ჯგუფური Ride Share სტარტაპი Fetii აჯობა შანსებს მოიგოს მენტორობა, დაფინანსება ძირითადი აქსელერატორისგან

ჯგუფური ride-share startup ფეტიი არჩეულია ექსკლუზიურ კლუბში შესასვლელად. ორწლიანი ოსტინის, ტეხასის შტატში დაფუძნებულმა კომპანიამ ოთხშაბათს განაცხადა, რომ იგი მიიღეს ბიზნეს ამაჩქარებელში. Y კომბინატორის ზაფხულის "პაკეტი". მიღებას თან მოაქვს $500,000 ნაღდი ფული და ინტენსიური სამთვიანი მენტორული პროგრამა Fetii-ის თანადამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი მეთიუ აიომი Forbes.com-ს უწოდებს, როგორც „თითქმის სამთვიან ბანაკს“.

Iommi განმარტავს, რომ Y Combinator (YC) ირჩევს მხოლოდ 1.5%-ს დაახლოებით 10,000 კომპანიისგან, რომლებიც განაცხადებენ ჩართვას მისი ორი წლიური პარტიიდან ერთ-ერთში. ის მადლიერია Fetii-მ დაამარცხა ეს შანსები, რადგან ახალგაზრდა კომპანია ცდილობს გააფართოვოს მომსახურების სფერო და მოგება.

”ეს არის ნამდვილი თამაშის ჩეინჯერი, რომელიც გამოცხადდება YC კომპანიად. ეს გაძლევს უამრავ ლეგიტიმურობას“, - თქვა აიომმა ინტერვიუში. „თქვენს ბიზნეს რეზიუმეში ამის ქონა არის უზარმაზარი რამ, რაც არა მხოლოდ დაგვეხმარება ნიჭიერების მოზიდვაში, რადგან ბევრ ადამიანს სურს იმუშაოს YC კომპანიაში, არამედ დაგვეხმარება მეტი დაფინანსების უზრუნველყოფაში და უფრო სწრაფად განვითარებაში, რადგან ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ YC-ის ბერკეტები. რესურსები, YC-ის პორტფელის კომპანიების ქსელი, რომელიც მათ აქვთ და უზრუნველყოფენ ტრანსპორტირებას YC კომპანიებისთვის მთელ მსოფლიოში.”

2005 წლიდან Y Combinator-მა ინვესტიცია მოახდინა 3,000-ზე მეტ ბიზნესში, რომელთა საერთო ღირებულება 400 მილიარდ დოლარს შეადგენს. მისი ნახვა. ამ კომპანიებს შორის ყველაზე დიდია Airbnb, DoorDash
DASH
, Coinbase და Dropbox.

დაარსდა 2020 წლის აგვისტოში Fetii არის მგზავრობის გაზიარების სერვისი, რომელიც ემსახურება მხოლოდ ჯგუფებს, რომლებიც იყენებენ 15 ადგილიან ფურგონებს. თუმცა, ფეტი არ ფლობს ავტომობილებს. პირიქით, ეს არის ტექნოლოგიური პლატფორმა. Iommi-ს თანახმად, მისი ავტომობილების მიწოდების 80% მოდის Fetii სამგზავრო სერვისის პროვაიდერებზე, ან PSP-ზე, რომელიც მოდელირებულია Amazon-ის მიხედვით.
AMZN
მიწოდების სერვისის პროვაიდერის სისტემა. PSP არის ცალკეული სუბიექტები, რომლებიც ფლობენ ფურგონების ფლოტს და ემსახურებიან Fetii კლიენტებს.

დანარჩენი 20% ეკუთვნის გაქირავების სააგენტოებს, რომლებთანაც Fetii პარტნიორობს. თუ დამოუკიდებელ მძღოლს სურს მართოს Fetii-სთვის, მათ შეუძლიათ ჰქონდეთ წვდომა ქირავნობის სააგენტოს ფურგონზე, რომელიც იხდის ყოველთვიურ დაზღვევის საფასურს.

ორივე შემთხვევაში ფეტი იღებს შემოსავლის პროცენტს.

მძღოლები მართავენ თავიანთ დასასრულს, მათ შორის ნავიგაციას დანიშნულების ადგილამდე Fetii Driver აპლიკაციის საშუალებით, ხოლო მგზავრები აწყობენ და იხდიან მგზავრობას Fetii Ride აპლიკაციის საშუალებით. მგზავრები სკანირებენ QR კოდს თავიანთი სმარტფონებით, როდესაც ჩადიან UPC-ის შემოწმებაზე წვდომისთვის, სადაც შეუძლიათ აირჩიონ, თუ როგორ უნდა გაანაწილონ საფასური მგზავრობის სხვა მგზავრებს შორის.

Y Combinator-ის პარტნიორმა ბრედ ფლორამ თქვა, რომ ფეტიის უნიკალური ბიზნესი და ოპერაციული მოდელები კომპანიის მოწვევით თავის რიგებში ძირითადად უაზრო იყო და Forbes.com-ს განუცხადა: „ფეტიი იყენებს ტექნოლოგიას იმისათვის, რომ მოაგვაროს უთანხმოება ადამიანთა ჯგუფისთვის მოგზაურობის დაჯავშნისას. აპი უპრობლემოდ ხდის ჯგუფებს A წერტილიდან B-მდე ერთად გადასვლას და უმკლავდება მგზავრობის საფასურის გადახდის უხერხულ ამოცანას. დიდი ხნის მეგობრების ამ ნიჭიერი გუნდის დაფინანსება, რომლებიც უკვე ხედავენ ადრეულ მისწრაფებას, მარტივი გადაწყვეტილება იყო.

სამთვიანი სწავლების პროგრამის შემდეგ, კომპანიები მონაწილეობენ დემო დღეს, სადაც ისინი გამოხატავენ თავიანთ მისიებსა და ბიზნეს იდეებს დამატებითი ინვესტორების უზრუნველყოფის იმედით, განმარტა აიომმა.

ახალი ფული, რა თქმა უნდა, მისცემს Fetii-ს საწვავს მისი გაფართოების გეგმებისთვის. აიომი ამბობს, რომ ახლა მუშაობს ოსტინში, კოლეჯში და ლუბოკში, ტეხასი, ამბობს, რომ მიზანი ახალ ბაზრებზე გაფართოებაა. დალასი, ჰიუსტონი და სან ანტონიო, ტეხასი განიხილება სან-ფრანცისკოს Y Combinator-ის საშინაო ბაზასთან ერთად.

აიომი ამბობს, რომ ის ასევე აპირებს დაიქირაოს კიდევ 20-მდე თანამშრომელი მომდევნო რამდენიმე თვეში, ძირითადად გაყიდვების, ინჟინერიისა და მარკეტინგის მიმართულებით. ის საჯაროდ არ გამოავლენს კომპანიის ამჟამინდელ რაოდენობას "კონკურენტული მიზეზების გამო".

ის, რასაც ის სიამოვნებით იზიარებს, არის ფეტიის ზრდის ტრაექტორია, რომელიც აღნიშნავს, რომ კომპანიის ფურგონებმა შეასრულეს 49,300 მოგზაურობა, 467,100 მგზავრის გადაზიდვით, საერთო ჯამში 188,200 მილის გავლა. Fetii-ს მგზავრებისა და მოგზაურობის მონაცემების გამოყენებით, Iommi-ის შეფასებით, მისი 15 მგზავრიანი ფურგონების გამოყენებამ გზიდან 100,000 XNUMX მანქანა წაშალა - ეს არის მცირე ზომის მანქანების მიახლოებითი რაოდენობა, რომლებიც საჭირო იქნებოდა იმავე რაოდენობის ხალხის გადასაყვანად.

მართლაც, სატრანსპორტო გადატვირთულობისა და გამონაბოლქვის შემცირება ადამიანების ჯგუფურად და არა ინდივიდუალურად გადაყვანით არის ფეტიის მისიის მთავარი ელემენტი.

„ჩვენ გვაქვს შესანიშნავი პლატფორმა, შესანიშნავი ბიზნეს მოდელი, მანქანების შესანიშნავი ქსელი, რათა რეალურად დავრწმუნდეთ, რომ როდესაც ადამიანები სამსახურში დაბრუნდებიან, ჩვენ ნამდვილად შეგვიძლია გავაკეთოთ ყველაფერი, რაც შეგვიძლია გავაკეთოთ ამ ქალაქების გადატვირთვისა და ამ დიდი სოციალური ჭირის თავიდან ასაცილებლად, რაც ხდება. ამ დიდ ურბანულ ქალაქებში, რომლებშიც შეშუპება საშინელ დონემდე მივიდა, ემისიები იზრდება“, - თქვა აიომიმ. ”ჩვენ ვხსნით არასაჭირო მანქანებს გზიდან.”

Y Combinator-ის საზაფხულო პარტიული პროგრამა იწყება ივნისში, მაგრამ აიომი მოუთმენლად ელის ამაჩქარებელთან უფრო ხანგრძლივ ურთიერთობას, რადგან მისი ამბიციები Fetii-ს მიმართ იზრდება და აცხადებს: „როდესაც YC-ის ოჯახის ნაწილი გახდებით, თქვენ მისი ნაწილი გახდებით. .”

წყარო: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/05/25/group-ride-share-startup-fetii-beats-odds-to-win-mentoring-funding-from-major-accelerator/