რა ღირს პატარა თვითმფრინავის ფლობა?

ოდესმე გიფიქრიათ საკუთარი პატარა თვითმფრინავის ფლობაზე? რა თქმა უნდა, ჩვენ ყველას გვაქვს რაღაც მომენტში. თვითმფრინავი წარმოადგენს დამოუკიდებლობის გრძნობას, გაძლევთ თავისუფლებას, წახვიდეთ სადაც გინდათ, როცა გინდათ. და თქვენ არ შემოიფარგლებით მხოლოდ გზაზე. მაგრამ მოდი, ვაღიაროთ. საკუთარი თვითმფრინავის ქონა, ვთქვათ Cessna, ასევე სტატუსის სიმბოლოა. ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ ყველაზე მდიდარი და ელიტა ფლობს საკუთარ, პერსონალურ თვითმფრინავებს, ასე რომ, თუ თქვენ შეძლებთ მათ შორის თქვენი თავის დათვლას, თამაშზე ერთი ნაბიჯით წინ ხართ.

გარდა იმისა, რომ შემოგთავაზებთ კომფორტს და რეკრეაციულ შესაძლებლობებს, რომელსაც ეძებთ, პატარა თვითმფრინავის ქონა დიდ პასუხისმგებლობას იწვევს. ფინანსური პასუხისმგებლობა, ანუ. ხარჯები შეიძლება გაიზარდოს, დანახარჯები დაწყებული გაყიდვის საწყისი ფასიდან და წინასწარი გადახდიდან, რემონტამდე, შენახვის საფასურამდე, სადაზღვევოდა საწვავის ხარჯები.

წინასწარი ხარჯები

ერთ-ერთი პირველი, რაც უნდა გაითვალისწინოთ, არის ის, თუ როგორი თვითმფრინავის შეძენას აპირებთ. თვითმფრინავის ტიპი, რომლის შეძენაც გსურთ, რადიკალურად მოქმედებს ფასზე. აი, რას უყურებთ თვითმფრინავის შესყიდვის ფასს.

• ულტრამსუბუქი თვითმფრინავები: ერთადგილიანი, ერთძრავიანი რეკრეაციული თვითმფრინავები. მათი შეძენა შესაძლებელია ახალი, 8,000$-დან 15,000$-მდე წინასწარი ღირებულებით.
• ერთძრავიანი თვითმფრინავები: ეს თვითმფრინავები, რომლებიც იტევს ორ ან მეტ ადამიანს და უფრო ეკონომიურია ექსპლუატაციაში და შენარჩუნებაზე, ვიდრე მრავალძრავიანი თვითმფრინავები, ჩვეულებრივ ღირს $15,000-დან $100,000-მდე.
• მრავალძრავიანი თვითმფრინავები: თუ განიხილავთ მსგავს თვითმფრინავს, ის დაგიჯდებათ $75,000-დან $300,000-მდე.

თუ ნამდვილად გაგიმართლათ, შეძლებთ თქვენი თვითმფრინავის გადახდას ნაღდი ანგარიშსწორებით. მაგრამ ყველას არ აქვს ეს ფუფუნება. შეიძლება მოგიწიოთ ა სესხის თქვენი შესყიდვისთვის. ასე რომ, არ დაგავიწყდეთ, თქვენი თვითმფრინავის სრულ გასაყიდ ფასთან ერთად, თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ინტერესი თქვენ გადაიხდით თავზე. ოღონდ არ დაისვენო, რადგან ჯერ არ აფრინდები. არის სხვა მოსაზრებები.

შენახვის სივრცე

როდესაც არ გამოიყენება, თვითმფრინავები უნდა ინახებოდეს აეროპორტში ან ანგარებში ან გარეთ. გარე საცავი, როგორც წესი, უფრო იაფია, ვიდრე ანგარები და სხვა დაფარული სივრცეები, თუმცა ეს დამოკიდებულია აეროპორტის რეგიონსა და მდებარეობაზე. ურბანული აეროპორტები, როგორც წესი, უფრო მეტს იხდიან, ვიდრე შედარებით სოფლის აეროპორტები. იმავდროულად, ანგარის საშუალო ღირებულება თვეში 275 აშშ დოლარია, პლუს 100 აშშ დოლარი დასამაგრებელი ხელსაწყოებისთვის. სხვათა შორის, საცხოვრებელი საცავი იშვიათად არის ხელმისაწვდომი საშუალო ზომის თვითმფრინავის მფლობელისთვის.

დაფინანსება

თუ თქვენ აფინანსებთ თვითმფრინავს, აუცილებელია ყოველთვიური გადასახადების ბიუჯეტი. მთავარი კაპიტალის ხაზები საკრედიტო (HELOCs) გთავაზობთ ტრადიციული დაფინანსების ალტერნატივას, მაგრამ, ორივე შემთხვევაში, მყიდველებმა უნდა იყიდონ საუკეთესო ხელმისაწვდომი საპროცენტო განაკვეთი და სესხის პირობები.

ისევე, როგორც მანქანა, არის რამდენიმე რამ, რაც გათვალისწინებულია თქვენი თვითმფრინავის დაფინანსებაში. დამფინანსებელმა კომპანიამ შეიძლება განიხილოს შემდეგი:

• თქვენი წინასწარი გადახდა
• თქვენი საკრედიტო ანგარიშია
• სესხის მთლიანი თანხა, რომელსაც ითხოვთ
• თვითმფრინავის გამოყენება და რამდენად ხშირად აპირებთ მის გამოყენებას
• თვითმფრინავის მდგომარეობა, წლის, მარკისა და მოდელის ჩათვლით

ტექნიკური მომსახურება და ინსპექტირება

თვითმფრინავების მფლობელთა და პილოტთა ასოციაცია (AOPA) რეკომენდაციას უწევს შექმნას ესქრო სარემონტო ფონდი, რათა გადაიხადოს ძრავის, პროპელერის, ავიონიკისა და საჰაერო ხომალდის კაპიტალური რემონტი. ყოველი ფრენის დროს ამ ფონდში შენატანი დაგეხმარებათ დაფაროთ მოულოდნელი ხარჯები, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას. მცირე ზომის თვითმფრინავებს ყოველწლიური ინსპექტირება მოეთხოვებათ, რომლის ფასიც 600-დან 1,200 დოლარამდე მერყეობს, ხოლო სპეციალიზებული თვითმფრინავების ასაწევი სადესანტო მოწყობილობების შემოწმება უფრო ძვირია.

დაზღვევა

საავიაციო დაზღვევა ფარავს თვითმფრინავის დაზიანებას და უზრუნველყოფს პასუხისმგებლობის ყველაფრისთვის, რასაც თქვენი თვითმფრინავი აზიანებს. დაფარვა განსხვავდება პოლიტიკის მიხედვით და თვითმფრინავის დაზიანება კლასიფიცირდება როგორც ფრენის დროს, ასევე გარე დაზიანებისგან. მცირე თვითმფრინავების დაზღვევის არჩევისას, რომელიც წელიწადში $1,200-დან $2,000-მდე ღირს, უმჯობესია გაიაროთ კონსულტაცია ლიცენზირებულ საავიაციო დაზღვევასთან. აგენტი.

გაზი და ზეთი

მცირე ზომის თვითმფრინავებს ზეთის შეცვლა უნდა ჰქონდეთ ყოველ ოთხ თვეში ან 50 საათში - რაც პირველი მოხდება. საშუალო მომხმარებლისთვის ეს არის ზეთის სამი ცვლილება წელიწადში. მცირე თვითმფრინავის საწვავის წვის საშუალო სიჩქარე საათში 10-დან 5 გალონამდეა. საავიაციო საწვავი მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე ჩვეულებრივი საავტომობილო საწვავი, საშუალოდ $XNUMX დოლარი თითო გალონზე.

ქვედა ხაზი

მცირე თვითმფრინავების ფლობის ეკონომიკაში ბევრი ხარჯი მოქმედებს. საშუალოდ, $75,000 დაფინანსებული Cessna აჯდება $200 საათში, თუ ფრენა წელიწადში 100 საათის განმავლობაში, $80 მიდის საწვავის, ზეთისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის. მსგავსი თვითმფრინავების დაქირავება შესაძლებელია დაახლოებით 125 დოლარად საათში.