GM-ის 2024 GMC Sierra EV გთავაზობთ ელექტრო სატვირთო მანქანას ჰამერის ალტერნატივას

General Motors წარადგინა თავისი უახლესი ელექტრო პიკაპი, ახალი ელექტრო GMC Sierra და ხუთშაბათს დაიწყო დაჯავშნა სრულად დატვირთული $107,000 ვერსიისთვის, სახელწოდებით Sierra EV Denali Edition 1.

ავტომწარმოებელი ელოდება, რომ Edition 1-ის მიწოდებას 2024 წლის დასაწყისში დაიწყებს და იმავე წლის ბოლოს დაამატებს Sierra EV-ის უფრო დაბალი ფასის ვერსიებს - დაახლოებით $50,000-დან.

ნათქვამია, რომ პიკაპი მყიდველებს შესთავაზებს რაღაც განსხვავებულს, როდესაც ის დილერებთან მისვლას დაიწყებს, მიუხედავად იმისა, რომ იგი იზიარებს თავის ტექნოლოგიას GMC-ის Hummer EV პიკაპთან და SUV-თან და მომავალ Chevrolet Silverado EV-თან.

ერთ-ერთი ყველაზე დიდი განსხვავება GMC-ის ველურ Hummer EV-სა და ახალ ელექტრო Sierra-ს შორის შეიძლება იყოს ახალი სატვირთო მანქანის ტრადიციული პიკაპის ფორმა. GMC-ის ბრენდის ხელმძღვანელმა დუნკან ოლდრედმა თქვა, რომ ეს GM-ის სტრატეგიის ნაწილია.

”ის მიიზიდავს სხვადასხვა მომხმარებელს, უფრო ტრადიციულ სატვირთო მყიდველებს, მაშინ როცა Hummer EV იზიდავს ხალხს ყველა ბრენდიდან, მაგალითად ეგზოტიკური სპორტული მანქანებიდან გამოსულ ადამიანებს,” - თქვა ალდრედმა ხუთშაბათს მედია ბრიფინგზე. „Hummer EV-ით, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ დაჯავშნილ მომხმარებელთა 70% ახალია ელექტრომობილებისთვის და მათი დაახლოებით 75% ახალია GMC ბრენდისთვის“.

”ამას განსხვავებული განცდა ექნება, ნამდვილად მოეწონება ლოიალისტებს”, - თქვა მან.

Hummer-ის პიკაპისა და Silverado-ს მსგავსად, GMC Sierra EV-ს ექნება დაახლოებით 400 მილის დიაპაზონი, სწრაფი დატენვის შესაძლებლობები და ოთხბორბლიანი "კრაბის ფეხით" საჭე, რომელიც პოპულარული ფუნქცია გახდა ჰამერის ადრეული მფლობელებისთვის.

მაგრამ განსხვავებით Silverado-სგან, რომელიც თავდაპირველად შესთავაზებს ა "სამუშაო სატვირთო მანქანის" ვარიანტი დაახლოებით $40,000 უფრო მაღალი ფასიანი ვერსიებით, GMC ლიდერობს თავისი ახალი Sierra EV-ის ყველაზე ძვირადღირებული ვერსიით.

Sierra EV Denali Edition 1-ის მთავარი მახასიათებელია „მაქსიმალური სიმძლავრის რეჟიმი“, რომელიც გამოამუშავებს სავარაუდო 754 ცხენის ძალას და 785 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას; GM-ის Super Cruise-ის ავტომაგისტრალის მართვის სისტემის ვერსია, რომელიც მუშაობს მისაბმელით; 800 ვოლტიანი სწრაფი დატენვის შესაძლებლობა, რომელიც 100 კილოვატიანი სწრაფი დამტენით მხოლოდ 10 წუთში დაამატებს 350 მილს; და შენახვის რამდენიმე ჭკვიანი ვარიანტი, რომლებიც სარგებლობენ Ultium EV არქიტექტურის ბრტყელი იატაკით.  

ეხმიანება კონკურენტის პოპულარულ მახასიათებელს Ford's ელექტრო F-150 Lightning პიკაპიSierra EV-ს შეეძლება ემსახუროს როგორც მობილური ელექტროენერგიის წყაროს, 10.2 კილოვატი სიმძლავრით ხელმისაწვდომი იქნება 10-მდე განყოფილების საშუალებით და რამდენიმე დღის განმავლობაში სახლის ენერგიით გათიშვის დროს.

ოლდრედმა თქვა, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Edition 1 ძვირია, მოგვიანებით Sierra EV-ების ფასი იქნება კონკურენტების კონკურენტებისთვის, როგორიცაა Lightning, რომელიც იწყება დაახლოებით $52,000-დან. კიდევ ერთი მეტოქე, უფრო პატარა Rivian R1T პიკაპი, იწყება $73,000-დან.

„საშუალო მსუბუქი სამუშაო [შიდა წვის] Sierra დღეს საშუალოდ 65,000 აშშ დოლარია, ხოლო სეგმენტი [საშუალო] 60,000 დოლარზე ოდნავ დაბალია“, - თქვა ოლდრედმა. ”ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ განვათავსებთ Sierra EV-ს პიკაპის სეგმენტის ცენტრში.”

მიუხედავად იმისა, რომ ძვირადღირებული გამოცემა 1 უნდა გამოიმუშაოს ძლიერი მოგების მარჟა GM-ისთვის, დაბალი ფასიანი ვერსიები იქნება კომპანიის სწრაფი გეგმის გასაღები. გაზარდოს ელექტრომობილების გაყიდვები ათწლეულის შუა პერიოდში ხოლო მომგებიანი რჩება. აღმასრულებელმა დირექტორმა მერი ბარამ განაცხადა, რომ GM სრულად გადავა ელექტრომობილებზე 2035 წლისთვის.

General Motors გამოაქვეყნებს მესამე კვარტლის შედეგებს აშშ-ს ბაზრების გახსნამდე სამშაბათს.