Grand Wagoneer-ის შვიდი ეკრანი არის ტრამპის ბარათი ჯიპის ყველაზე დიდი მოდელისთვის

Stellantis ძირითადად მიძინებული იყო ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, რადგან ავტომწარმოებლები ერთმანეთის მიყოლებით გამოდიოდნენ ახალი სამ რიგის ჯიპებით, რათა მიემართათ ათასწლეულის მანქანების მყიდველების მიერ საოჯახო აფეთქების მიმართ. შემდეგ მოვიდა წაგრძელებული Jeep Grand Cherokee.

ბოლოს, შარშან, ჯიპმა წარადგინა Grand Wagoneer, რომელიც თითქმის 30 წლის შემდეგ აღადგინა თავისი უდიდესი და გრანდიოზული SUV-ის სახელი. და შეიძლება ითქვას, რა არის მთავარი Grand Wagoneer-ის წინადადებაში?: შვიდი ეკრანი.

ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი განმასხვავებელი ფაქტორი, რადგან ჯიპი მას ძალიან კომფორტულს აქვეყნებს, დიდი ახალი სამი რიგის Grand Wagoneer არის ის ფაქტი, რომ სახელწოდება გთავაზობთ შვიდ ციფრულ ეკრანს მთელ მანქანაში - ოთხივე წინა და უკანა კონსოლში, მათ შორის დიდი ნავიგაციის ეკრანი; ცალკეული ეკრანები მეორე რიგის თითოეული მგზავრისთვის; და ეკრანი მხოლოდ წინა სავარძლის მგზავრისთვის.

„ჩვენ გავაკეთეთ რამდენიმე კონცეპტუალური მანქანა ამდენი ეკრანით, მაგრამ ეს მხოლოდ კონცეპტუალური იყო“, მითხრა ჯოშ რიგმა, Stellantis-ის დიზაინის მენეჯერმა და Jeep/Chrysler-ის მომხმარებლის გამოცდილების ხელმძღვანელმა. ”ყველაფერი მიდის [კონცეფციაში.] მაგრამ რაც შეეხება მიზანმიმართულ, აზრობრივ, ძალიან მიზანმიმართულ შესრულებას – ეს არის ყველაზე მეტი ეკრანი აქამდე.”

არა მხოლოდ სამი კონსოლის მთლიანი ეკრანი აძლევს მძღოლს და უკანა მგზავრებს მოსახერხებელი ციფრული კონტროლის Grand Wagoneer-ის მრავალი ფუნქციის - რომელიც მერყეობს ძალიან მოქნილი კლიმატის კონტროლიდან წინა სავარძლების მასაჟამდე - არამედ მეორე რიგის თითოეული მგზავრის ეკრანის მართვა შესაძლებელია. ინდივიდუალურად ამ მგზავრის მიერ, Amazon-ის მიერ FireTV პროგრამირების გამოყენებით და სხვა კონტენტზე წვდომით. იგივე წინა მგზავრის ეკრანზე, რომელიც ოპტიკური ტექნოლოგია აშკარად ბლოკავს მძღოლს მხედველობას.

რიგმა აღნიშნა, რომ Grand Wagoneer-ის სისტემა ეფუძნება კომპანიის მუდმივ წარმატებას მისი მაღალი რეიტინგული Uconnect ციფრული საკომუნიკაციო სისტემით. ”ჩვენ არ გვინდოდა ბორბლის ხელახლა გამოგონება, როდესაც ის უკვე მუშაობდა”, - თქვა მან. Grand Wagoneer-ის სისტემა "უფრო სწრაფია აპებს შორის უფრო სწრაფი გადასვლებით და შინაარსში სეირნობისას", - თქვა მან, ასევე უფრო ვრცელი და უაღრესად ინდივიდუალურია.

„როდესაც ადრე ვსაუბრობდით ფუფუნებაზე, გვინდოდა გაგვეგო, რას ნიშნავდა ეს“ მომხმარებლებისთვის, თქვა რიგმა. „კომპანია აგროვებს უამრავ მონაცემს მომხმარებელზე და ჩვენი სისტემა უნდა ყოფილიყო ძალიან პერსონალიზებული, ნამდვილად ჩაძირული. და მესამე, როცა ზიხარ Wagoneer-ში სივრცითი არეებით, აშკარაა, რომ გაგრძნობინებს, რომ ეს ჩემია, მანქანაში ნებისმიერ პოზიციაზე - რომ ის ძალიან მომეწონა. თითოეული მგზავრისთვის რაღაც უნიკალური იყო მნიშვნელოვანი.”

მანქანის მეორე რიგში, მაგალითად, მან თქვა: ”ერთ მგზავრს შეუძლია Netflix-ის ყურება, ხოლო ერთს შეუძლია თამაშის კონტროლერი ჩართოს და ეს ამსუბუქებს ყველა ჩხუბს.”

რაც შეეხება წინა მგზავრს, რიგმა თქვა: ”ჩვენ გვინდოდა მიგვეღო ეს დამატებითი საქმის კეთების შესაძლებლობა. ისინი უკვე ვერ გამოიყენებენ ნავიგ ეკრანს ან კლავიატურას“ კაბინის ცენტრში, რადგან, რა თქმა უნდა, ასეთმა აქტივობამ შეიძლება მძღოლის ყურადღება გადაიტანოს და მძღოლი შეზღუდულია გარკვეულ აქტივობებში.

”მაგრამ,” აღნიშნა მან, ”თუ ჩვენ მივეცით მგზავრს მედიის ყურების ან ფილმის ნახვის შესაძლებლობა, კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლს ყურადღება არ მიეცეს. ასე რომ, მგზავრის ეკრანზე არის ფილმი, რომელიც ინახავს მას ლოკალიზებულს და ხელს უშლის მძღოლის დანახვას.”

ასევე გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს Grand Wagoneer-ის ეკრანის მიმზიდველობას, რიგმა თქვა, რომ „უკანა სავარძელს შეუძლია შეაჩეროს შინაარსი და გააგრძელოს იქიდან, სადაც შეჩერდით. ეს საოცარი კომფორტია მშობლისთვის. თქვენ არ გჭირდებათ იყოთ ცუდი ბიჭი და შეწყვიტოთ სტრიმინგი, ატაროთ ტაბლეტები ან ინერვიულოთ მათი მანქანიდან მოპარვის შესახებ, ან ფიქრი სიცხეზე ან სიცივეზე. ის შეუფერხებელი და მოსახერხებელია, რადგან ინტეგრირებულია“.

...

ერთი გასაღები მთელი Grand Wagoneer წინადადებისთვის