საწვავი დიქტატორები და კლიმატის ცვლილება, ან დაეხმარეთ ამერიკელებს ელექტროენერგიის მართვაში

პრეზიდენტ ბაიდენის გაბედული გადაწყვეტილება შეაჩეროს რუსული ნავთობისა და ბუნებრივი აირის იმპორტი უკრაინაში არაპროვოცირებული შემოჭრის საპასუხოდ, აჩვენებს, რომ შეერთებული შტატები სოლიდარულია ყველგან დემოკრატიებთან. მაგრამ როგორ იმოქმედებს ეს გადაწყვეტილება აშშ-ს ეკონომიკაზე, გაზის ფასებზე ან გათბობის გადასახადებზე?

მიუხედავად იმისა, რომ ამერიკელები შესაძლოა უკვე გრძნობდნენ ხანმოკლე ტკივილს ტუმბოში, ელექტრომობილის (EV) დებულებების მიღება, რომლებიც ამჟამად განიხილება კონგრესში, დაგვეხმარება შეწყვიტოს ჩვენი დამოკიდებულება არასტაბილურ უცხოურ ნავთობის მარაგებზე და დაიცავს მომხმარებლებს ნავთობის ფასის გრძელვადიან პერიოდში. . კვლევა Energy Innovation-დან გვიჩვენებს, რომ ეს EV სტიმული, თუ კონგრესი წელს მიიღებს, მკვეთრად შეამცირებს ჩვენს დამოკიდებულებას რუსულ ნავთობზე სულ რაღაც 36 თვეში და იმაზე მეტს, ვიდრე აღმოფხვრის მას ხუთ წელიწადში.

ასევე ნათელია, რომ აშშ-ში ნავთობის მოპოვების გაზრდაზე მილიარდების დახარჯვა ამერიკელებს არ დაეხმარება. შიდა წარმოების გაზრდას სამ წლამდე დასჭირდება, როგორც თავად ინდუსტრია აღიარა. მაგრამ იმ შემთხვევაშიც კი, თუ აშშ გააორმაგებს შიდა წარმოებას, ნავთობი არის გლობალური საქონელი, რომელსაც აქვს ერთიანი ფასი, რომელსაც აწესებს უმაღლესი პრეტენდენტი სასაქონლო ბაზრებზე და ის მიედინება საზღვრებს გარეთ მოთხოვნის ძიებაში.

ეს ნიშნავს, რომ ამერიკელი მომხმარებლები კვლავ დარჩებიან გაზის არასტაბილური ფასების მანკიერ წრეში, ნავთობის სახელმწიფო დიქტატორების წყალობაზე, დაწყებული რუსეთიდან საუდის არაბეთამდე და ვენესუელამდე.

კონგრესს შეუძლია ეს ციკლი სამუდამოდ დაარღვიოს ელექტრომომარაგების პოლიტიკის შემოღებით, რომელიც შეასუსტებს დიქტატორებს, ჯიბეში ჩადებს ფულს და მკვეთრად შეამცირებს დაბინძურებას, რომელიც ზიანს აყენებს ჩვენს ჯანმრთელობას და იწვევს სახიფათო კლიმატის ცვლილებას. ელექტრომობილების ფუნქციონირება უკვე ნაკლები ჯდება, ვიდრე ბენზინგასამართი მანქანები, რაც მძღოლებს ზოგავს წელიწადში დაახლოებით 500$, ვიდრე ახალი ბენზინის მანქანები 3$ თითო გალონზე ბენზინზე, და როდესაც გაზის ფასი 5$-ზე მეტია, EV ზოგავს მძღოლს $1,500 ყოველწლიურად. თან გაზის ეროვნული ფასები დაახლოებით $6-დან $4-მდე თითო გალონზე მუშაობს, ამერიკელებს ეს დახმარება დღეს შეუძლიათ.

შემოთავაზებული საგადასახადო შეღავათები შეამცირებს ელექტრომობილების ფასებს დამატებით 7,500 აშშ დოლარით ამ ათწლეულის განმავლობაში, რაც მათ უფრო ხელმისაწვდომს გახდის უფრო მეტი მომხმარებლისთვის. ჩვენი მოდელირება აჩვენებს, რომ დაბალი ფასი ნიშნავს, რომ 61 მილიონი ამერიკელი აირჩევს სუფთა ელექტრომობილს, ნაცვლად ნავთობსახელმწიფოების აგრესიის დაფინანსების გასაგრძელებლად. გაზის დაზოგვა დაეხმარება სამუშაო ოჯახებს, ხოლო 180 წლისთვის შეამცირებს მოთხოვნას 2030 მილიონ ბარელამდე ნავთობზე წელიწადში, რომლის ყიდვა არც ერთი უცხო ქვეყნისგან არ დაგვჭირდება.

ეს ყველაფერი კლიმატის გადარჩენისასაც შეგვიძლია. ჩვენი კვლევა აჩვენებს, რომ კონგრესის დებულებები, რომლებიც განიხილება, შეამცირებს პლანეტების გაცხელების ემისიებს 1.2 წელს 2030 გიგატონით, რაც ექვივალენტურია აშშ-ში პანდემიამდელი ემისიების დაახლოებით 20%-ის. ეს ასევე მკვეთრად შეამცირებს მილების დაბინძურებას რომელიც ყოველწლიურად კლავს 20,000 ამერიკელს.

მაშ, რატომ უნდა გავაორმაგოთ ნავთობის წარმოება, რომელიც მომხმარებელს ხელბორკილს ახვევს ნავთობის არასტაბილურ ფასებს და აჩქარებს კლიმატის კრიზისს, მაშინ როდესაც ჩვენ შეგვიძლია დავეხმაროთ უფრო მეტ ამერიკელს ჰქონდეს პირველი 100% სუფთა მანქანა და დაზოგოს ფული? სხვა რამის კეთება, როგორც ჩანს, საჭმელ საქმეს წარმოადგენს.

მაგრამ კონგრესმა დაუყოვნებლივ უნდა იმოქმედოს ამ უპირატესობების გასაცნობიერებლად. ყოველი ახალი შეძენილი ავტომობილი ძლებს დაახლოებით 13 წელიწადს - რაც ნიშნავს, რომ ყოველი გადაწყვეტილება გაზზე მომუშავე მანქანის ყიდვის შესახებ წელს მილიონობით ამერიკელს დატოვებს ნავთობის ფასებზე ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში. მაშინაც კი, თუ 100 წლისთვის ახალი მანქანების 2035% ელექტრო იყო, 2050 წლამდე მაინც არ გვექნებოდა მანქანების მთლიანად ელექტრო ავტოპარკი ჩვენს გზებზე.

ეს კაპიტალის მარაგის ბრუნვის პრობლემა უნდა გადაილახოს, რათა თავი დავაღწიოთ უცხოურ ნავთობს - და ვებრძოლოთ კლიმატის ცვლილებას.

თუ კონგრესი ამ სტიმულებს შეიტანს თავის შერიგების პაკეტში, ჩვენი ქვეყანა 2027 წლისთვის სრულიად თავისუფალი იქნება რუსულ ნავთობზე დამოკიდებულებისაგან. თუ ეს წახალისება შემდგომში იქნება მხარდაჭერილი მანქანებისა და სატვირთო მანქანებისთვის აშშ-ს გარემოს დაცვის სააგენტოს ძლიერი სათბურის გაზის სტანდარტებით, ჩვენ შეგვიძლია რეალისტური იყოს. სამუდამოდ დავასრულოთ ჩვენი დამოკიდებულება ნავთობზე სანამ 2050.

პრეზიდენტმა ბაიდენმა გამოაქვეყნა გეგმა, რომ ავტომობილების გაყიდვების 50% იყოს ელექტრო 2030 წლისთვის და აშშ-ს EPA-ს შეუძლია დააწესოს დაბინძურების სტანდარტები 2027 წლიდან, რაც დაგვეხმარება 100 წლისთვის მივაღწიოთ ელექტრო გაყიდვების 2035%-ს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ელექტრომობილები კვლავ იკლებს. ღირებულება.

პუტინის ძალადობრივი შეჭრა უკრაინაში საშინელი ტრაგედიაა. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ უკრაინელი ხალხის დასახმარებლად, მოდით, არ გამოტოვოთ ფუნდამენტური გაკვეთილი. პუტინმა ძალაუფლება მსოფლიოსთვის კლიმატის დამღუპველი წიაღისეული საწვავის მიყიდვით დააგროვა. ბოლო დრომდე, უმეტეს ჩვენგანს მცირე არჩევანი ჰქონდა გარდა იმისა, რომ ჩვენი ყოველდღიური ცხოვრება ნავთობით ენერგიულიყო.

მაგრამ ყველაფერი შეიცვალა - ნავთობის გარეშე, კლიმატისთვის უსაფრთხო ტრანსპორტი ახლა უკვე ხელმისაწვდომია და ელექტრომობილები აჭარბებს გაზის მანქანის მუშაობას მრავალი ნიშნით. თუ ფედერალური პოლიტიკის შემქმნელები ახლავე მიიღებენ სწრაფ მოქმედებას, ჩვენ ყველანი მალე შევძლებთ დასუფთავებას, რადგან ვიცით, რომ ჩვენი შრომისმოყვარეობით მიღებული დოლარი აღარასოდეს აძლიერებს დიქტატორებს, რომლებიც დაფინანსებულია ნავთობის შემოსავლებით.