ავტოინდუსტრიამ უკვე დააფასა რეცესია?

ავტოინდუსტრია გარკვეულწილად იზოლირებულია ეკონომიკური ვარდნის გავლენისგან, მიუხედავად იმისა, რომ შემადგენელი აქციები არც თუ ისე კარგად გამოვიდა წელს, ამბობს მარკ ფილდსი - Ford Motor Company-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი.

ავტოკომპანიები უკეთეს მდგომარეობაში არიან

ისევე როგორც ნებისმიერი მომხმარებლის წინაშე მყოფი ბიზნესი, ავტოინდუსტრიაშიც, ის დაეთანხმა, რომ მაკროგარემოს გაუარესება და შესუსტებული მომხმარებელი მნიშვნელოვან წინააღმდეგობას თვლის. თუმცა, სადაც ის უკეთესად არის განლაგებული, არის მარაგების ფრონტზე.

ეძებთ ახალ ამბებს, ცხელ რჩევებს და ბაზრის ანალიზს? დარეგისტრირდით Invezz ბიულეტენი დღეს.

ავტო ინდუსტრიას არ ემუქრება მარაგების ზრდა. ძალიან დიდი მოთხოვნაა, რადგან ბოლო ორი წლის განმავლობაში ინდუსტრიის მოცულობა 20%-ით შემცირდა მიწოდების საკითხებზე. ეს არის საშუალო მაჩვენებელი, რომელსაც ეს ინდუსტრია ხედავს ეკონომიკური ვარდნის დროს. ასე რომ, ჩვენ უკვე გვქონდა.

კიდევ ერთი დადებითი არის ნახევარგამტარების მიწოდება, რომელიც ფილდსმა თქვა, რომ ახლა ცოტა უკეთესი ხდება, სულ მცირე, ავტო ინდუსტრიისთვის.

Cox ავტომობილები ელოდება აშშ-ში ახალი ავტომობილების გაყიდვები წელს 7.0%-ით მოიმატებს.

ტარიფების ზრდა არ არის პრობლემა ავტო ინდუსტრიისთვის

გასულ თვეში, აშშ-ს ცენტრალურმა ბანკმა განაცხადა, რომ გააგრძელებს განაკვეთების აწევას, სანამ არ მიაღწევს 4.6%-ს. მაგრამ ფილდსი არ ელის, რომ შემდგომი ლაშქრობები დიდ საფრთხეს წარმოადგენს ავტო ინდუსტრიისთვის. CNBC-ზე "ჩხუბი ქუჩაში", მან თქვა:

მაშინაც კი, თუ ხედავთ მუდმივ მოთხოვნის განადგურებას, საავტომობილო კომპანიებმა უნდა განაახლონ მარაგები თავიანთ დილერებში. ამრიგად, ამ ვარდნის გავლენა იქნება უფრო მდუმარე, ნაკლებად მძიმე, ვიდრე ჩვენ ჩვეულებრივ ვხედავთ ავტო ინდუსტრიაში ეკონომიკურ ვარდნაში.

მუდმივი მოთხოვნა ბიზნეს ფლოტებისგან დაეხმარება ამ სივრცეს გამძლეობის შენარჩუნებაში ვარდნის პირობებში, დაასკვნა ექსპერტმა.

ერთი კვირით ადრე, იტყობინება Invezz სექტემბერში Ford-ის ელექტრომობილების გაყიდვები წინა წელთან შედარებით თითქმის სამჯერ გაიზარდა.