როგორ გაანადგურეს უკრაინელებმა რუსების საუკეთესო ვერტმფრენის პოლკები

Iმთლად ზუსტი არ არის რუსული საჰაერო ძალების Kamov Ka-52 თავდასხმის ვერტმფრენები სიკვდილის ხაფანგად აღწერონ. მაგრამ მთლად ასე არ არის არაზუსტი, ან.

საჰაერო ძალები შევიდა რუსეთის უფრო ფართო ომში უკრაინასთან, რომელიც დაიწყო თებერვლის ბოლოს, დაახლოებით 100 ორადგილიანი, ორადგილიანი Ka-52-ით. ცხრა თვის შემდეგ დაკარგა მათგან მინიმუმ 25 რაც დამოუკიდებელ ანალიტიკოსებს შეუძლიათ დაადასტურონ.

უცნობია ეკიპაჟის რამდენი წევრი დაიღუპა. მაგრამ მართლაც რთულია ვერტმფრენის ჩამოგდებისას გადარჩენა, ასე რომ, შესაძლებელია ათობით კა-52 ფლაერები დაიღუპნენ.

ლონდონის სამეფო გაერთიანებული სერვისების ინსტიტუტის მკვლევართა ჯგუფმა ახსნა რა დაემართა იმას, რაც ერთ მომენტში იყო ელიტარული მბრუნავი ფრთების ძალა.

კა-52-ის საუკეთესო ეკიპაჟები ჩამოაგდეს ომის დასაწყისში, როდესაც ცდილობდნენ ღრმად შეღწევას უკრაინის ხაზების უკან. ახლა ნაკლებად გამოცდილი ეკიპაჟები ადვილი სამიზნეა უკრაინელი საჰაერო დამცველებისთვის.

„შეჯამებით, რუსული თავდასხმის შვეულმფრენის ფლოტი თავდაპირველად გამოიყენებოდა აგრესიული მონადირე-მკვლელების ფრენების განსახორციელებლად უკრაინის ფრონტის ხაზების მიღმა, შედარებით გავრცელებული სიღრმე 50 კილომეტრამდე,“ - წერენ ჯასტინ ბრონკი, ნიკ რეინოლდსი და ჯეკ უოტლინგი. მათი საბოლოო შესწავლა უკრაინის საჰაერო ომის პირველ თვეებში.

„რუსული ტაქტიკა შეიცვალა მარტში, შეღწევადი გაფრენები სულ უფრო და უფრო ნაკლებად ხდება“, - დასძინეს ბრონკმა, რეინოლდსმა და უოტლინგმა. ”მიუხედავად ამ ფრთხილი მიდგომისა, ისინი აგრძელებენ რეგულარულად ჩამოგდებას.”

ქაღალდზე კა-52 მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო თავდასხმის ვერტმფრენია. თავისი უკეთესი ოპტიკით, ღამის ხედვის მოწყობილობებით და ზუსტი რაკეტებით, ვიდრე სხვა ძირითადი რუსული ტიპის იარაღი, Mil Mi-24 და Mil Mi-28, Ka-52 თავდაპირველად სპეციალისტი იყო. რუსეთის საჰაერო ძალებმა სპეციალური ოპერაციების ძალების მხარდასაჭერად დანიშნეს ტიპი, განსაკუთრებით ღამით.

Ka-52-ის ეკიპაჟის უმაღლესი წვრთნა - კომანდოს ოპერაციების წინაპირობა - ფასდაუდებელი გახადა ისინი რუსი დამგეგმავებისთვის უკრაინაში შეჭრის პირველ რამდენიმე კვირაში, რადგან უაზროდ მომზადებული რუსული ბრიგადები უკრაინის საზღვარს გადალახეს და კიევისკენ გაემართნენ. მიზანი: გაანადგუროს უკრაინის მთავრობა და აიძულოს უკრაინის შეიარაღებული ძალები დანებდეს.

რუსული ბრიგადები ღრმად აღმოჩნდნენ უკრაინის ხაზების უკან. მათი კომუნიკაციები იშლება. მათი ლოჯისტიკა იშლება. კრემლი ძლიერად ეყრდნობოდა Ka-52-ებს, რათა მხარი დაეჭირა ჯარებს სარისკო ომის გეგმის სისხლდენის ზღვარზე.

„კიევისთვის ბრძოლის დროს Mi-24 და Mi-28 ქვემეხები მოქმედებდნენ Ka-52-თან ერთად მონადირე-მკვლელის როლში ღამით, ისევე როგორც დღისით“, - წერს RUSI გუნდი. „თუმცა, ჩვეულებრივ, ამ ტიპის ღამის ოპერაციებს კა-52 ფლოტი ახორციელებდა ღამის ხედვის უმაღლესი აღჭურვილობის გამო“.

უკრაინელები გადაყარეს ყველაფერი რაც ჰქონდათ კა-52-ებზე და სხვა რუსულ შვეულმფრენებზე, მათ ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებით ურტყამს და მიწაზე არტილერიითა და თვითმფრინავებითაც კი აფეთქდა. მაგრამ ეს იყო უკრაინელების ათასობით მოკლე დისტანციური, ინფრაწითელი მართვადი, ადამიანის პორტატული საჰაერო თავდაცვის სისტემა - ამერიკული წარმოების Stingers-ის ჩათვლით - რამაც დაიღუპა ყველაზე მეტი Ka-52 ეკიპაჟი.

„რუსული შვეულმფრენის (და ფიქსირებული ფრთების თავდასხმის თვითმფრინავების) თავდაცვითი დამხმარე კომპლექტები, რომლებიც აერთიანებს რაკეტების მიდგომის გამაფრთხილებელ სენსორებს და კონტრზომების გაცემის პროგრამებს, საკმაოდ კარგად ფუნქციონირებდა მთელი კონფლიქტის განმავლობაში და წარმატებით ახერხებდა მრავალი შემომავალი რაკეტის მოტყუებას“, - წერენ RUSI ანალიტიკოსები. ”თუმცა, MANPADS-ის დიდმა რაოდენობამ, რომლებიც მათზე ისროლეს შეღწევადი გაფრენების დროს, უზრუნველყოფდა, რომ ბევრი დარტყმა მაინც მიიღწევა.”

როდესაც აპრილში რუსეთის სახმელეთო ძალებმა უკან დაიხიეს კიევის ოლქიდან, კა-52 პოლკებმაც უკან დაიხიეს. ბევრი საუკეთესო Ka-52 ეკიპაჟი დაიღუპა. გადარჩენილები უფრო ფრთხილად იყვნენ.

„დღის ოპერაციების დროს მიღებულმა მძიმე დანაკარგებმა, განსაკუთრებით გამოცდილ ეკიპაჟებს შორის, შექმნა დინამიკა, რომლის დროსაც რუსი მბრუნავი ეკიპაჟები ძალიან ყოყმანობდნენ უკრაინის ფრონტის ხაზის გადაკვეთაზე აპრილიდან“, - წერენ ბრონკი, რეინოლდსი და უოტლინგი. „შეღწევადობის მანძილი და მონადირე-მკვლელი ფრენების რაოდენობა სწრაფად მცირდებოდა ყველა თოფიან ფლოტში“.

კა-52-ის ეკიპაჟებმა ახლა ორი ძირითადი ტაქტიკა განიხილეს. ისინი, ისევე როგორც Mi-24 და Mi-28 ეკიპაჟები, ხშირად უმართავ რაკეტებს მაღალ ბალისტიკურ რკალებში აყენებენ. ბალისტიკური გაშვება ეკიპაჟებს საშუალებას აძლევს დარჩნენ ფრონტის ხაზის რუსულ მხარეს, სადაც MANPADS-ის საფრთხე გარკვეულწილად მსუბუქია.

მაგრამ ბალისტიკური შეტევის მეთოდი უკიდურესად არაზუსტია. „საკმარისია მხოლოდ იმისთვის, რომ აიძულოთ უკრაინული ძალები ღიად დაიფარონ, ან დააფიქსირონ გათხრილი დანაყოფები ადგილზე, სანამ ზემოქმედება არ ჩაცხრება“, - ასე აღწერა RUSI კვლევამ ეს მეთოდი.

უფრო ზუსტი ალტერნატივა - ვიხრის ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტის გასროლა რამდენიმე მილის მანძილზე - ასევე ეხმარება Ka-52 ეკიპაჟის შენარჩუნებას კონტაქტის ხაზის უსაფრთხო მხარეზე. მაგრამ არის უარყოფითი მხარე.

90 ფუნტიანი ვიხრი არის "სხივის მხედარი". Ka-52-ის ეკიპაჟმა უნდა იფრინოს მიწიდან რამდენიმე ასეული ფუტის დაშორებით, გაისროლოს ლაზერის სხივი მიზანში ექვსი მილის დაშორებით, შემდეგ გაუშვას რაკეტა, რომელიც მიჰყვება ლაზერს სამიზნემდე.

პრობლემა ის არის, რომ სასროლი ვერტმფრენი ვერ მოძრაობს, სანამ რაკეტა არ მოხვდება. და ამას შეიძლება ათობით წამი დასჭირდეს - მარადისობა, როცა მახლობლად არიან უფრო გამოცდილი უკრაინული MANPADS მსროლელები. ასე რომ, ღრმა შეღწევის ოპერაციების მიტოვების შემდეგაც კი, Ka-52 ეკიპაჟები აგრძელებენ ჩამოგდებას.

რუსეთის საჰაერო ძალები ჯერ კიდევ აქვს დაახლოებით 75 კა-52. გამოცდილი ეკიპაჟების დაკარგვამ შეიძლება უფრო მეტად დაამტკიცოს, ვიდრე თვითმფრინავის ჩამოწერა. შეიძლება წლები დასჭირდეს საჰაერო ძალებს, რომ მოამზადონ კარგი შემცვლელები ყველა კა-52 მფრინავისთვის, რომლებიც დაიღუპნენ უკრაინაში.

მაგრამ სერვისი ალბათ არა აქვს წლები. უკრაინელებმა მას შემდეგ, რაც აპრილში რუსები გააძევეს კიევის ოლქიდან და ზაფხულში აღმოსავლეთ უკრაინის დონბასის რეგიონში რუსებს ჩერდებოდნენ, ამ შემოდგომაზე კონტრშეტევა განახორციელეს აღმოსავლეთსა და სამხრეთში.

უკრაინელები წინ მიიწევენ. რუსები უკან იხევენ. ომი შეიძლება დასრულდეს მანამ, სანამ რუსული საჰაერო ძალები შეძლებენ თავიანთი საუკეთესო თავდასხმის ვერტმფრენების პოლკების აღდგენას.