აი, როგორი იქნება Cadillac-ის ახალი 300,000 XNUMX დოლარიანი ელექტრო სედანი

DETROIT - General Motors პარასკევს გადახედა, როგორი იქნება მისი ყველაზე ძვირადღირებული Cadillac ოდესმე, როდესაც ავტომწარმოებელი ცდილობს ხელახლა განსაზღვროს ამერიკული ფუფუნების ბრენდი ელექტრომობილების ლიდერად.

დეტროიტულმა ავტომწარმოებელმა წარმოადგინა "show car" ვერსია Cadillac Celestiq, მომავალი ხელნაკეთი სედანი, რომელიც ეღირება დაახლოებით $300,000 ან მეტი, როდესაც ის წარმოებაში შევა 2023 წლის ბოლოს. Cadillac უწოდებს მანქანას თავის ახალ „სრულად ელექტრო ფლაგმანურ სედანს“.

მანქანა წარმოადგენს Cadillac-ის გადაქცევას ხელით აშენებულ მანქანებად, რომლებიც, როგორც წესი, დაცულია მაღალი კლასის სპორტული მანქანებისთვის და ძვირადღირებული მანქანებისთვის, როგორიცაა Rolls-Royce-ის ექსკლუზიური მოდელები. Cadillac მიზნად ისახავს გთავაზობთ ექსკლუზიურად ელექტრომობილებს ამ ათწლეულის ბოლოსთვის.

GM არ გამოაქვეყნა რაიმე ტექნიკური დეტალი Celestiq-ის შესახებ, როგორიცაა მისი ელექტრული დიაპაზონი, შესრულება ან სხვა მეტრიკა.

ავტომობილს ექნება ხუთი LED ინტერაქტიული დისპლეი, მათ შორის 55 დიუმიანი დიაგონალური ეკრანი, რომელიც მოიცავს მანქანის წინა სალონს; "ჭკვიანი მინის სახურავი", რომელიც მოიცავს გამჭვირვალობის რეგულირებად ვარიანტებს; და ულტრა კრუიზი, GM-ის შემდეგი თაობის მოწინავე მძღოლის დამხმარე სისტემა, რომელიც კომპანიის თქმით, უმეტეს შემთხვევაში შეძლებს საკუთარი თავის მართვას.

GM-მა დაადასტურა, რომ ასეთი ტექნოლოგიები წარმოების მანქანის ნაწილი იქნება, თუმცა დამატებითი დეტალების მოწოდებაზე უარი თქვა. The Wall Street Journal პირველი ცნობით Celestiq-ის მოსალოდნელი ფასი და წარმოება, რომელიც CNBC-მა ასევე დაადასტურა გეგმების შესახებ ცნობილი პირის მეშვეობით, რომელიც ანონიმურად ისაუბრა, რადგან ისინი არ გახმაურებულა.

შოუ მანქანა განკუთვნილია მომავალი წარმოების მანქანის გადახედვისთვის. საპირისპიროდ "კონცეპტუალურ მანქანას" რომელსაც ავტომწარმოებლები, როგორც წესი, იყენებენ მანქანის ან ბრენდის გარკვეული ელემენტების ან დიზაინის მიმართულების გადახედვისთვის, რომლებიც შეიძლება იყოს ან არ იყოს წარმოებული. Cadillac-მა გამოიყენა მსგავსი გაშვების სტრატეგია ელექტრო ჯიპი Lyriq, რომელიც ახლახან შევიდა წარმოებაში.

GM-ის თქმით, დიზაინერებმა შთაგონება მიიღეს ცნობილი მანქანებისგან, როგორიცაა მეორე მსოფლიო ომის წინა პერიოდის V-16-ის მოწოდებული „მწვრთნები“ და 1957 წლის ხელით აშენებული Eldorado Brougham.

„ეს მანქანები წარმოადგენდნენ ფუფუნების მწვერვალს თავიანთ ეპოქაში და დაეხმარნენ Cadillac-ს მსოფლიო სტანდარტად ქცევაში“, - თქვა ტონი რომამ, Celestiq-ის მთავარმა ინჟინერმა. "სელესტიკის შოუ მანქანა - ასევე სედანი, რადგან კონფიგურაცია გვთავაზობს საუკეთესო ფუფუნების გამოცდილებას - ეფუძნება ამ მემკვიდრეობას და ასახავს მათ მიერ გამოხატულ ჩამოსვლის სულს."

GM ინვესტიციას ახორციელებს 81 მილიონი დოლარი მის ტექნიკურ ცენტრში გარეუბანში დეტროიტში, რათა ხელით ააშენონ მომავალი Cadillac Celestiq. ეს არის პირველი შემთხვევა, როდესაც GM აწარმოებს ავტომობილს კომერციული გასაყიდად მის მასიურ ტექნიკურ კამპუსში უორენში, მიჩიგანში.