათ აჩვენოთ თქვენი ნიჭი.

”ასე რომ, ნამდვილად სჭირდება იმ ადამიანების კულტურა, რომლებიც ფლობენ გუნდებს, რომ სჯეროდნენ მათ და მისცენ მათ შანსს, თუნდაც ეს მხოლოდ ტესტი იყოს იმის დასანახად, თუ რა შეუძლიათ მათ.

„ვფიქრობ, რომ ნამდვილად არიან სპონსორები, რომლებიც თავს იკავებენ, რადგან გოგოს სპონსორობა უნიკალურია და ისინი დიდ ყურადღებას მიიქცევენ - მაგრამ ეს არის რწმენა და რწმენა, რომ ისინი აპირებენ მიაღწიონ მწვერვალს. .

„არ მგონია, რომ ეს აუცილებლად სპონსორია, რომელიც ბოლომდე არ მიდის, ეს არის მძღოლი, რომელსაც აქვს მთელი ნიჭი, რომ ბოლომდე ავიდეს მწვერვალამდე.

„არის უამრავი მამაკაცი, რომლებიც ბოლომდე ვერ ახერხებენ, ამიტომ მათ უბრალოდ უნდა იყვნენ საჭირო ადგილას საჭირო დროს და კარგი მანქანით კარგი შესაძლებლობები მიეცეთ.

"გულში ყოველთვის ვიცოდი, რომ თუ კარგი მანქანით მომეცა საშუალება, მე შემეძლო მეჩვენებინა, რისი უნარიც შემეძლო და საბედნიეროდ, ეს გამომივიდა ჩემთვის და ჩემი კარიერისთვის და ეს არის ის, რაც უბრალოდ უნდა მოხდეს."

ბატონმა, 2009 წლის F1-ის მსოფლიო ჩემპიონმა, დაამატა: „ვფიქრობ, ჩემთვის, W სერიის მქონე, არასდროს ვყოფილვარ რბოლაში მამაკაცებისა და ქალების განცალკევების დიდი ფანი, მაგრამ ასევე ვფიქრობ, რომ ეს შესანიშნავია ახალგაზრდა ბავშვებისთვის და ახალგაზრდა გოგონებისთვის. მისაბაძი მაგალითი, როგორიცაა ჯეიმი ჩადვიკი, როგორც მძღოლი.

”როდესაც ახალგაზრდებს უყურებთ, არის ქალების ძალიან მცირე პროცენტი, რომლებსაც რეალურად სურთ მანქანით გასვლა და რბოლა და მე ვფიქრობ, რომ ეს იმიტომ ხდება, რომ მათ არ შეუძლიათ ამის დანახვა.”