მომდევნო წლებში, GM (GM) ამბობს, რომ ის მიზნად ისახავს იყოს როგორც ბატარეების, ასევე მანქანების წამყვანი მწარმოებელი.
„ელექტრო მანქანებისთვის, ეს ყველაფერი ბატარეაზეა“, - განუცხადა Yahoo Finance-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მერი ბარამ. ვრცელი ინტერვიუ ამ კვირაში.
აღმასრულებელმა დირექტორმა აჩვენა, რომ გეგმავს გახსნას მინიმუმ ოთხი ახალი ქარხანა მხოლოდ იმ ბატარეების დასამზადებლად, რომლებიც ამარაგებს კომპანიის ელექტრომობილებს.
„ჩვენ გადავწყვიტეთ, რომ გვინდოდა კონტროლი გვქონდეს ბატარეის უჯრედების წარმოებაზე, ამიტომ ჩამოვაყალიბეთ ერთობლივი საწარმო LG-სთან, ჩვენს ერთ-ერთ პარტნიორთან, და ახლა გვაქვს ქარხანა, რომელიც გამოვა ონლაინ წელს ოჰაიოში, მეორე კი მომავალ წელს, შემდეგ წელს. და ერთი ამის შემდეგ, ”- ამბობს ის.
თანამშრომლობა LG Energy Solutions, სახელწოდებით Ultium Cells, მომავალ წლებში სულ უფრო მეტ GM მანქანას გააძლიერებს. Მათ აქვთ მშენებარე სამი ლოკაცია. უორენში, ოჰაიოში ქარხანა წარმოებას ამ აგვისტოში დაიწყებს; 2023 წელს ტენესის სპრინგ ჰილში, ტენესის შტატში, 2024 წელს დაიწყება ლანსინგში, მიჩიგანის შტატი. მარტო მიჩიგანის ქარხანა. არის 2.6 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია. GM-ის ცნობით, მეოთხე ქარხანა, რომლის ადგილმდებარეობა ჯერ არ არის გამოცხადებული, 2025 წელს ამოქმედდება.
ამბიციური გეგმები მოდის მას შემდეგ, რაც კომპანია ცდილობს დაეწიოს ელექტრომობილების ინდუსტრიის ლიდერებს, როგორიცაა Tesla (TSLA). ელონ მასკის კომპანია, მსოფლიოში უმსხვილესი EV მწარმოებელი, წლების განმავლობაში აწარმოებდა საკუთარ ბატარეებს და ამბობს ეს ნევადის გიგაქარხანა გახდა ყველაზე დიდი მოცულობის ბატარეის ქარხანა მსოფლიოში 2018 წელს. Tesla ასევე ამბობს, რომ ის აწარმოებს უფრო მეტ ბატარეას - გაზომილი კვტ/სთ-ით - ვიდრე ყველა სხვა მანქანის მწარმოებელი ერთად.
"მთელი გზა მიწოდების ჯაჭვისკენ"
GM-ის მცდელობა არის აშშ-ს ეკონომიკის უფრო ფართო ბიძგის ნაწილი, მიმართოს სუფთა ენერგიას, ხოლო ნავთობზე დამოკიდებულების არ ვაჭრობის სხვა აქტივით, განსაკუთრებით ძვირფასი მინერალებით, რომლებიც ამწვავენ ბატარეებს და თანამედროვე ცხოვრების დიდ ნაწილს, მაგრამ ხშირად მოიპოვება ან მუშავდება ისეთ ადგილებში, როგორიცაა რუსეთი. და უკრაინა, ასევე ჩინეთი.
თეთრი სახლი ჩაერთო ამ კვირაში ძალისხმევაში, გამოაცხადა $3 მილიარდზე მეტი დაეხმარონ კომპანიებს, როგორიცაა GM და სხვები ბატარეის დეფიციტით.
ბაიდენის ოფიციალური პირი ამ ძალისხმევის უკან აღნიშნა Yahoo Finance ორშაბათს რომ ავტომწარმოებლები იქნებიან მთავარი ბენეფიციარი. ვაშინგტონის ძალისხმევა „იკვებება ამ [გენმოდიფიცირებული] ქარხნებში, აწარმოებს მოწინავე მასალებს, რომლებიც საჭიროა ამ ქარხნებისთვის, როგორც შეყვანის წყარო, და მიდის ამ ქარხნებისთვის საჭირო მოწინავე მინერალების შემუშავების მიწოდების ჯაჭვამდე“, ამბობს დევიდი. ჰოუელი, დირექტორის მოვალეობის შემსრულებელი ენერგეტიკის დეპარტამენტის წარმოებისა და ენერგიის მიწოდების ჯაჭვების ოფისში.
GM-ის წარმომადგენელმა Yahoo Finance-ს განუცხადა, რომ კომპანიას, რომელსაც აქვს მჭიდრო კავშირები ბაიდენის თეთრ სახლთან, „აქტიურად ეძებს შესაძლებლობებს ელექტრომომარაგების და ბატარეების მიწოდების ჯაჭვის რაც შეიძლება მეტი ლოკალიზაციისთვის და, როგორც ასეთი, ჩვენ განვიხილავთ ბატარეასთან დაკავშირებულ დაფინანსების შესაძლებლობის განცხადებებს, რომლებიც ავტორიზებულია აშშ-ს ენერგეტიკის დეპარტამენტის მიერ ორპარტიული ინფრასტრუქტურის კანონის (BIL) მიხედვით. ”
"ჯერ არ დაგვისრულებია"
პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა დაისახა მიზანი, რომ 2030 წლისთვის აშშ-ში გაყიდული მანქანების ნახევარი იყოს ელექტრო; GM-მა დაადგინა მსგავსი მაჩვენებელი და განაცხადა, რომ მას ასევე სურს, რომ მისი მსუბუქი ავტომობილების 100% იყოს ელექტრო 2035 წლისთვის.
ბატარეები, რომლებიც ამ მანქანებს კვებავს, ამჟამად მუშაობს კომპონენტებზე, როგორიცაა ლითიუმი და ნიკელი. თეთრმა სახლმა ახლახან გამოიყენა თავდაცვის წარმოების აქტი - რომელიც საშუალებას აძლევს პრეზიდენტს აიძულოს ბიზნესები განახორციელონ ზომები - შიდა წარმოების შესაძლებლობების გასაძლიერებლად. ფაქტობრივად, ეს სავარაუდოდ ნიშნავს ამ ლითონების მეტი მოპოვება აშშ - ში
თავის მხრივ, ბარა ასევე ხაზს უსვამს მნიშვნელოვან სამუშაო ადგილების შექმნას GM-ის ძალისხმევას. შექმნილ სამუშაო ადგილებზე საუბრისას მან თქვა, რომ ”დაახლოებით ყველა ბატარეის ქარხანა დაახლოებით 1,100-დან 1,200 ადამიანამდეა.”
მან დაამატა: ”ჩვენ ჯერ არ დასრულებულა.”
აშშ-ში წარმოების უფრო მაღალი ღირებულება გადაწონის მიწოდების ჯაჭვის უსაფრთხოებას და მოხერხებულობის ფაქტორს, თქვა მან.
”როდესაც ფიქრობთ მის ლოგისტიკურ ნაწილზე, მისი ყოფნა იქ, სადაც რეალურად ვაშენებთ მანქანას ან ვაწყობთ ბატარეის პაკეტს, უპირატესობაა,” - თქვა მან.
ბენ ვერშკული არის Yahoo Finance- ის მწერალი და პროდიუსერი ვაშინგტონში.
წაიკითხეთ უახლესი ფინანსური და საქმიანი სიახლეები Yahoo Yahoo Finance– დან
დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubeდა მაღრაძე.
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/gm-has-4-new-plants-coming-mary-barra-130652246.html