გერმანული სუფთა ენერგიის ცენტრი გადამწყვეტია რუსული გაზის დამოკიდებულების შესამცირებლად

უკრაინაში მიმდინარე კონფლიქტმა და რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებულმა სანქციებმა ხაზი გაუსვა ევროპის დაუცველობას ენერგეტიკულ უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით. ამჟამად ევროკავშირი იღებს თავისი გაზის დაახლოებით 40%-ს, ნახშირის 46%-ს და ნავთობის 30%-ს რუსეთიდან - და არ ჰყავს მარტივი შემცვლელი, თუ მიწოდება შეფერხებულია.

ვკითხე ოტო ვატერლენდერს, მთავარ კომერციულ ოფიცერს Tesროგორ შეუძლია მწვანე წყალბადს და მწვანე გაზს მხარი დაუჭიროს ევროპულ ენერგეტიკულ უსაფრთხოებას რუსეთზე სანქციების ფონზე, ამავდროულად, ხელი შეუწყოს ევროკავშირს კლიმატის ცვლილების ვალდებულებების შესრულებაში.

TES არის მწვანე წყალბადის კომპანია, რომელიც დააჩქარებს ენერგეტიკულ ტრანზიციას თავისი ამბიციური გეგმებით, რათა განავითაროს მწვანე წყალბადის კერა ვილჰელმშავენში, ჩრდილოეთ გერმანიაში. ამ კომპლექსის მეშვეობით იგი მწვანე წყალბადს და მწვანე გაზს მიაწვდის მობილობის, სამრეწველო და ენერგეტიკულ სექტორებს.

დავიწყოთ თქვენი გეგმებით ვილჰელმსჰავენში სუფთა ენერგიის კერისთვის. რას გულისხმობს ეს?

„ჩვენი ამბიციაა ვილჰელმშევენის ლოკაცია გავხსნათ წყალბადის საერთაშორისო ვაჭრობის ცენტრად და შესაბამისად შევქმნათ ინფრასტრუქტურა.

თავდაპირველი გეგმა იყო, რომ 2045 წლისთვის TES მიაწოდებდა 100% მწვანე წყალბადს. სუფთა წყალბადი გამოყენებული იქნება როგორც ხიდის საწვავი ადრეულ წლებში. 2030 წლისთვის სავარაუდოდ იქნება 50:50 გაყოფა სუფთა და მწვანე წყალბადს შორის. საწყის ფაზაში, ვილჰელმშევენში იმპორტირებული იქნება წელიწადში 25 ტერავატ-საათი (TWh) მწვანე მეთანი, საიდანაც ნახევარ მილიონ ტონაზე მეტი წყალბადის წარმოებაა შესაძლებელი. ეს გაიზრდება 250 ტვტ/სთ-მდე წელიწადში და ხუთ მილიონზე მეტ ტონა წყალბადს ფინალურ ეტაპზე. მწვანე წყალბადი წარმოიქმნება ექსკლუზიურად განახლებადი წყაროების გამოყენებით, ძირითადად მზის და ზოგიერთ შემთხვევაში ქარის და/ან ჰიდროელექტროენერგიის გამოყენებით.

ახლანდელ არასტაბილურ ვითარებაში, მე მესმის, რომ თქვენ წარმოადგინეთ პროექტის ვადები, რათა დაგეხმაროთ ევროპაში უსაფრთხოების კრიზისის მოგვარებაში.

„TES-Wilhelmshaven-ის პროექტი უნიკალურია იმით, რომ მიაღწიოს გერმანიისა და ევროპის გეგმებს მდგრადი გზით დეკარბონიზაციას ინდუსტრიული მასშტაბით, იმავდროულად, ფრთხილად და გონივრული ნავიგაციით მიმდინარე ენერგეტიკულ კრიზისში. ამ პროექტის სწრაფი თვალყურის დევნებით, ის ხელს შეუწყობს გერმანიისა და დანარჩენი ევროპის ენერგეტიკული უსაფრთხოების უზრუნველყოფას მწვანე გაზის იმპორტის ზრდის დაჩქარებით.

პროექტის დიზაინისა და მასშტაბის გამო, მას აქვს პოტენციალი, შეცვალოს Nordstream 1 ან 2 მილსადენი ენერგომომარაგების თვალსაზრისით. მწვანე წყალბადის ბირთვში, Wilhelmshaven მწვანე გაზის ტერმინალი არის მდგრადი, ნახშირბადის ნეიტრალური და გარდამავალი, აკმაყოფილებს გერმანიის მთავრობის მოკლევადიან და გრძელვადიან ენერგეტიკულ მოთხოვნებს.

არსებული სიტუაციისა და გაზმომარაგების მყისიერი კრიზისის გათვალისწინებით, ამ განვითარებას ახლა სწრაფად აკონტროლებენ, ასე რომ, გათვალისწინებული მწვანე გაზის გარდა, ლოკაციაში ასევე შეიძლება განთავსდეს თხევადი ბუნებრივი აირი (LNG), როგორც ენერგიის მიწოდების შუალედური გადაუდებელი წყარო. ტომი და როგორც კი 2022/23 ზამთარი“.

ევროკავშირს აქვს მრავალი ამბიციური დეკარბონიზაციის სტრატეგია, როგორიცაა Fit For 55 და EU Green Deal. სჭირდებათ თუ არა მათ მწვანე გაზის ენერგიის წყაროები, როგორიცაა წყალბადი ამ მიზნების მისაღწევად?

„რადგან ევროპა ცდილობს შეასრულოს დეკარბონიზაციის ვალდებულებები, მისი ენერგეტიკული მოთხოვნილება - განსაკუთრებით სამრეწველო და მობილურობის სექტორებში - არ შეიძლება დაკმაყოფილდეს ადგილობრივად წარმოებული განახლებადი ენერგიით, როგორიცაა ქარი, მზის ან ბიომასი. ამიტომ, იმპორტირებული მწვანე გაზი და წყალბადი აუცილებლობაა.

2020 წელს განახლებადი ენერგიის წყაროები შეადგენდნენ მთლიანი ელექტროენერგიის მოხმარების 37.5%-ს ევროკავშირში, 34.1 წლის 2019%-დან. ქარი და ჰიდროელექტროენერგია შეადგენდა განახლებადი წყაროებიდან გამომუშავებული ელექტროენერგიის მთლიანი ენერგიის ორ მესამედზე მეტს (36% და 33%). , შესაბამისად). ნახშირის, ბუნებრივი აირისა და ატომურიდან ეტაპობრივი ამოღება უკვე დაწყებულია. გარდა ამ საწვავის გამოყენების გარემოზე ზემოქმედებისა, ასევე არის მავნე ზემოქმედება მაღაროებიდან და რადიოაქტიური ნარჩენების შენახვის გადაუჭრელი საკითხი.

წყალბადის საბჭოს შეფასებით, წყალბადს შეუძლია დააკმაყოფილოს გლობალური ენერგიის მოთხოვნის 18% და შეამციროს ნახშირბადის ემისიების ერთი მეხუთედი. მაგრამ ამას მნიშვნელოვანი ეკონომიკური ღირებულება ექნება. საბჭო ამბობს, რომ წყალბადის ეკონომიკის გაფართოებას ყოველწლიურად 20-დან 25 მილიარდ დოლარამდე დასჭირდება 2030 წლამდე.

2020 წლის ივნისში გერმანიამ წარმოადგინა თავისი ეროვნული წყალბადის სტრატეგია (NHS). ეს იყო ერთ-ერთი პირველი ქვეყანა მსოფლიოში, რომელმაც ეს გააკეთა, ევროკავშირამდეც კი გამოაქვეყნა. მხოლოდ ერთი თვის შემდეგ გერმანიის ფედერალურმა ქსელურმა სააგენტომ გამოსცა ნაშრომი წყალბადის ქსელების რეგულირების შესახებ. სულ რაღაც ერთი წლის წინ, გერმანიაში ძალაში შევიდა ახალი განახლებადი ენერგიის წყაროების აქტი (EEG 2021), რომელიც პირველად შეიცავდა კონკრეტულ დებულებებს მწვანე წყალბადის წარმოებისა და სამრეწველო გამოყენების მხარდასაჭერად.

მარტის დასაწყისში ევროკომისიამ გამოაქვეყნა წინადადებები განახლებადი ენერგიის შემდგომი გაზრდისა და მწვანე წყალბადის მიწოდების 2030 წლის მიზნების გაოთხმაგების შესახებ 5.6 მილიონი მეტრიკული ტონიდან 20.6 მილიონ მეტრულ ტონამდე. ეს არის ნაჩქარევად შემუშავებული სტრატეგიის ნაწილი, რომელიც ამცირებს ევროკავშირის დამოკიდებულებას რუსულ გაზზე ორი მესამედით, როგორც კი ამ წლის ბოლოს“.

რატომ არ იწარმოება მწვანე წყალბადი გერმანიაში ან ევროპაში?

„მწვანე წყალბადის წარმოებას სჭირდება განახლებადი ენერგია, რომელიც გერმანიასა და უფრო ფართო ევროპულ ზონას არ გააჩნია. აქედან გამომდინარე, ერთადერთი გონივრული ვარიანტია ნედლეულის წარმოება ისეთ ადგილას, სადაც არის უხვი და სათადარიგო განახლებადი ენერგიის რესურსები. ჩვენ ვაპირებთ მოვაწყოთ საწარმოო ადგილები ქვეყნებში, რომლებსაც აქვთ განახლებადი ენერგიის უხვი წყაროები, რათა უზრუნველყოს მიწოდების დივერსიფიკაცია და მიზნად ისახავს მის პირველ პროექტებს ახლო აღმოსავლეთის ყურის სტაბილურ რეგიონში.

ვილჰელმშევენის პროექტისთვის, წყალბადი გამომუშავდება ახლო აღმოსავლეთში და ჩვენ ვგეგმავთ ელექტროლიზის პროექტების განვითარებას 1-2 გიგავატი (GW) ან უფრო დიდი მასშტაბით. პროექტის პირველ ფაზაში, დაახლოებით 25 ტვტ/სთ მწვანე გაზი იმპორტირებული იქნება ჩვენს ტერმინალში გერმანიაში, დაახლოებით ნახევარი მილიონი მეტრი ტონა წყალბადის წარმოებისთვის. როდესაც ყველა ფაზა დასრულდება 250 ტვტ/სთ მწვანე ენერგია, რომელიც შეესაბამება ხუთ მილიონ მეტრზე მეტ ტონა წყალბადს, ყოველწლიურად ხელმისაწვდომი გახდება ვილჰელმშევენის მეშვეობით.

წყალბადის მრავალი ელფერი არსებობს გარემოს განსხვავებული კვალით. იქნება თუ არა პროექტში გამოყენებული მთელი წყალბადი მწვანე წყალბადი?

მწვანე წყალბადის წარმოების უნარი სტაბილურად გაიზრდება. თუ მოთხოვნა უფრო მაღალია, ვიდრე მიწოდება, ზოგიერთი სუფთა წყალბადი გამოყენებული იქნება ენერგიის ხიდის წყაროდ. თუმცა, მიზანია, რომ ქარხანამ მაქსიმალურად სწრაფად იმოქმედოს ექსკლუზიურად მწვანე წყალბადის ციკლით. ეს მიდგომა საშუალებას მისცემს TES-ს სწრაფად წავიდეს წინ და მნიშვნელოვნად შეამციროს ემისიები. პარალელურად, სამრეწველო და მობილურობის ღირებულების ჯაჭვებმა შეიძლება დაუყოვნებლივ დაიწყოს განახლება სუფთა და მწვანე წყალბადის გამოსაყენებლად მომზადებისთვის.

შეგიძლიათ ახსნათ TES ბიზნეს მოდელი, რომელიც დაფუძნებულია ნახშირბადის წრიული ეკონომიკის კონცეფციაზე, სადაც CO2 არასოდეს გამოიყოფა, მაგრამ სისტემატურად გადამუშავდება?

მწვანე გაზის გამოყენების სამი გზა არსებობს: წვა თავსებად ელექტროსადგურებში ნახშირბადის დაჭერით, პირდაპირი გამოყენება სამრეწველო კლასტერებში ან მობილურობა. ენერგიის გარდამავალი პროცესის დასამყარებლად და CO2-ის ემისიის შესამცირებლად, ენერგეტიკული სისტემა იქნება დახურული მარყუჟი ყველა CO2-ით დაჭერილი და დაბრუნდება მიწოდების ჯაჭვში ან სეკვესტრირებული.

მწვანე წყალბადის მწვანე მეთანად გადაქცევისთვის, ჩვენ ვიყენებთ CO2-ს, რომელიც დაგროვილია ევროპის ინდუსტრიულ პროცესებში. ეს CO2 არასოდეს გამოიყოფა და ემსახურება როგორც მწვანე წყალბადის სატრანსპორტო გადამტანს. ეს პრინციპი ასევე ვრცელდება TES-ზეც – ჩვენ მიზნად ისახავს CO2-ის გადამუშავებას ჩვენი ქვედა დინების ოპერაციებიდან, პლუს CO2-ს, რომელიც დაბრუნებულია მწვანე მეთანის მომხმარებლებისგან.