ციფრული საცალო ვაჭრობის გიგანტი Amazon დასრულდა ჯავშანტექნიკა ეხმარება მიწოდებაში მეტი 350 მილიონი სხვადასხვა პროდუქტი მილიარდობით მიწოდების განუწყვეტელი წყალდიდობის დროს. მისი შესრულების მანქანა, როგორც უფასო, ასევე სწრაფი მიწოდებით, გახდა მთავარი კონკურენტული ღარი სხვა საცალო ვაჭრობის წინააღმდეგ: უფასო მიწოდება და 1-დღიანი ან 2-დღიანი მიწოდება. რატომ Amazon-ის მომხმარებლებმა აირჩიეს Amazon.
მაშ, როგორ შეუძლიათ სხვა საცალო მოვაჭრეებს, იქნება ეს გიგანტები, როგორიცაა Walmart თუ მცირე ბრენდები, კონკურენციას გაუწიონ? ერთი გზა არის ელექტრონული კომერციის ბეჰემოთზე მარშის მოპარვა და საკუთარი თავის ავტომატიზაცია.
ავტომატიზაციის ეს ზრდა, რომელიც გამოწვეულია ჩვენი მოთხოვნის ეკონომიკით, ხელს უწყობს საწყობის რობოტების სივრცის ზრდას ყოველწლიურად 15%-ზე მეტით და იწვევს ეკოსისტემის გაორმაგებას 2027 წლისთვის, რაც დაასრულებს. $ 23 მილიარდი ღირებულებით. გარდა ამისა, ინდუსტრიის ექსპერტების აზრით, ის ასევე ზრდის პროდუქტიულობას 200-300%.
ხანდახან იმაზე მარტივი გზებით, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ.
EASTVALE, CA - 31 აგვისტო: რობოტი ახარისხებს და აწყობს ურნებს Amazon-ის შესრულების ცენტრში Eastvale-ში … [+]
MediaNews ჯგუფი გეტის სურათების საშუალებით
Locus Robotics არის შვიდი წლის წინანდელი ლოგისტიკური ავტომატიზაციის სტარტაპი 300 მილიონი დოლარის დაფინანსებით, რომელიც აპირებს წელს მილიარდი ელემენტის არჩევას. და პროდუქტიულობის ამაღლება ყოველთვის არ ეხება ყველაზე დიდ, ჭკვიან და შესაძლებლობებს რობოტს, რომელსაც შეუძლია სადმე წასვლა, რაიმეს პოვნა, საწყობის თაროდან ამოღება და მიტანა იქ, სადაც უნდა წავიდეს. ხანდახან საქმე ეხება მხოლოდ დახმარების გაწევას და ადამიანებს ნებას დართეთ გააკეთონ ის, რაც უკეთესად აკეთებენ.
ახლახან ვესაუბრე Locus Robotics CMO-ს კარენ ლევიტს TechFirst პოდკასტზე.
„ჩვენმა რობოტებმა იციან რა არის ეს ნივთი, არავინ უნდა ნახოს სია. რობოტები მიდიან იმ ადგილას, სადაც ნივთი ინახება, შემდეგ კი მუშაკი ხვდება რობოტს იქ“, - ამბობს ლევიტი. ”ამ გზით, ჩვენ ვაორმაგებთ ან თუნდაც სამჯერ ვზრდით ადამიანების პროდუქტიულობას ამ საწყობში და ჩვენ ვამცირებთ ფეხით სიარულის რაოდენობას, რომელსაც ისინი აკეთებენ ალბათ 75 ან 80%-ით. ესენი არიან ადამიანები, რომლებიც რობოტების გარეშე დღეში 10-დან 15 მილამდე გაივლიან. ახლა კი ისინი დღეში მხოლოდ რამდენიმე მილს იკლებს, რადგან ისინი ურთიერთობენ რობოტებთან“.
სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, საწყობის რობოტებს სულაც არ სჭირდებათ მთელი სამუშაოს შესრულება. ცვლადი წონის ცვლადი ფორმის ობიექტების ცვლადი სიმაღლისა და სიღრმის თაროებიდან ამოღება რთული რობოტული მცდელობაა. ადამიანები ამას უკეთესად აკეთებენ - ყოველ შემთხვევაში ახლა. თუმცა, რობოტები ბევრად უკეთესად ტრიალებენ ასი ათასი კვადრატული ფუტის საწყობის ირგვლივ და ადამიანების სიარულის გადარჩენაში.
Პრობლემა? დღეს თითქმის ყველა საწყობი ამას აკეთებს მთლიანად ხელით, ამბობს ლევიტი.
„ყველა იმ საწყობის 95% აკეთებს ამ პროცესს მთლიანად ხელით, სადაც ის არის ადამიანი, რომელიც ატარებს განდიდებულ საყიდლების ეტლს დერეფნების გავლით, დადის ... დღეში ათეული ან მეტი მილი.
Locus აგზავნის რობოტებს, რასაც შეიძლება ვუწოდოთ რობოტები-როგორც სერვისის მოდელი, ამატებს დამატებით პროდუქტებს გადატვირთულ დროს, როგორიცაა არდადეგები. ახალი რობოტისთვის „ტრენინგის“ დრო არსებითად ნულის ტოლია: შემდეგ დაუკავშირდით რობოტულ ქსელს და მათ დაევალებათ დავალებები და დაუყოვნებლივ ინტეგრირდებიან სამუშაოს დინებაში.
რობოტები ასევე ამცირებენ მუშაკთა ვარჯიშის დროს. იმის ნაცვლად, რომ ორი ან სამი კვირა ისწავლონ ლოგისტიკური ვაჭრობის ყველა ხრიკი, მათ შეუძლიათ არსებითად გათიშონ საწყობის მითითებულ ტერიტორიაზე. როდესაც რობოტი გამოდის და ასხივებს მათ გარკვეულ ინფორმაციას, მათ შეუძლიათ აიღონ სწორი ნივთი და მისცეს რობოტს.
ეს ხდის ადამიანებს უფრო პროდუქტიულს, ამბობს ლევიტი.
ის ასევე ამცირებს დაზიანებებს. ლევიტი ამბობს, რომ ერთმა მომხმარებელმა აღნიშნა დაზიანებების 80%-ით შემცირება, ასევე უკეთესი სამუშაო კმაყოფილება ნაკლები დაღლილობის გამო.
რა თქმა უნდა, იქ ორი რამ ხდება. ადამიანები არსებითად ხდებიან ბრძანება-კონტროლის ქსელის ნაწილი, რომელსაც მართავს საწყობი ან ლოგისტიკური ოპერაციული სისტემა - რაც, ვფიქრობ, ყოველთვის ხდებოდა ამა თუ იმ ფორმით, ციფრულ დღეებშიც კი - და ძირითადად ეუბნებიან რა აირჩიონ. როდის და სად, რობოტის მიერ, რომელიც მოდის შემდეგი ნივთისთვის. და მეორეც, როგორც რობოტები გახდებიან უკეთესი, ჭკვიანი, უფრო უნარიანი და იაფი, საბოლოოდ რობოტები შეძლებენ დაამატონ სამუშაოს არჩევის ნაწილიც.
ან, Locus და სხვა რობოტების მწარმოებლები შექმნიან რობოტების კლასს, რომელიც არა მხოლოდ გადაადგილებს პროდუქტს, არამედ არსებითად ჩაანაცვლებს საწყობის თაროებში მყოფ ადამიანებს, ისე, რომ ერთი რობოტი აადგილებს პროდუქტს, ხოლო მეორე რობოტი იღებს მას.
ეს შეიძლება გამორიცხული იყოს, მაგრამ, როგორც ჩანს, გარდაუვალია. თუმცა, როგორც ჩანს, ეს არ არის ისეთი რამ, რისი აღიარებაც რობოტების ნებისმიერ კომპანიას სურს.
„სამი, ოთხი წლის წინ ვნერვიულობდი ამ დაძაბულობის გამო, მაგრამ ჩვენ ეს არ გვინახავს“, ამბობს ლევიტი. ”და მიზეზი, რის გამოც ჩვენ ეს არ გვინახავს, არის ის, რომ ზრდის ტემპი შესრულების საწყობის ზონაში იმდენად ძლიერი იყო, რომ მუშახელის პოვნა, დაქირავება და შენარჩუნების შესაძლებლობა კვლავ ყველაზე დიდი გამოწვევაა საწყობის ოპერატორების წინაშე.”
ეს ლოგიკურია, მაგრამ როგორც ვხედავთ ამაზონი იწყებს რობოტების გამოყენებას, როგორიცაა Fanuc 6-ღერძიანი რობოტი, რომელსაც შეუძლია ჰაერში აწიოს 1,200 კილოგრამი პაკეტები და სხვა პატარა რობოტები მოხერხებული „თითებით“, მსუბუქი და დელიკატური ნივთებისთვის. ვიფიქროთ, რომ ახლოვდება ის დღეები, როდესაც ყველა სამუშაო გადაზიდვისა და შესრულებაში რობოტებმა შეიძლება შეასრულონ.
და, რა თქმა უნდა, იმართება რთული პროგრამული უზრუნველყოფით დროისა და პროდუქტიულობის ოპტიმიზაციისთვის.
”ჩვენ ნამდვილად ვაქცევთ ამ საწყობებს ციფრულ სამეთაურო ცენტრებად”, - მითხრა ლევიტმა. ”ჩვენ ყველგან ვაყენებთ მონიტორებს, რომლებიც ქმნიან დაფებს. ჩვენ ვხედავთ არა მხოლოდ ზედამხედველებს და აღმასრულებლებს, რომლებიც უყურებენ ამ დაფებს, არამედ მუშებს, რომლებიც უყურებენ მათ: მათ შეუძლიათ დაინახონ, თუ როგორ უწყობს ხელს მათი ქმედებები საწყობში გამომუშავებას. და მათ შეუძლიათ მიიღონ ზომები ამის შედეგად. ”
Amazon-თან და Walmart-თან თითქმის მიბმული აშშ-ში საცალო გაყიდვების პროცენტული მაჩვენებლით და ასობით თუ არა ათასობით სხვა საცალო ვაჭრობისთვის, რომლებიც იბრძვიან კონკურენციისთვის, ასეთი ავტომატიზაცია არ არის მხოლოდ გადამწყვეტი მნიშვნელობა Walmart-ისთვის, რომ მიაღწიოს კონკურენციას, არამედ ნებისმიერი სხვა საცალო ვაჭრობისთვისაც.
Locus Robotics-მა ახლახან დაამატა ორი ახალი რობოტი თავის ფლოტს გასულ თვეში, რომლებიც გაუმკლავდებიან უფრო მძიმე ტვირთს, ასევე შეარჩევენ პროდუქტებს საქმისა და პლატაზე - მაგრამ ჯერ არა ცალკეულ ელემენტებს. ორივე ხელმისაწვდომია მისი რობოტები-როგორც სერვისის მოდელით.
გლობალური ლოგისტიკური გიგანტი DHL ამბობს, რომ ისინი მუშაობენ:
„Locus-ის ინოვაციური მულტიბოტიანი გადაწყვეტა დაეხმარა DHL-ს, მუდმივად გააორმაგოს ჩვენი თანამშრომლების პროდუქტიულობა მთელ მსოფლიოში“, - თქვა ადრიან კუმარმა და DHL-ის აღმასრულებელმა განცხადებაში. „რობოტების ეს ახალი შემადგენლობა - სხვადასხვა ფორმის ფაქტორებით, რომლებიც ყველა ერთად მუშაობენ, როგორც კოორდინირებული ფლოტი - ნიშნავს, რომ ჩვენ ყოველთვის ვაძლევთ სწორ რობოტს, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი საჭიროებები დინამიურად იცვლება სამუშაო დღის განმავლობაში.
კონკურენტები მოიცავს Fanuc-ს, რობოტების გრძელი სიით საწყობებისთვის, ასევე საწარმოო და სამრეწველო გამოყენებისთვის, OTTO, Grabit, Fetch Robotics (შეძენილი Zebra-ს მიერ) და სხვა.
გამოიწერეთ TechFirst აქ, ან მიიღეთ ჩვენი საუბრის სრული ჩანაწერი.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/johnkoetsier/2022/04/04/keeping-up-with-amazon-how-warehouse-robotics-is-revolutionizing-the-on-demand-economy/