NTT IndyCar Series Indianapolis 500-ის დაწყება, წარმოდგენილი Gainbridge-ის მიერ 29 წლის 2022 მაისს, … [+]
Icon Sportswire მეშვეობით გეტის სურათები
უილ ფაუერს სძულდა. ჯოზეფ ნიუგარდენს ეს ეზიზღებოდა. სინამდვილეში, NTT IndyCar სერიის მძღოლების უმეტესობას სურდა ენახათ ინდიანაპოლის 500-ში მინიჭებული ორმაგი ქულების აღმოფხვრა.
IndyCar-ის სერიის ოფიციალურმა პირებმა მოისმინეს საჩივრები და მოიმოქმედეს დამატებითი ქულების აღმოფხვრა, რომლებიც წელიწადში მხოლოდ ერთ რბოლას ენიჭებოდა გრაფიკის ყველაზე დიდ რბოლაში.
გუნდის მფლობელებს აცნობეს IndyCar-ის ოფიციალურმა პირებმა ხუთშაბათს ღამის მფლობელთა შეხვედრის ცვლილების შესახებ Thermal Club-ში ტესტირების გახსნის დღის შემდეგ.
გუნდის ხელმძღვანელობას აცნობეს, რომ ამ სეზონის დასაწყისიდან, გეინბრიჯის მიერ წარდგენილ ინდიანაპოლის 500-ს მიენიჭება ერთი ქულები. ცვლილება ხდება ორმაგი ქულების სისტემის მიმოხილვის შემდეგ, რომელიც პირველად გამოიყენეს 2014 წელს, როგორც სამ რბოლის "სამმაგი გვირგვინის" ნაწილი, რომელიც ასევე მოიცავდა 400 მილერს პოკონოში, პენსილვანია და ფონტანა, კალიფორნია.
წლების განმავლობაში, წესმა დაამტკიცა, რომ ზედმეტად აჯარიმებს სრულ განაკვეთზე ჩემპიონატის გუნდებს, რომლებიც ცუდად თამაშობდნენ "500"-ში.
"17 ზედიზედ სეზონის განმავლობაში, NTT IndyCar Series ჩემპიონატი გადაწყდა სეზონის ბოლო რბოლაში", - თქვა IndyCar-ის პრეზიდენტმა ჯეი ფრაიმ. „მიუხედავად იმისა, რომ ინდიანაპოლის 500-ზე ორმაგი ქულები არ ცვლის ვინ მოიგო სეზონის ჩემპიონატი, ზოგჯერ ეს უარყოფითად იმოქმედებს სრულ განაკვეთზე გუნდების საბოლოო პოზიციაზე. ჩვენი შესვლის სიის ზრდასთან ერთად, ეს ნაბიჯი უზრუნველყოფს გუნდების თანმიმდევრულობას, რომლებიც იბრძვიან ჩემპიონატის პოზიციებისთვის და არ შეამცირებს "რბოლაში უდიდესი სანახაობის" მნიშვნელობას.
უკვე უამრავი პრესტიჟია, რომელიც მოჰყვება „მსოფლიოს ყველაზე დიდ რბოლაში“ გამარჯვებას, გარდა საერთაშორისო მოტოსპორტში ერთი რბოლის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ანაზღაურებისა.
ორმაგი ქულები დააჯარიმეს მძღოლები, რომლებსაც ცუდი რბოლა ჰქონდათ ინდიანაპოლის 500-ში 33 მანქანის მოედნის გამო. თუ მძღოლმა მოიგო რბოლა და ჩემპიონატის წამყვანი ოპონენტი დაასრულა ტოპ 10-ის მიღმა, ქულების სხვაობა ხშირად მათ დიდ ხვრელში აყენებს.
"100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, Indianapolis 500 იყო მოტოსპორტის მწვერვალი", - თქვა Indianapolis Motor Speedway-ის პრეზიდენტმა დუგ ბოულსმა. „რბოლისწინა დღესასწაულებიდან დაწყებული, Victory Lane-ში რძის დალევით დამთავრებული, ჩემპიონის მსგავსებამდე ცნობილი Borg-Warner Trophy-ისთვის, მისმა მდიდარმა ტრადიციებმა ის პრესტიჟულ ყოველწლიურ ღონისძიებად აქცია.
"ინდიანაპოლისის საავტომობილო სპიდვეი მხარს უჭერს IndyCar-ის ცვლილებას NTT IndyCar სერიის ჩემპიონატის მთლიანობის გასაძლიერებლად."
ორგზის NTT IndyCar სერიის ჩემპიონმა ჯოზეფ ნიუგარდენმა ისაუბრა თავის დამოკიდებულებაზე ორმაგი ქულების მიმართ ინდიანაპოლისში ოთხშაბათს, როდესაც მის ხელმისაწვდომობას IndyCar "Media Day"-ზე Palm Springs Convention Center-ში ჰქონდა. ეს ხუთშაბათს საღამოს გამოცხადებამდე იყო.
„ვფიქრობ, ახლა, როცა გონებრივად ჩავუღრმავდი მას, ერთადერთი, რაც არ მომწონდა, არის ორმაგი ქულები ინდიზე“, - თქვა ნიუგარდენმა. "მე არასდროს ვყოფილვარ არსად ორმაგი ქულების მოყვარული. მომწონს, რომ ის დაბრუნდა მხოლოდ ინდიანაპოლისში. იდეალურ სამყაროში მე დავუბრუნდები მხოლოდ სტანდარტულ ქულების სისტემას ინდიშიც. ”
წყარო: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/02/02/indycar-eliminates-double-points-for-the-indianapolis-500/