Gatik მიდის მძღოლის გარეშე კანადაში სასურსათო გიგანტური Loblaws-ისთვის

რაღაც აკლია ავტონომიურ სატვირთო მანქანებს, რომლებიც აწვდიან საქონელს Loblaws-ის ზოგიერთ ადგილას კანადაში. პირველად მას შემდეგ, რაც კალიფორნიის ტექნიკური კომპანია Gatik-ის მიერ მართული თვითმართვადი სატვირთო მანქანებმა დაიწყო მიწოდება კანადური სუპერმარკეტებისა და სააფთიაქო ქსელისთვის Loblaw Companies Limited 2020 წლის იანვარში, მისი მანქანები სრულიად უმართავია, განაცხადეს კომპანიებმა ოთხშაბათს.

განცხადებაში აღნიშნულია პირველი შემთხვევა, როდესაც Gatik სატვირთო მანქანები ახორციელებენ მიწოდებას მძღოლის სავარძელში ადამიანის გარეშე კანადაში, რაც აღნიშნავს Mountain View, კალიფორნიაში დაფუძნებული კომპანიის უმართავი მიწოდების ოპერაციების გაფართოებას.

„დღეს მდგომარეობით, Gatik არის პირველი და ერთადერთი ავტონომიური სატვირთო კომპანია, რომელიც მუშაობს კომერციულ სიმძლავრეში, საჭის გარეშე არავის მიღმა მრავალ მომხმარებელსა და მრავალ საიტზე ახლა“, - თქვა Gautam Narang, აღმასრულებელი დირექტორი და თანადამფუძნებელი, Gatik Forbes-თან ინტერვიუში. com.

Gatik ახლა გადასცემს შერჩეულ ონლაინ სასურსათო შეკვეთებს Loblaw's PC Express სერვისისთვის მრავალტემპერატურული ავტონომიური სატვირთო მანქანების ფლოტით ბრემტონში, ონტარიო, ტორონტოს მახლობლად. დაახლოებით 13 მილის მარშრუტი გადის Loblaws-ის მიკრო შესრულების ცენტრს შორის საცალო ვაჭრობის ადგილამდე Narang-ის მიხედვით.

„Gatik-თან მუშაობისას ჩვენ ვაჩვენეთ, რომ ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია იძლევა მიწოდების ჯაჭვის ეფექტურობას, უფრო ხშირად გადაიტანს შეკვეთებს ჩვენი მომხმარებლებისთვის“, - თქვა დევიდ მარკველმა, ტექნოლოგიებისა და ანალიტიკის მთავარმა ოფიცერმა, Loblaw Companies Limited, განცხადებაში. „იყო პირველი კანადაში ამ ტექნოლოგიით და სრულად უმართავი გადაწყვეტის გამოყენება საინტერესოა და ასახავს ჩვენს ვალდებულებას, გავხადოთ სასურსათო ვაჭრობა მომხმარებლებისთვის უკეთესი“.

შემდეგი ნაბიჯის გადადგმის ნდობა მოვიდა 150,000 წლიდან 2020 XNUMX-ზე მეტი მიწოდების სუფთა რეკორდის კომბინაციით Loblaws-ისთვის უსაფრთხოების მძღოლით, სხვა პარტნიორებთან წარმატება, Gatik-ის ავტონომიური ტექნოლოგიის განვითარება, რომელიც შექმნილია კომერციული ბიზნესისთვის. საშუალო მილის მიტანის სატვირთო მანქანები და მისი სარეზერვო სისტემა, რომელიც მოიცავს იმას, რასაც კომპანია უწოდებს „დისტანციურ ზედამხედველს“, თუ საჭირო იქნება ადამიანის ჩარევა.

ნარანგი განმარტავს, რომ დისტანციური ზედამხედველი მხოლოდ მაშინ მოქმედებს, თუ მანქანა შეხვდება უჩვეულო სიტუაციას, როგორიცაა წაქცეული ხე ან სამშენებლო ზონა. სატვირთო მანქანის ტექნოლოგია აღმოაჩენს საკითხს და საჭიროების შემთხვევაში ხელმძღვანელობს მანქანას, რასაც Narang აღწერს, როგორც „მოხდენილი აღდგენის ქცევას“, როგორიცაა მცოცავი გაჩერება ან მხარზე აწევა.

”ეს დისტანციური ზედამხედველი შემდეგ აკრიფებს, შეაფასებს სიტუაციას და დაამტკიცებს მაღალი დონის გადაწყვეტილებას”, - თქვა ნარანგმა. „მაღალი დონის გადაწყვეტილება შეიძლება იყოს დიახ, თქვენთვის კარგია, გადალახოთ ორმაგი ყვითელი ხაზი და გზაში იყოთ. ჩვენ არასოდეს ვაძლევთ უფლებას დისტანციურ ზედამხედველს რეალურად მართოს. Საშიშია. ეს სახიფათოა“.

ნარანგმა აღნიშნა, რომ კომპანია ასევე მჭიდროდ თანამშრომლობდა ონტარიოს მთავრობასთან, რათა მოეპოვებინა შესაბამისი ნებართვა, რომ იმუშაოს მძღოლის გარეშე პროვინციულ გზებზე.

Loblaws-ისთვის სრულიად უმართავი მგზავრობა მიუთითებს სწრაფად მზარდი Gatik-ის შემდგომ გაფართოებაზე, რომელიც უზრუნველყოფს ავტონომიური შუა მილის სერვისს მსხვილ კომპანიებს, როგორიცაა Walmart.WMT
, KBX და Georgia-Pacific, რომლებიც მოქმედებენ ტეხასის, არკანზასისა და ლუიზიანას ბაზრებზე და ამაყობენ უსაფრთხოების 100%-იანი რეკორდით.

ნარანგი ამტკიცებს, რომ მისი კომპანია ითვისებს ნიშურ ბაზარს, რომელიც კარგად არის შესაფერისი მძღოლის გარეშე კომერციული მიწოდებისთვის და განმარტავს: „შუა მილი არის სპეციალური გამოყენების შემთხვევა, რომელიც უზრუნველყოფს სრულყოფილ ვარიანტს, როდესაც საქმე ეხება მასშტაბურ კომერციალიზაციას. ამის მიზეზი არის ის, რომ მარშრუტები უფრო მოკლეა, 300 მილამდე და ჩვენ გვაქვს ფუფუნება, ავირჩიოთ საუკეთესო და ყველაზე უსაფრთხო მარშრუტები. ”

ის ასევე აღნიშნავს, რომ Gatik-ის ავტონომიური სატვირთო მანქანები ხელს უწყობენ მძღოლების მიმდინარე დეფიციტის შემსუბუქებას, ისევე როგორც მოთხოვნა სწრაფ, დროულ მიწოდებაზე მნიშვნელოვნად გაიზარდა.

ასეთი გაფართოება ზრდის Gatik-ს, რადგან ის აფართოებს მის კლიენტთა ბაზას სასურსათო და საცალო ვაჭრობის მიღმა ელექტრონული კომერციისა და სამომხმარებლო შეფუთული საქონლის კომპანიებამდე.

„კომპანია გიჟივით იზრდება ყველა ფრონტზე“, - თქვა ნარანგმა. „დღეს ჩვენ 100-ზე მეტი ადამიანი გვყავს. გუნდის ახალი წევრები, ორი, სამი კვირაში. იმედი მაქვს, რომ გუნდის რაოდენობა გაორმაგდება მომდევნო ცხრა-12 თვეში.

პარტნიორებთან მუშაობა, როგორიცაა Cummins, Isuzu და Goodyear Gatik, ცდილობს შეასრულოს მზარდი შეკვეთები უმართავი მანქანებისთვის, რაც მის მზარდ წარმატებას მიაღწევს.

”ჩვენ ვცდილობთ მივიღოთ რაც შეიძლება მეტი სატვირთო მანქანა,” - თქვა ნარანგმა. ”ჩვენ გვაქვს გიჟური მოთხოვნა.”

წყარო: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/10/05/gatik-goes-driverless-in-canada-for-grocery-giant-loblaws/