როგორ იმოქმედებს ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო მანქანები ახალი საგადასახადო კრედიტით

დემოკრატების დიდი გამარჯვებით, სენატმა ინფლაციის შემცირების აქტის მიღება მოაქვს კანონპროექტს პალატაში, სადაც მოსალოდნელია კანონპროექტის მიღება. თუ ყველაფერი ისე წავა, როგორც დაგეგმილია, კანონმდებლობა შესაძლოა პრეზიდენტ ბაიდენის წინაშე იყოს, რათა ხელი მოაწეროს სულ მცირე რამდენიმე კვირაში.

საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, კანონმდებლობის დიდი ნაწილი არის 7,500 აშშ დოლარის ფედერალური საგადასახადო კრედიტის გაფართოება ელექტრომობილებისთვის (ელექტრომობილები), რომლებშიც ავტომწარმოებლებს კრედიტის კვალიფიკაციის ამაღლების ლიმიტი - რომელიც ამჟამად 200,000 XNUMX მანქანას შეადგენს - მოიხსნება.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს კარგ სიახლედ ჟღერს ავტომწარმოებლებისთვის, ახლა შემოღებულ იქნა რამდენიმე მოთხოვნა, რომლის მიხედვითაც ავტომწარმოებლები აცხადებენ, რომ EV-ების 70% და PHEV-ები (დამატებითი ჰიბრიდული EV) არ სარგებლობენ კრედიტისთვის.

„ამჟამად შეერთებულ შტატებში არის 72 EV მოდელის შეძენა, მათ შორის ბატარეის, დანამატის ჰიბრიდული და საწვავის უჯრედების ელექტრო მანქანების ჩათვლით, ამბობს ჯონ ბოზელა, აღმასრულებელი დირექტორი. ალიანსი საავტომობილო ინოვაციებისთვის, სავაჭრო ჯგუფი, რომელიც თვლის General Motors, Toyota და Ford წევრებად განცხადებაში. „ამ ელექტრომობილების სამოცდაათი პროცენტი მაშინვე გახდება დაუშვებელი, როდესაც კანონპროექტი მიიღწევა და არცერთი არ იქნება კვალიფიცირებული სრული კრედიტისთვის, როდესაც ძალაში შევა დამატებითი წყაროს მოთხოვნები. Ნული."

ეს არის ძირითადი მოთხოვნები, რომლებიც შეიცვლება და უფრო შემზღუდველს გახდის EV საგადასახადო კრედიტებს:

• საბოლოო შეკრება უნდა ჩატარდეს ჩრდილოეთ ამერიკაში

• MSRP უნდა იყოს $55,000-ზე ნაკლები მანქანებისთვის, ხოლო $80,000-ზე დაბალი სატვირთო მანქანებისთვის და SUV-ებისთვის.

• ბატარეის მასალების მოპოვება უნდა მოხდეს აშშ-დან ან თავისუფალი ვაჭრობის პარტნიორებიდან, ეტაპობრივი შესვლა 2024 წლიდან იწყება.

ბატარეის მოპოვების საბოლოო კომპონენტი, რომელიც გამოვა ორ წელზე ნაკლებ დროში, ნიშნავს, რომ არცერთი ელექტრომობილი არ მიიღებს კრედიტს, ბოზელას თქმით. გაითვალისწინეთ, რომ ეს მხოლოდ მოთხოვნებია ავტომწარმოებლის ბოლოს; კანონპროექტი ამატებს შემოსავლის მოთხოვნებს მომხმარებელზე, რაც ბევრ მაღალშემოსავლიან ამერიკელს და ერთობლივ შემსრულებელს საგადასახადო შეღავათებს დაუშვებელია.

Automotive Alliance for Innovation ჩამოთვლილია ყველა ნულოვანი გამონაბოლქვი EV და PHEV-ები, რომლებიც იყიდება ამერიკაში. აქ დაწკაპუნებით, გასწვრივ რუქით და სიით EV და ბატარეების მწარმოებლები ამერიკაში.

ამბავი გრძელდება

ამ ინფორმაციასთან და გაყიდვების კვარტალურ ანგარიშებთან ერთად, Yahoo Finance-მა დაადასტურა, როგორ იმუშავებენ შემდეგი მანქანები, 5 ყველაზე გაყიდვადი EV და PHEV ამერიკაში, ახალი წესების მიხედვით.

Tesla Model 3 და Model Y

ორივე ამერიკული მოდელის მოდელი 3 სედანი და Model Y SUVs, ყველაზე გაყიდვადი ელექტრომობილები ამერიკაში, მიიღებენ საგადასახადო შეღავათს კვალიფიკაციას გავლის შემდეგ, რაც ხელს უწყობს ბრენდს, რადგან Tesla ამჟამად ეტაპობრივად წყვეტს საგადასახადო კრედიტს. (შენიშვნა: Tesla არ ახორციელებს გაყიდვებს Model 3-სა და Model Y-ს შორის, მაგრამ რეგისტრაციის მონაცემები გამოიყენება როგორც პროქსი.)

თუმცა, მხოლოდ ყველაზე დაბალი მორთვა მოდელი 3 უკანა წამყვანი კვალიფიცირდება (MSRP $46,990). რაც შეეხება მოდელი Y, ორივე მორთვა კვალიფიცირდება (გრძელი დიაპაზონი - $65,990; შესრულება - $69,990) თუ ვივარაუდებთ, რომ მთავრობა კლასიფიცირებს Model Y-ს, როგორც SUV.

ფორდ Mustang Mach-E

გასულ კვარტალში გაყიდვებით მეორე ადგილი დაიკავა EV-ებსა და PHEV-ებზე ფორდ Mustang Mach-Eგაყიდული 10,941 ერთეულით. საწყისი MSRP $43,895-ით, საბაზისო Mach-E შეიძლება კვალიფიცირებული იყოს როგორც მანქანა ან SUV, და რადგან Mach-E აწყობილია მექსიკაში, ის რეალურად სარგებლობს საგადასახადო შეღავათისთვის.

Jeep Wrangler 4xE

პირველი plug-in ჰიბრიდი სიაში, Wrangler 4xEგასულ კვარტალში გაიყიდა 10,861 ერთეული. მას, სავარაუდოდ, SUV-ის კატეგორიას მიეკუთვნება, ხოლო საწყისი MSRP 54,595 დოლარით, ის კვალიფიცირდება საგადასახადო შეღავათისთვის, რადგან Wrangler მზადდება Jeep-ის ქარხანაში ტოლედოში, ოჰაიო.

Hyundai IONIQ 5 და Kia EV6

პირველი არაამერიკული ბრენდი სიაში, მთლიანად ელექტრო Hyundai IONIQ 5, რომელმაც მეორე კვარტალში 7,448 ერთეული გაიყიდა და მისი დები ბრენდი Kia's EV6 EV გაიყიდა 7,287 მანქანა. მიუხედავად იმისა, რომ კორეული ავტომწარმოებელი აწარმოებს მანქანებს შეერთებულ შტატებში, ალაბამას ქარხანაში, IONIQ 5 და Kia EV 6 აშენებულია სამხრეთ კორეაში, ასე რომ ისინი არ ისარგებლებენ საგადასახადო კრედიტით. ეს არის დარტყმა Hyundai-სთვის, რადგან IONIQ 5 და EV6 შეაქო რეცენზენტებმა და იწყება ძალიან კონკურენტუნარიანი $39,950 და $33,900 შესაბამისად, თუმცა შედარებით იაფი MSRPs შეიძლება მაინც გახდეს ორივე ეფექტური ვარიანტი ბევრი ამერიკელისთვის, მიუხედავად კრედიტის დაკარგვისა.

Chevrolet Bolt EV და EUV

GM-ის ერთადერთი ნამუშევარი სიაში, Chevrolet Bolt EV და Bolt EUV, გაიყიდა 6,945 ერთეული გასულ კვარტალში. საწყისი ფასი $25,600, ეს არის ყველაზე იაფი სუფთა ელექტრო მანქანა ბაზარზე და საბოლოო ასამბლეის შემდეგ GM-ის Orion-ის ქარხანაში მიჩიგანში, Bolt გააგრძელებს ფედერალური საგადასახადო კრედიტის კვალიფიკაციას.

Audi e-tron, Lucid, Polestar 2

გაითვალისწინეთ, რომ პოპულარული, მოთხოვნადი მოდელები, როგორიცაა Audi e-tron (შეკრების ქვეყანა), Lucid Air (ფასი), Polestar 2 სედანი (აწყობის ქვეყანა) და Porsche Taycan (ფასი და შეკრების ქვეყანა), რომლებიც ამჟამად კვალიფიცირდება ფედერალური საგადასახადო კრედიტი, არ მოხდება, თუ კანონპროექტი ხელმოწერილი იქნება კანონში.

თუმცა, მწარმოებლებისთვის ყველაფერი დაკარგული არ არის, რადგან შესაძლებელია სტიმული აღარ იყოს ისეთი მნიშვნელოვანი.

„სანამ ავტომობილების მწარმოებლებს შეეძლებათ სრულად აითვისონ აქტი, ბაზარი მზად იქნება მიიღოს ელექტრო მანქანები და წახალისება აღარ იქნება საჭირო“, - ამბობს სემ ფიორანი, AutoForecast Solutions-ის გლობალური ავტომობილების პროგნოზირების ვიცე პრეზიდენტი. Yahoo Finance. „სტიმულირების გარეშე ან მის გარეშე, მყიდველისთვის ფასი არსებითად არ შეიცვლება. მსგავსი სტიმულები ზრდის ფასს და დამატებით მოგებას უზრუნველყოფს მწარმოებლისთვის.

რედაქტორის შენიშვნა: ეს ამბავი განახლდა, ​​რათა ასახავდეს, რომ EV ან PHEV-ის საბოლოო შეკრება უნდა მოხდეს ჩრდილოეთ ამერიკაში, ინფლაციის შემცირების აქტის უახლესი პროექტის მიხედვით.

-

პრას სუბრამანიანი არის Yahoo Finance- ის რეპორტიორი. თქვენ შეგიძლიათ მას შემდეგ Twitter და Instagram.

წაიკითხეთ უახლესი ფინანსური და საქმიანი სიახლეები Yahoo Yahoo Finance– დან

ჩამოტვირთეთ Yahoo Finance აპლიკაცია Apple or Android

დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInდა YouTube