No-Mad | iStock | გეტის სურათები
გერმანულმა ენერგეტიკული ფირმა RWE-მ ხელი მოაწერა ხელშეკრულებას Neptune Energy-სთან ჰოლანდიის ჩრდილოეთ ზღვაში მწვანე წყალბადის დემონსტრირების პროექტის განსავითარებლად, რომელიც მიზნად ისახავს ელექტროლიზატორის სიმძლავრეს 300-დან 500 მეგავატამდე.
სამშაბათს გავრცელებულ განცხადებაში, ფირმებმა განაცხადეს, რომ H2opZee პროექტი ორ ეტაპად განვითარდება. პირველი ორიენტირებული იქნება ტექნიკურ-ეკონომიკური დასაბუთების შესწავლაზე, ხოლო მეორე მიმართული იქნება განხორციელებაზე. მიზანია, პროექტი 2030 წლამდე განვითარდეს.
„წყალბადი არის თამაშის შემცვლელი ენერგო ინტენსიური სექტორების დეკარბონიზაციაში და H2opZee არის მსოფლიოში პირველი ამ ტიპის და მასშტაბის პროექტებს შორის“, - თქვა სვენ უტერმოჰლენმა, RWE Renewables-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოფშორული ქარისთვის.
წყალბადს აქვს აპლიკაციების მრავალფეროვანი სპექტრი და შეიძლება განლაგდეს ინდუსტრიების ფართო სპექტრში. მისი წარმოება შესაძლებელია რამდენიმე გზით. ერთი მეთოდი მოიცავს ელექტროლიზის გამოყენებას, ელექტრული დენით, რომელიც წყალს ყოფს ჟანგბადად და წყალბადად.
თუ ამ პროცესში გამოყენებული ელექტროენერგია მოდის განახლებადი წყაროდან, როგორიცაა ქარი ან მზის, მაშინ ზოგიერთი მას მწვანე ან განახლებად წყალბადს უწოდებს.
კომპანიებმა განაცხადეს, რომ H2opZee აწარმოებს მწვანე წყალბადს ოფშორული ქარის გამოყენებით, ხოლო არსებული მილსადენი გამოიყენება წყალბადის ნაპირზე გასაყვანად. კომპანიების თქმით, მილსადენის სიმძლავრე 10-დან 12 გიგავატამდე მერყეობს.
”ენერგეტიკული გადასვლა შეიძლება იყოს უფრო სწრაფი, იაფი და სუფთა, თუ ჩვენ გავაერთიანებთ არსებულ გაზის ინფრასტრუქტურას ახალ სისტემებში,” - თქვა ლექს დე გროტმა, რომელიც არის Neptune Energy-ის მმართველი დირექტორი ნიდერლანდებში.
„ეს ინფრასტრუქტურა ტექნიკურად შესაფერისია. შედეგად… არ არის საჭირო ახალი მილსადენი ზღვაზე და არ არის საჭირო ახალი ხმელეთზე ჩამოსასვლელი სანაპირო ზონის გავლით.”
წყალბადის ტრანსპორტირებისთვის არსებული ინფრასტრუქტურის გამოყენების ცნება ახალი არ არის. გასულ ივლისში, ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის ფირმა Snam-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა წარმოადგინა წყალბადის მომავლის ხედვა და თქვა, რომ მისი „სილამაზე“ ის იყო, რომ მისი ადვილად შენახვა და ტრანსპორტირება შეიძლებოდა.
CNBC-ის "Squawk Box Europe"-თან საუბრისას Snam-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მარკო ალვერამ ისაუბრა იმაზე, თუ როგორ გამოიყენებოდა არსებული სისტემები განახლებადი წყაროების და ბიოსაწვავის გამოყენებით წარმოებული წყალბადის მიწოდების გასაადვილებლად.
”ახლა, თუ თქვენ ჩართავთ თქვენს გამათბობელს იტალიაში, გაზი მიედინება რუსეთიდან, ციმბირიდან მთელი მილსადენებით,” - თქვა მან.
”ხვალ გვექნება წყალბადის გამომუშავება ჩრდილოეთ აფრიკაში, ჩრდილოეთ ზღვაში, მზისა და ქარის რესურსებით,” - თქვა ალვერომ. ”და რომ წყალბადს შეუძლია გაიაროს არსებული მილსადენი”.
მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ კვარტალში არის მღელვარება მწვანე წყალბადის პოტენციალის შესახებ, წყალბადის წარმოების დიდი უმრავლესობა ამჟამად წიაღისეულ საწვავზეა დაფუძნებული.
ცოტა ხნის წინ, ბიზნესის ზოგიერთმა ლიდერმა ისაუბრა იმ საკითხებზე, რომლებსაც ისინი აწყდებიან მწვანე წყალბადის სექტორის წინაშე. მაგალითად, 2021 წლის ოქტომბერში, Siemens Energy-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა განუცხადა CNBC-ს, რომ ამ მომენტში მას „არ არსებობს კომერციული საქმე“.
ევროკომისიამ შეიმუშავა გეგმები 40 წლისთვის ევროკავშირში 2030 გიგავატი განახლებადი წყალბადის ელექტროლიზატორის სიმძლავრის დამონტაჟებაზე.
წყარო: https://www.cnbc.com/2022/02/16/green-hydrogen-demo-that-will-use-offshore-wind-planned-for-north-sea.html