ოთხი Aerojet Rocketdyne RS-25 ძრავა, რომლებიც მიმაგრებულია NASA-ს კოსმოსური გაშვების სისტემის რაკეტის ბირთვზე.
NASA
Aerojet Rocketdyne-ის მარაგი დაეცა მას შემდეგ, რაც სარაკეტო ძრავისა და კოსმოსური ხომალდის მამოძრავებელი მწარმოებელი გამოაცხადა, რომ ის მოელის, რომ ფედერალური სავაჭრო კომისია შეეცდება დაბლოკოს Lockheed Martin-ის მიერ მისი შეძენა.
”ჩვენ მიგვაჩნია, რომ დიდი ალბათობით, FTC ხმას მიიღებს საჩივარს ტრანზაქციის დაბლოკვისთვის,” - თქვა Aerojet Rocketdyne-მა პრესრელიზში.
კომპანიამ განაცხადა, რომ მოელის, რომ FTC სარჩელს ხუთშაბათამდე კენჭს უყრის. CNBC დაუკავშირდა FTC-ს კომენტარისთვის.
Aerojet Rocketdyne-ის აქციები ვაჭრობაში 14%-ით დაეცა მისი წინა დახურვისას $45.00-ით.
თავდაცვის გიგანტმა 2020 წლის დეკემბერში გამოაცხადა თავისი განზრახვა შეიძინოს Aerojet 4.6 მილიარდი დოლარის კაპიტალის შეფასებით. გარიგების დასრულება მოსალოდნელი იყო გასული წლის მეორე ნახევარში, მაგრამ FTC-ის მიმოხილვამ გადადო ტრანზაქცია ამ თვემდე.
Lockheed არის Aerojet-ის უმსხვილესი მომხმარებელი, რომელიც შეადგენს მისი გაყიდვების დაახლოებით 33%-ს. United Launch Alliance, ან ULA, შეადგენს Aerojet-ის გაყიდვების კიდევ 10%-ს – კიდევ უფრო ავსებს Lockheed Martin-ს, რომელიც ფლობს ULA-ს 50%-იან წილს, როგორც Boeing-თან ერთობლივი საწარმო.
FTC-ის თავმჯდომარემ ლინა ხანმა გამოთქვა სკეპტიციზმი დიდი, ვერტიკალური შერწყმის მიმართ, როგორიცაა Lockheed-Aerojet შეთანხმება.
შარშან წერილში ხანი ეჭვობდა, რომ „ქცევითი საშუალებები“ - როგორიცაა Northrop Grumman-ის ვალდებულება მიჰყიდოს კონკურენტებს Orbital ATK სარაკეტო ძრავები 2018 წელს მისი შეძენის შემდეგ - შეიძლება არ იყოს „საკმარისი იმისთვის, რომ ვერტიკალური შერწყმა არ გამოიწვიოს ზიანი“.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/01/25/aerojet-rocketdyne-ftc-likely-suing-to-block-lockheed-martin-buy.html