გაზი, ფაქტობრივად, ბენზინი ახლა საშუალოდ $4.95 ღირს მას შემდეგ, რაც მძღოლების უმეტესობა გასულ კვირას 5 დოლარზე მეტს იხდიდა. ველით კიდევ უფრო დაბალ ფასებს მომავალ კვირაში.
ოთხშაბათს ბაიდენი მოუწოდა კონგრესს შეაჩეროს გაზის ფედერალური გადასახადი - 18.4 ცენტი გალონზე - სამი თვით და ასევე 24 ცენტი დიზელის გადასახადი. და მან სთხოვა სახელმწიფოებს შეაჩერონ გაზის გადასახადებიც. სახელმწიფოები აწესებენ სხვადასხვა დონის გადასახადებს, საშუალო გადასახადით 31 ცენტი გალონზე. რამდენიმე, კონექტიკუტისა და ნიუ-იორკის ჩათვლით, უკვე შეაჩერეს გადასახადი.
ბაიდენი ასევე მოითხოვს, რომ ნავთობკომპანიებმა გადასახადების შემცირების მთელი სარგებელი გადასცენ მომხმარებლებს.
ბაიდენის გეგმა კონგრესში უნდა გაიაროს და პალატის სპიკერი ნენსი პელოსი, ბაიდენის მსგავსი დემოკრატი, სკეპტიკურად უყურებს ამ იდეას. პელოსიმ თქვა, რომ არ არსებობს საშუალება აიძულოს კომპანიებს გადასახადების შემცირება.
ბაიდენის სხვა მოკავშირეებიც ლაპარაკობდნენ ამ იდეის წინააღმდეგ, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ეს გააფუჭებდა ფონდს, რომელიც გამოიყენება სატრანსპორტო-ინფრასტრუქტურული პროექტებისთვის. გადასახადების შემცირება დაახლოებით 10 მილიარდი დოლარი დაჯდება.
სენატორმა ტომ კარპერმა, დემოკრატმა ბაიდენის მშობლიური შტატიდან, დელავერიდან, ტვიტერზე დაწერა, რომ „პირველადი გზის შეჩერება, რომლითაც ჩვენ ვიხდით ჩვენს გზებზე ინფრასტრუქტურულ პროექტებს, არის შორსმჭვრეტელი და არაეფექტური გზა დახმარების უზრუნველსაყოფად. ჩვენ უნდა გამოვიკვლიოთ ენერგიის ხარჯების შემცირების სხვა ვარიანტები.
კიდევ ერთი პრობლემა ის არის, რომ დროებითი გადასახადების შემცირება შეიძლება უბრალოდ გააფართოვოს მაღალი ფასების ტრაექტორია, რადგან მოთხოვნა არ დაეცემა იმდენად, რომ საბაზრო ფასები დაეცა.
”ეს არის კარგი პრესრელიზი, მაგრამ ნულოვანია იმის შანსი, რომ კონგრესი მას 4 ივლისამდე ამოქმედებს, რაც, როგორც ჩანს, პრეზიდენტის მიზანია”, - წერს ჯეიმს ლუსიერი, ანალიტიკოსი Capital Alpha Partners-ში, რომელიც იკვლევს პოლიტიკის გავლენას ინვესტიციებზე.
უფრო მეტიც, ფედერალური საგადასახადო შვებულება, ალბათ, არ მისცემს მძღოლებს დიდ შვებას.
”თუ ფედერალური გაზის გადასახადი შეჩერებული იქნება ზაფხულის დარჩენილი პერიოდისთვის, ადამიანი, ვინც წელიწადში 12,000 მილს ატარებს მანქანით, რომელიც საშუალოდ 22.8 მილს შეადგენს ერთ გალონზე, დაზოგავს მხოლოდ $20-ს”, - წერს JP Morgan-ის სტრატეგი ნატაშა კანევა.
ამის თქმით, ბენზინის ფასი სავარაუდოდ დაიკლებს, მიუხედავად ამისა. ნავთობის ფასები ბოლო დროს დაეცა ბარელზე 120 დოლარზე მეტიდან, ხოლო ოთხშაბათს West Texas Intermediate ნედლი ნავთობი 2.4%-ით დაეცა 106.90 დოლარამდე.
არსებობს რეცესიის მზარდი რისკი შეერთებულ შტატებში და სხვაგან, "რაც შეზღუდავს მოთხოვნის პერსპექტივას ენერგიაზე", - აღნიშნა პიტერ მაკნალიმ, სამრეწველო მასალებისა და ენერგიის გლობალური სექტორის ლიდერმა მესამე ხიდზე, ელ.წერილში. Barron-ს. გარდა ამისა, ნავთობის მიწოდების კრიზისი შეიძლება გარკვეულწილად შემსუბუქდეს, რადგან ინდოეთი და ჩინეთი ყიდულობენ რუსულ ნედლს, რაც ზრდის მთლიან გლობალურ მიწოდებას.
რაც შეეხება ბენზინს, უკვე არსებობს გარკვეული მტკიცებულება, რომ მომხმარებლები მას ნაკლებად იყენებენ ფასების მატებასთან ერთად. ენერგეტიკის ინფორმაციის ადმინისტრაციის მონაცემებით, აშშ-ში ბენზინზე მოთხოვნა გასულ კვირას 9.1 მილიონ ბარელამდე შემცირდა ერთი წლის წინანდელი 9.4 მილიონიდან. და ენერგეტიკული მონაცემთა პროვაიდერის OPIS-ის მონაცემები განხილულია The Wall Street Journal გვიჩვენებს, რომ მოთხოვნა ბენზინგასამართ სადგურებზე წელიწადში 8.2%-ით არის შემცირებული.
ნედლი ნავთობის ფასების ბოლო ვარდნა სრულად არ გაფილტრულა ბენზინზე. მაგრამ ბენზინის საბითუმო ფასები უფრო მკვეთრად იწყებს ვარდნას, 40 ცენტიდან 60 ცენტამდე ვარდნას ქვეყნის სხვადასხვა ნაწილში. რამდენიმე დღე დასჭირდება ამ წვეთების გამოჩენას სადგურებზე. როდესაც ისინი ამას აკეთებენ, მომხმარებლებმა შეიძლება არ იგრძნონ, რომ ისინი იღებენ „დღესასწაულს“, რომელიც ბაიდენს სურს, მაგრამ მათ შეიძლება მაინც მიიღონ შვება.
მივწეროთ ავი სალზმანს მისამართზე [ელ.ფოსტით დაცულია]