სადღესასწაულო საჰაერო მოგზაურობა იცვლება, რადგან უფრო მეტი ადამიანი მუშაობს დისტანციურად

ავიახაზები ყოველთვის იყო სეზონური ბიზნესი. სეზონურობა უფრო მეტია, ვიდრე უბრალოდ დიდი სეზონები, როგორიცაა ზაფხული და ზამთარი. იგი მოიცავს ბევრ საშუალო ზომის და უფრო მცირე მწვერვალს და ხეობას და მოითხოვება ცვალებადობა კვირის დღეების მიხედვით. ინდუსტრიამ ამაზე რეაგირება მოახდინა როგორ ანაწილებენ თავიანთი შესაძლებლობების შეთავაზებასდა ასევე, როგორ მართავენ ისინი ტექნიკური დროისა და ეკიპაჟის შვებულების დროს. მოთხოვნის მრავალი პიკი მთელი წლის განმავლობაში ფოკუსირებულია შვებულებისა და სტანდარტიზებული შვებულების დროზე. ხალხი აშშ-ში მოგზაურობს პრეზიდენტის დღისთვის, აღდგომის, მეოთხე ივლისის, მადლიერების დღისთვის და მრავალი მიზეზის გამო დეკემბრის ბოლოს. ავიაკომპანიებმა უნდა დაგეგმონ ეს გაზრდილი მოთხოვნა და ნელი მოთხოვნის პერიოდი, რომელიც ჩვეულებრივ წინ უსწრებს მას.

მიუხედავად იმისა, რომ არდადეგებზე დაფუძნებული მოგზაურობა წლების განმავლობაში მუდმივია, ბოლო დროს ამ დღესასწაულებთან დაკავშირებული მოგზაურობის ნიმუშები იცვლება. ეს იმიტომ ხდება, რომ მოგზაურობის დრო არ არის ისეთი ფიქსირებული, როგორც ადრე იყო, და როდესაც შეგიძლია მუშაობა ნებისმიერი ადგილიდან, მოგზაურობის დღეების მკაცრი განმარტებები იშლება.

მადლიერების

მადლიერების დღე ერთადერთი მნიშვნელოვანი მოგზაურობის პერიოდია, რომელიც ყოველწლიურად კვირის ერთსა და იმავე დღეს მოდის. მიუხედავად იმისა, რომ თარიღი შეიძლება შეიცვალოს, ის ყოველთვის ხუთშაბათია. ისტორიულად, ყველაზე დატვირთული დღეები იყო წინა ოთხშაბათი და შემდეგ კვირა. ეს იწყებოდა გავრცელებას ჯერ კიდევ პანდემიამდე, მაგრამ 2022 წლიდან, როგორც ჩანს, ეს შეიძლება იყოს უფრო მუდმივი ნაბიჯი.

დაყრდნობით TSA დამუშავების სტატისტიკა მადლიერებამდე რვა დღიდან რვა დღემდე პერიოდის განმავლობაში და 2022-დან 2019 წლამდე, 6.6%-ით ნაკლები ადამიანი იმოგზაურა საჰაერო გზით ამ წლის 16 დღის განმავლობაში. მაგრამ, 9%-ით ნაკლები იფრინა უფრო ტრადიციულ ოთხშაბათიდან კვირამდე პერიოდში, რაც აჩვენებს, რომ მეტი ტრაფიკი გადავიდა ადრე და/ან გვიან სადღესასწაულო ფრენებზე. ამის დასადასტურებლად, მადლიერების დღემდე ოთხშაბათს წინა კვირას ამ წელს მხოლოდ 3%-ით ნაკლები ტრაფიკი იყო, ვიდრე 2019 წელს. დეკემბრის დასაწყისში ამ სტატიის დაწერის მდგომარეობით, მადლიერების დღის მთელი ტრაფიკიც ჯერ არ დაბრუნებულა.

ცვლადი-დღის არდადეგები

სხვა ძირითადი შვებულების მოგზაურობის პერიოდები აშშ-ში შეიძლება მოხდეს კვირის სხვადასხვა დღეებში. შობა, მაგალითად, ატარებს სხვადასხვა მოგზაურობის ნიმუშებს კვირის დაცემის დღის მიხედვით. მაგრამ ამ შემთხვევებშიც კი არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც ისინიც შეიძლება გავრცელდეს.

ყველაზე დიდი მიზეზი არის სამუშაოს ზრდა სახლიდან ან ოფისის გარეთ. როდესაც ადამიანებს შეუძლიათ იმუშაონ ქსელის ნებისმიერი ადგილიდან, უფრო ადვილია იპოვონ ფრენები დაბალი ტარიფებით, ან რომლებიც ისტორიულად უფრო დროზე სრულდება. ასევე არის შემცირებული სტრესი მომხმარებლისთვის ყველაზე დატვირთულ დღეებში ფრენასთან შედარებით. ბიზნესის უმცირესობისთვის, რომლებიც ახლა ყველას ელიან ოფისში კვირაში ხუთი დღე, მორგან სტენლის მსგავსად, ისინიც კი, სავარაუდოდ, უფრო მოქნილები არიან შვებულების დროს, როდესაც თანამშრომლებს შეუძლიათ დაუკავშირდნენ. როდესაც 2023 წელს გადავდივართ, ტენდენციების თვალყურის დევნება სხვა პიკის პერიოდებში დაგვეხმარება იმის გამოვლენაში, არის თუ არა ეს გავრცელება ტრაფიკიდან ბუნებრივი და მოსალოდნელი ადაპტაცია.

ზემოქმედება დაგეგმარებასა და ეკიპაჟებზე

შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს ამ ტენდენციების სრულყოფილად გააზრებას და დარწმუნებული იყოთ, რომ ისინი განმეორდება. მაგრამ ამის გათვალისწინებით, დროთა განმავლობაში ისინი გახდებიან და ეს შეიძლება ნიშნავდეს რამდენიმე რამეს. ერთი ის არის, რომ „პიკის“ განრიგი შეიძლება შეიცვალოს მწვერვალის სიმაღლის შესამცირებლად, მაგრამ გაზარდოს დღეების რაოდენობა. ხანმოკლე არდადეგებისთვის, როგორიცაა პრეზიდენტის დღე, ეს შეიძლება ნიშნავდეს დროს როგორც გრძელი შაბათ-კვირის წინ, ასევე შემდეგ. რა შესანიშნავი გზაა უფრო გრძელი სათხილამურო შვებულების მისაღებად!

ეკიპაჟებისთვის ამასაც აქვს გავლენა. ინდუსტრიის ერთ-ერთი სამწუხარო რეალობაა ავადმყოფთა გამოძახებების გაზრდა არდადეგების პიკის დროს. როდესაც მოთხოვნა ნაკლებად "პიკურია", შესაძლოა ეს გარკვეულწილად შეამციროს. ის ასევე ზრდის ლოდინის რეჟიმში ფრენის ვარიანტებს, რაც პოპულარული სარგებელია ავიაკომპანიის მრავალი თანამშრომლისთვის.

ბმული შერეულ მოგზაურობასთან

შერეული მოგზაურობა, ან დასასვენებელი მოგზაურობა, ავიაკომპანიის აღმასრულებლების მიერ მზარდი ტენდენციაა გამოვლენილი. ამის იდეა ისაა, რომ მეტი საქმიანი მოგზაურობა შერწყმულია დასასვენებელ მოგზაურობასთან. ეს შეიძლება ნიშნავდეს მოგზაურობის გახანგრძლივებას შაბათ-კვირას დასარჩენად, ან ოჯახის წევრებთან ერთად მოგზაურობისთვის. American Airlines კი ამარტივებს ამას მათი ბიზნეს მომხმარებლებისთვის.

მოგზაურობის შერწყმის კიდევ ერთი გზაა მხოლოდ დისტანციურად მუშაობა, როდესაც ეს შესაძლებელია, რაც შესაძლებელს ხდის სამუშაოს დასასვენებლად ყოფნისას. ეს ნიშნავს, რომ ტრადიციული დასვენების პერიოდების გახანგრძლივებით, ადამიანები, რომლებიც ამას აკეთებენ დისტანციურად მუშაობით გარკვეული სადღესასწაულო პერიოდის განმავლობაში, ასევე აერთიანებენ თავიანთ მოგზაურობას. ამ გზით, ავიაკომპანიებს შეუძლიათ წაახალისონ ეს საქმიანობა, ისევე როგორც ამერიკული, და დაეხმარონ საკუთარი შესაძლებლობების დაგეგმვასა და ეკიპაჟის ზოგიერთ საკითხში.

ეს კარგია ავიახაზებისა და მომხმარებლებისთვის

სეზონურობის მართვა გამოწვევებს უქმნის ყველა ავიაკომპანიას. ავიაკომპანიას, როგორიცაა IcelandAir, ერთი ჰაბით რეიკიავიკში, აქვს განსხვავებული პრობლემები, ვიდრე Emirates დუბაიში. მაგრამ ორივე ეხება სეზონურ საკითხებს, რომლებიც გავლენას ახდენს მათ ფლოტზე, წლიურ სიმძლავრეზე და კვარტალურ შემოსავალზე.

სეზონურობის შემცირება კარგია ავიაკომპანიებისთვის, რადგან ეს აადვილებს პროგნოზს, არბილებს ზოგიერთ საოპერაციო გამოწვევას და ასევე უნდა გახადოს მოგება უფრო თანმიმდევრული. ამაში დასასვენებლად მოგზაურობის გახანგრძლივება დაგეხმარებათ, მაგრამ ავიახაზები მაინც საკმაოდ სეზონური იქნება. თქვენ ვერ შეცვლით იმას, რომ უფრო მეტ ადამიანს სურს იყოს ფლორიდაში თებერვალში, ვიდრე ივლისში მხოლოდ სახლიდან მუშაობით ან თქვენი მოგზაურობით!

შვებულების მოგზაურობის დროის ეს გაჭიმვა ასევე კარგია მომხმარებლებისთვის. მეტი მოქნილობით, როდის უნდა იფრინონ ​​და გაფრინდნენ, ადამიანებს შეუძლიათ აირჩიონ ფრენები, რომლებიც შეიძლება იყოს უფრო მარტივი გრაფიკისთვის, დაბალი ფასით ან ორივე ერთად. ის ასევე ამცირებს გარკვეულ სტრესს, რომელიც თან ახლავს დასასვენებელ მოგზაურობას.