ემიგრანტმა ჰარი ბალაკრიშნანმა გზები უფრო უსაფრთხო გახადა მძღოლებისთვის

ჰარი ბალაკრიშნანმა, დაბადებულმა ინდოეთში, გადაწყვიტა დაესწრო შეერთებულ შტატებში უნივერსიტეტში ერთი მიზეზის გამო: „რადგან ამერიკა მაშინ იყო და რჩება საუკეთესო უმაღლესი განათლებისა და კვლევის ეკოსისტემად, საუკეთესო შესაძლებლობებით მსოფლიოში“, - თქვა მან. ”და თუ გინდა იყოთ საუკეთესო, რაც შეიძლება იყოთ, უნდა წახვიდეთ იქ, სადაც საუკეთესო შესაძლებლობებია.” ბალაკრიშნანმა ასევე დააარსა ერთ-ერთი საუკეთესო და ყველაზე ინოვაციური კომპანია ტელემატიკის უნიკალურ სფეროში - Cambridge Mobile Telematics, რომლის ტექნოლოგიამ გზები უფრო უსაფრთხო გახადა მძღოლებისთვის ამერიკაში და მთელ მსოფლიოში.

1993 წელს ჰარი ბალაკრიშნანმა დაამთავრა კომპიუტერული მეცნიერებისა და ინჟინერიის ხარისხი ინდოეთის ტექნოლოგიური ინსტიტუტიდან. ის ამერიკაში ჩავიდა დოქტორანტურის მისაღებად. ”მე არ მიფიქრია სხვაგან წასვლაზე”, - თქვა ბალაკრიშნანმა ინტერვიუში. "წასასვლელი მხოლოდ ერთი ადგილი იყო." მისი თქმით, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ აშშ-ს საუნივერსიტეტო სისტემა და მასთან დაკავშირებული კვლევითი საზოგადოება საუკეთესო იყო მსოფლიოში ინოვაციების, შესაძლებლობებისა და ადამიანების მრავალფეროვნებისთვის.

ბალაკრიშნანმა მოიპოვა დოქტორის ხარისხი. კომპიუტერულ მეცნიერებაში კალიფორნიის უნივერსიტეტში, ბერკლი. თუმცა, მას სჭირდებოდა ამერიკაში ცხოვრების შეგუება.

”მე ჩამოვედი ინდოეთიდან 1990-იანი წლების დასაწყისში,” - თქვა მან. ”როდესაც მე დავტოვე ინდოეთი, ეკონომიკის დიდი ნაწილი ცენტრალურ დაგეგმარებას ეფუძნებოდა. ხუმრობა, რომელსაც მე ვატარებდი, არის ის, რომ ინდოეთში თქვენ გაქვთ ორი სახის პური და 200 პოლიტიკური პარტია. ამერიკაში კი თქვენ გაქვთ ორი პოლიტიკური პარტია და 200 სახეობის პური“.

მან აღმოაჩინა განსხვავებები აშშ-ს სასურსათო მაღაზიების გარდა სხვა ადგილებში. „მე განვიცადე სხვადასხვა წარმოშობის ადამიანების წარმოუდგენელი მრავალფეროვნება. ასპირანტურის პირველ კვირას, ალბათ, 30 სხვადასხვა ქვეყნიდან ჩამოვედი. ეს უბრალოდ არაჩვეულებრივია. არა მგონია, მსოფლიოს არცერთი სხვა ქვეყანა იყოს ასეთი. ეს ამერიკის ერთ-ერთი უდიდესი ძლიერი მხარეა. ”

დოქტორის დამთავრების შემდეგ, ბალაკრიშნანი გადავიდა ბოსტონში, რათა გამხდარიყო პროფესორი MIT-ში, სადაც აგრძელებს მასწავლებლობას. ის სტუდენტების სწავლებას „მსოფლიოში საუკეთესო სამუშაოს“ უწოდებს. MIT-ში ყოფნისას მან ჩაატარა კვლევა, რომლის შედეგადაც საბოლოოდ შეიქმნა მილიარდი დოლარის კომპანია.

”შეერთებულ შტატებში, როგორც საერთაშორისო სტუდენტი, აჩვენა, რომ პერსპექტიული გზაა ემიგრანტებისთვის წარმატებული ამერიკული კომპანიების დასაწყებად,” - ასკვნის. მოხსენება ამერიკული პოლიტიკის ეროვნული ფონდიდან (NFAP). „ერთი მეოთხედი (143 582-დან, ანუ 25%) აშშ-ში მილიარდდოლარიან სტარტაპ კომპანიებს ჰყავთ დამფუძნებელი, რომელიც პირველად ჩამოვიდა ამერიკაში, როგორც საერთაშორისო სტუდენტი.

პროფესორი გახდომიდან დაახლოებით ხუთი წლის შემდეგ, ბალაკრიშნანმა და სემ მედენმა, MIT-ის კოლეგამ, შეიმუშავეს სწავლებაზე ორიენტირებული აკადემიური პროექტი. „ჩვენ შეგვეძლო სატრანსპორტო საშუალებების გადაადგილება სენსორებით დააინსტალიროთ და ეს გამოგვეყენებინა ტრანსპორტის, გზის შაბლონებისა და გზებზე საშიშროების გასაგებად“, - თქვა ბალაკრიშნანმა.

პროექტი გაგრძელდა 2000 წლიდან 2010 წლამდე და მიიღო აკადემიური ჯილდოები და დადებითი პრესა Boston Globe, Wall Street Journal და სხვაგან. შედეგებს შორის იყო „ხვრელების პატრული“, რომელიც აწარმოებდა ცუდი გზების ყოველდღიურ რუკებს. მათ გადაწყვიტეს, რომ შესაძლოა იყოს კომერციული აპლიკაციები.

2010 წელს ბალაკრიშნანმა (თავმჯდომარე და CTO), მადენმა (მთავარი მეცნიერი) და ბილ პაუერსმა (აღმასრულებელი დირექტორი) დააარსეს Cambridge Mobile Telematics. კომპანიის ვებსაიტზე აღწერილია ის, რასაც აკეთებს: „კომპანიის ხელოვნური ინტელექტის მართვის პლატფორმა, DriveWell™, აგროვებს სენსორულ მონაცემებს მილიონობით IoT [ინტერნეტ ნივთების] მოწყობილობიდან — მათ შორის სმარტფონებიდან, საკუთრების ტეგებით, დაკავშირებული მანქანებით, კამერებით და მესამე მხარის მოწყობილობებიდან. და აერთიანებს მათ კონტექსტურ მონაცემებთან ერთად მანქანისა და მძღოლის ქცევის ერთიანი ხედვის შესაქმნელად“.

კომპანიის პროდუქტები ზომავს რამდენად კარგად მართავენ ადამიანებს, აღნიშნავს ბალაკრიშნანი, რაც ავტომობილის მართვას უფრო უსაფრთხოს ხდის უკუკავშირისა და წახალისების მიწოდებით, როგორიცაა ჯილდოები და სადაზღვევო ფასდაკლებები. ”ეს აუმჯობესებს მართვის ხარისხს და ხდის ჩვენს გზებს უფრო უსაფრთხოს”, - თქვა მან.

კლიენტებს შორისაა 21 ტოპ 25 ავტოდაზღვევიდან ამერიკაში. კომპანიას ასევე ჰყავს ძირითადი მომხმარებლები 18 ქვეყანაში. Cambridge Mobile Telematics-ს ჰყავს 401 თანამშრომელი და მისი ღირებულება 1.5 მილიარდ დოლარს შეადგენს.

მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიამ მოიზიდა მნიშვნელოვანი ინვესტიცია, ის დაიწყო მომხმარებლებისგან შემოსავლის გამომუშავებით. Cambridge Mobile Telematics-მა დაიწყო როგორც საპილოტე პროგრამა ერთ სადაზღვევო კომპანიასთან, რათა ეჩვენებინა, რომ მას შეეძლო სასარგებლო მონაცემების მიწოდება ხარჯების ეფექტური გზით.

ბალაკრიშნანი, პაუერსი და მადენი მნიშვნელოვანი გამოწვევის წინაშე აღმოჩნდნენ თავიანთი კომპანიის წამოწყებისას რეცესიის შუა პერიოდში. ”ამაში ადვილი არაფერი იყო”, - თქვა პაუერსმა ინტერვიუში. ”ბევრი ჩვენგანი დიდი ხნის განმავლობაში არ მუშაობდა ხელფასზე.”

ბალაკრიშნანი თვლის, რომ მათი კომპანია ცენტრალურ როლს შეასრულებს მობილურობის მომავალში. „ეს შეიძლება იყოს ყველაფერი, რაც დაკავშირებულია დაკავშირებულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებსაც აქვთ მონაცემთა სხვადასხვა წყაროები, იქნება ეს ტელეფონი თუ მანქანაში ჩაშენებული რაღაც“, - თქვა მან. ”თუ თქვენ ფიქრობთ დაკავშირებულ საავტომობილო ინდუსტრიაზე, როგორც მაგალითად, როგორ აპირებს აშშ (ან მსოფლიო) გამოასწოროს მოძველებული, ადგილობრივი და სახელმწიფო და ფედერალური ინფრასტრუქტურა ინტელექტუალური ტრანსპორტის მოსაწყობად? პრობლემა მანქანაში არ არის. მანქანები ძალიან ინტელექტუალური და უნარიანია. ვიღაცამ უნდა გაიაზროს ყველა განსხვავებული, ხმაურიანი მონაცემები, რათა შექმნას ველები, შექმნას მონაცემების აგნოსტიკური შეფასება და დაგვეხმაროს მობილობის განვითარებადი მომავლის აშენებაში.”

ბიზნესში, მრავალფეროვნება არის ძალა, აღნიშნავს ბილ პაუერსი, რადგან სხვადასხვა წარმოშობის ადამიანები გვთავაზობენ უნიკალურ ატრიბუტებსა და პერსპექტივებს. ”თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ თქვენი განსხვავებები და ისწავლოთ ის სფეროები, სადაც შეგიძლიათ გაუმჯობესება”, - თქვა პაუერსმა. ”მე უნდა მივცე დამსახურება ჰარის, რადგან მას არ ჰქონდა გაყიდვების დიდი გამოცდილება. ახლა კი ის ჩვენი ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი ბიჭია, რადგან მას აქვს ინტელექტუალური ცნობისმოყვარეობა. მე არ მქონდა დიდი ტექნოლოგიური გამოცდილება, მაგრამ ვისწავლე, არა პროფესორის დონეზე, მაგრამ საკმარისად ვიცოდი, რატომ არის ყველაფერი აქტუალური. ნამდვილი პარტნიორობა მოდის თავმდაბლობიდან, გაგებით, მეგობრობით, თანამშრომლობით და ერთმანეთის პატივისცემით.

პაუერსი და ბალაკრიშნანი თანხმდებიან, რომ ამერიკა იგებს იმიგრანტების მიღებას.

„იმიგრაცია და ემიგრანტები აძლიერებენ შეერთებულ შტატებს“, - თქვა ბალაკრიშნანმა. „ეს ერთადერთი ქვეყანაა მსოფლიოში, სადაც ჩემნაირი ვიღაც სადღაც მოდის სხვა ფონით და აქცენტით, ვიღაც მიყურებს ქუჩაში და მეკითხებიან მიმართულებას. ისინი თვლიან, რომ მე აქ ვეკუთვნი. ისეთი იშვიათი რამაა. მიდიხარ მსოფლიოს ნებისმიერ სხვა ქვეყანაში და თუ არ ჰგავხარ სხვა ადამიანებს, ყველა ფიქრობს, რომ უცხო ხარ. აშშ-ში ჩვენ ასე არ ვფიქრობთ. იმიგრაცია არის ყველაზე დიდი ძალა, რაც ჩვენ გვაქვს. ჩვენ უნდა შევძლოთ ნიჭის მოზიდვა და შენარჩუნება, არ აქვს მნიშვნელობა საიდან მოდის ხალხი“.

ჰარი ბალაკრიშნანი ასახავს თავის გადაწყვეტილებას დატოვოს ინდოეთი, დაესწროს აშშ-ს უნივერსიტეტში საერთაშორისო სტუდენტად და გახდეს პროფესორი და მეწარმე. „ადამიანები, რომლებიც მთელი მსოფლიოდან ჩამოდიან, რათა ამერიკელები გახდნენ, ამერიკას კიდევ უფრო აძლიერებს“, - თქვა მან. „ძალიან ცოტა ქვეყანაა, სადაც ხალხი ჩამოვა სისტემის რწმენითა და ნდობით. ნდობა, რომელიც არავის აინტერესებს, საიდან მოდიხარ, რომ გექნება შესაძლებლობა. ეს უბრალოდ საოცარი ადგილია. იმედი მაქვს, რომ ასე დარჩება.”