General Motors-მა და GlobalFoundries-მა გააფორმეს ნახევარგამტარული ხელშეკრულება

გლობალური ჩიპების დეფიციტი გაგრძელდება და მომხმარებლებმა უნდა გადაიხადონ ეს, თქვა საერთაშორისო მონაცემთა კორპორაციის ანალიტიკოსმა.

სასირინ პამაი | ისტოკი | გეტის სურათები

General Motors გაფორმებულია გრძელვადიანი ხელშეკრულება გლობალური ფონდები კომპანიებმა ხუთშაბათს განაცხადეს აშშ-ში წარმოებული ნახევარგამტარული ჩიპების ექსკლუზიური წარმოების სიმძლავრის დასამყარებლად.

გარიგება, რომელსაც ისინი უპირველეს ყოვლისა ინდუსტრიას უწოდებენ, მოდის მაშინ, როდესაც ავტომწარმოებლები აგრძელებენ ბრძოლას მიწოდების ჯაჭვის პრობლემების გამო, მათ შორის ნახევარგამტარული ჩიპების მრავალწლიანი გლობალური დეფიციტი რომ სპორადულად უმოქმედო ქარხნები დროს კოვიდ პანდემიას.

დაკავშირებული საინვესტიციო სიახლეები

პორტფელის მდგომარეობა: რას ნიშნავს ბაიდენის მისამართი 10 კლუბის აქციებისთვის Caterpillar-დან Ford-მდე

CNBC საინვესტიციო კლუბი

ჩიპების მწარმოებელი დაამყარებს გამოყოფილ საწარმოო სიმძლავრეს ექსკლუზიურად დეტროიტის ავტომწარმოებლის მთავარი ავტო მომწოდებლებისთვის მის ნახევარგამტარულ ობიექტში ნიუ-იორკში, აცხადებენ კომპანიები.

"GlobalFoundries-თან მიწოდების ხელშეკრულება დაეხმარება შეერთებულ შტატებში კრიტიკული ტექნოლოგიების ძლიერი, ელასტიური მიწოდების დამყარებას, რაც დაეხმარება GM-ს დააკმაყოფილოს ეს მოთხოვნა, ხოლო ახალი ტექნოლოგიები და ფუნქციები მიაწოდოს ჩვენს მომხმარებლებს", - დუგ პარკსი, GM გლობალური პროდუქტის განვითარების აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი. , შესყიდვებისა და მიწოდების ჯაჭვის, ნათქვამია განცხადებაში.

გარიგება არის ბაიდენის ადმინისტრაციის გამარჯვება, რომელიც უბიძგებს კომპანიებს, აღადგინონ ნახევარგამტარული ჩიპების ამერიკული წარმოება, მათ შორის CHIPS აქტი, რომელიც იყო. აგვისტოში ხელი მოაწერა კანონს.

პარკსმა თქვა, რომ GM მოელის, რომ ნახევარგამტარების გამოყენება გაორმაგდება "მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში", რადგან ის გაზრდის ტექნოლოგიურ შესაძლებლობებს თავის მანქანებში, კონკრეტულად მთლიანად ელექტრო მანქანები და სატვირთო მანქანები რომელიც მოითხოვს უფრო მეტ ჩიპს, ვიდრე ტრადიციულ მანქანებს.

კომპანიებმა უარი თქვეს ისეთი დეტალების გამჟღავნებაზე, როგორიცაა ღირებულება და დამატებითი სიმძლავრის ოდენობა. ისინი იმედოვნებენ, რომ გარიგება საშუალებას მისცემს ჩიპების წარმოებას უფრო მაღალი მოცულობით, ასევე შესთავაზებს „უკეთეს ხარისხს და პროგნოზირებადობას, რაც მაქსიმალურად გაზრდის მაღალი ღირებულების კონტენტის შექმნას საბოლოო მომხმარებლისთვის“, ნათქვამია გამოცემაში.

GlobalFoundries-ის აღმასრულებელი დირექტორის, თომას კოლფილდის თქმით, GM-ისთვის ჩიპების ექსკლუზიური წარმოება ნიუ-იორკში დაფუძნებული კომპანიის ოპერაციების გაფართოება იქნება.

კოლფილდის თქმით, გარიგება შეიძლება იყოს GlobalFoundries-ის სხვა გარიგებების ჩარჩო. ის უზრუნველყოფს საუკეთესო ეკონომიკას ორივე კომპანიისთვის და საგზაო რუკას მომავალი მასალებისთვის, რომლებიც საჭიროა ჩიპების წარმოებისთვის.

„ეს არის პირველი ტიპის გარიგება და არა უკანასკნელი. ეს არის პრობლემის გადაწყვეტა“, - განუცხადა მან CNBC-ს. ”ჩვენ გვჯერა, რომ ეს არის ჩარჩო, რომლითაც სხვებმაც უნდა გამოიყენონ.”

კოლფილდმა თქვა, რომ GM-სთვის ექსკლუზიურ წარმოებას, სავარაუდოდ, ორი-სამი წელი დასჭირდება, რათა რეალურად გაიზარდოს.

ავტომწარმოებლები ისტორიულად უშუალოდ არ მუშაობდნენ ჩიპების მომწოდებლებთან. ამის ნაცვლად, საშუალებას მისცემს მათ უფრო დიდ ავტომომწოდებლებს, გაუმკლავდნენ ასეთ მოლაპარაკებებს. თუმცა, ნახევარგამტარული ჩიპების დეფიციტი აქვს კომპანიებს, როგორიცაა GM მიაღწია შემდგომში მათი მიწოდების ჯაჭვებში მათი მანქანების ნაწილების უკეთ უზრუნველყოფის მცდელობისას.

ნახევარგამტარული ჩიპები ახალი ავტომობილების უაღრესად მნიშვნელოვანი კომპონენტებია ისეთი სფეროებისთვის, როგორიცაა ინფო-გასართობი სისტემები და უფრო ძირითადი ნაწილები, როგორიცაა ელექტრო გამაძლიერებელი და მუხრუჭები. სატრანსპორტო საშუალებიდან და მისი ვარიანტებიდან გამომდინარე, ექსპერტები ამბობენ, რომ მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ასობით ნახევარგამტარი. უფრო მაღალი ფასის მქონე ავტომობილებს, რომლებსაც აქვთ უსაფრთხოების და ინფო-გასართობი მოწინავე სისტემები, გაცილებით მეტი აქვთ ვიდრე საბაზო მოდელი, მათ შორის სხვადასხვა ტიპის ჩიპები.

ჩიპების დეფიციტის წარმოშობა თარიღდება 2020 წლის დასაწყისში, როდესაც Covid-მა გამოიწვია მანქანების ასაწყობი ქარხნების მოძრავი გამორთვა. როდესაც ობიექტები დაიხურა, ვაფლისა და ჩიპების მომწოდებლებმა ნაწილები გადაიტანეს სხვა სექტორებში, როგორიცაა სამომხმარებლო ელექტრონიკა, რომელიც მოსალოდნელია, რომ არ დაზარალდეს სახლში დარჩენის შეკვეთებით.

შესწორება: ჩიპების დეფიციტის წარმოშობა თარიღდება 2020 წლის დასაწყისით. წინა ვერსიაში არასწორად იყო მითითებული დრო.

წყარო: https://www.cnbc.com/2023/02/09/general-motors-globalfoundries-strike-semiconductor-deal.html