გაზის ფასები იმდენად მაღალია, რომ მთავრობებს ეჭვის ქვეშ აყენებს - კვარცი

მთავრობები ამცირებენ ბენზინზე გადასახადებს, რათა შეამცირონ ფასები. რატომ იხდიან მომხმარებლები რეკორდულ ფასებს საწვავის შესავსებად?

გერმანიასა და დიდ ბრიტანეთში, საწვავის კომპანიები აწყდებიან მთავრობის ახალ მოთხოვნებს, რათა დადგინდეს, არის თუ არა საწვავის მაღალი ფასები ანტიკონკურენტული პრაქტიკის შედეგი - პრეზიდენტი ჯო ბაიდენი. კითხვაზე ფედერალური სავაჭრო კომისია გასული წლის შემოდგომაზე ჩაატარებს და ეს ჯერ კიდევ გრძელდება.

სამივე ერი განიცდის სტიკერის შოკს ბენზინის ფასები ფრენა რუსეთ-უკრაინის ომის კვალდაკვალ. შაბათ-კვირას, აშშ-ში გალონი გაზის ღირებულება ლიდერობდა 5 დოლარს ისტორიაში პირველად. ამავე დროს, დიდი ბრიტანეთი მოწმე გახდა საკუთარი ახალი რეკორდი, ითარგმნება დაახლოებით $8.54 გალონზე.

აწყობენ თუ არა ნავთობკომპანიები გაზის ფასების მაღალი შესანარჩუნებლად?

ამ ფასების ზრდამ აიძულა მთავრობის მოქმედება. გერმანიას სურს თავისი კონკურენციის ორგანოების შეიარაღება მძიმედ ჩამოდი საწვავის კომპანიებზე, რომლებიც ვერ გადასცემენ მომხმარებლებს გადასახადების გადაუდებელი შემცირების სარგებელს. გერმანიამ 30 ივნისიდან შეამცირა საწვავის გადასახადი 1 ევრო ცენტით ლიტრ ბენზინზე, რაც დაახლოებით 3.1 მილიარდი დოლარის შემოსავალს მიაღწია, მაგრამ ბენზინის ფასის შესაბამისი ვარდნა არ მომხდარა. რადიო ინტერვიუში გერმანიის ეკონომიკის მინისტრმა რობერტ ჰაბეკმა მოითხოვა შესწორებული ანტიმონოპოლიური კანონი „კბილებითა და კლანჭებით“.

ნავთობკომპანიებმა, რა თქმა უნდა, შეიძლება განაცხადონ, რომ საგადასახადო შეღავათები გადალახა ბენზინის წარმოებისა და ტრანსპორტირების ხარჯებმა. მთავრობის გამოძიების ნაწილი მოიცავს ბენზინის სექტორის გადამუშავების და საბითუმო ეტაპების გამოკვლევას, რათა დადგინდეს, მართლაც დგას თუ არა ხარჯების მატება ტუმბოს ფასების ზრდის უკან.

გაერთიანებული სამეფოს კონკურენციისა და ბაზრის ორგანო (CMA) ასევე იწყებს მსგავს გამოძიებას. ბრიტანეთის მთავრობამ ასევე შეამცირა საწვავის გადასახადები მარტში, 12 თვის ვადით, რაც ჯამში დაახლოებით 5 მილიარდ ფუნტ სტერლინგს (6.1 მილიარდი დოლარი) შეადგენდა. თუმცა, როგორც კვასი კვარტენგი, ბიზნეს მდივანი, მისწერა CMA-ს (pdf): ”ბრიტანელები სამართლიანად არიან იმედგაცრუებული, რომ 5 მილიარდი ფუნტიანი პაკეტი ყოველთვის არ არის გადაცემული [ბენზინგასამართ სადგურზე] ფასებზე და რომ ზოგიერთ ქალაქში ფასები უფრო მაღალი რჩება, ვიდრე მსგავს, ახლომდებარე ქალაქებში.”

მიუხედავად იმისა, რომ გერმანიის მთავრობა პირობა დადო მკაცრი ჯარიმები რაიმე ანტიკონკურენტული აქტივობის აღმოჩენის შემთხვევაში, ასეთი გამოძიებები იშვიათად იწვევს მკაცრ სადამსჯელო ქმედებებს. კორპორაციები არ შეიძლება აიძულონ გადასცენ საგადასახადო შეღავათები თავიანთ მომხმარებლებს. კონკურენციის მეთვალყურეებს შეუძლიათ გამოიკვლიონ მხოლოდ ნავთობკომპანიების შეთანხმება, რომ ფასები ხელოვნურად მაღალი იყოს, რაც ძნელია დაამტკიცოს იურიდიული სტანდარტით.