IndyCar-ის გულშემატკივრები, მოემზადეთ „Wall of Smack“ მსოფლიო ტექნოლოგიების სარბიელზე

როდესაც ჯოზეფ ნიუგარდენმა Team Penske-დან რომან გროსჟანი Andretti Autosport-დან გასულ კვირას ნეშვილში გამართული რბოლის დახურვის წრეზე ტრასიდან გაუშვა, შემდეგ თავხედურად თქვა: „კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება IndyCar-ში“, ამან შექმნა პრომოუტერის ოცნება.

ეს პრომოუტერი არის World Wide Technology Raceway-ის ვიცე პრეზიდენტი და გენერალური მენეჯერი კრის ბლერი, რომელიც ემზადება შაბათის შემდეგი NTT IndyCar სერიის კონკურსისთვის.

ეს არის Bommarito Automotive Group 500 WWTR-ზე, 1.25 მილის მოკლე ოვალი მედისონში, ილინოისი, მდინარე მისისიპის ნაპირებთან და სენტ-ლუისში ცნობილი კარიბჭის თაღის ჩრდილში.

მე მქონდა ექსკლუზიური ინტერვიუ ბლერთან, რომელიც ჰამპი უილერის ტრადიციის მიხედვით გახდა არაჩვეულებრივი პრომოუტერი Eddie Gossage-ში.

უილერი ათწლეულებით უსწრებდა თავის დროზე, როდესაც ის იყო Charlotte Motor Speedway-ის პრომოუტერი 1970-დან 2008 წლამდე. გოსიჯი იყო ვილერის პროტეჟე, რომელსაც ჰქონდა საკუთარი ფანტაზია დრამატულობისთვის, როგორც Texas Motor Speedway-ის პრეზიდენტი და გენერალური მენეჯერი 1996 წლიდან 2021 წლამდე.

ორივე ეს ბილიკი Speedway Motorsports, Inc.-ის (SMI) ნაწილია. ბლერი ადრე იყო ლას-ვეგასის საავტომობილო სპიდვეის სარბოლო ოპერაციების ვიცე-პრეზიდენტი 2001 წლის ივლისიდან 2012 წლის სექტემბრამდე და არის კიდევ ერთი SMI ტრეკი.

ბლერმა ხელი შეუწყო ყოფილი Gateway Motorsports Park-ის აღორძინებას, როდესაც ის 2013 წელს ჩამოვიდა და დაწესებულება გახდა პოპულარული ადგილი NTT IndyCar სერიის გრაფიკში, როდესაც ის დაბრუნდა 2017 წელს.

6 ივნისს, WWTR-მა უმასპინძლა ნასკარის თასის სერიას პირველად თავის ისტორიაში.

ისევე როგორც უილერმა და გოსაჯმა აღიარეს კარგი, ძველმოდური დაპირისპირების მნიშვნელობა რასის მძღოლებს შორის, ბლერმა სწრაფად გამოიყენა კაპიტალიზირება შაბათს ღამით IndyCar Series რბოლაში.

„ერთადერთი, რისი თქმაც შემიძლია, არის „გმადლობთ, ჯოზეფ“, მითხრა ბლერმა მას შემდეგ, რაც 7 აგვისტოს Big Machine Music City Grand Prix-ზე ნიუგარდენსა და გროსჟანს შორის მომხდარი ინციდენტის ნახვის შემდეგ და იმის დამაჯერებელი სიტყვების ნახვის შემდეგ. „ამ სპორტში ყველა ძალიან კარგია. მე ასე ვუყურებ. ჩვენ გვჭირდება ცოტა დრამა; ჩვენ გვჭირდება რამდენიმე სიუჟეტი. ეს არის ის, რისი მიღწევაც შეგვიძლია და ხელი შევუწყოთ ამ დრაივერებს და ამ მასშტაბის ზოგიერთ მეტოქეობას, მე ამის მომხრე ვარ.

”მე ყოველთვის ვამბობდი, რომ ჩვენ უნდა ვაჩვენოთ დრამა, რომელიც მიმდინარეობს საჭესთან და ინტენსივობა.”

ნიუგარდენი და გროსჟანი მძიმედ ეჯიბრებოდნენ ერთმანეთს მთელი ქუჩის რბოლა ნეშვილში. საბოლოოდ, ოთხი წრე დარჩა, ნიუგარდენმა იზრუნა გროსჟანზე და გაგზავნა თავისი No. 28 DHL Honda მე-9 მოსახვევში.

რბოლა შეწყდა წითელი დროშის გამო, ხოლო ტრეკის ეკიპაჟებმა გროსჟანის ავარია გაასუფთავეს.

"კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება IndyCar-ში", - თქვა ნიუგარდენმა რბოლის შემდეგ, როდესაც ჰკითხეს, უგზავნიდა თუ არა შეტყობინებას გროსჟანს. ”მჭიდრო ხდება. ის ამ მხრივ ცუდ მდგომარეობაში იყო. არ ვიცი რა ვუთხრა მას.

„კარგია, რომ წინ ვიყავი. ეს არის ყველაზე დიდი რამ. თქვენ გსურთ ამ ბიჭზე წინ იყოთ ამ ტიპის მომენტში, მაგრამ დიახ, ეს არის მკაცრი ქუჩის რბოლა.”

მძღოლების სია, რომლებსაც პრობლემები ჰქონდათ გროსჟანთან ამ სეზონში, გრძელია. მიუხედავად იმისა, რომ ფორმულა 2021-ის ყოფილი პილოტი პოპულარული იყო გულშემატკივრებში XNUMX წლის ახალბედა სეზონის განმავლობაში, ის გადავიდა Dale Coyne Racing-დან RWR-ით.RWR
ანდრეტის ავტოსპორტის სეზონის განმავლობაში.

ახლა, როცა გროსჟანი უფრო სწრაფ მანქანაშია, IndyCar-ის რამდენიმე მძღოლმა მითხრა, რომ ის არის „იარაღი საჭესთან“.

- ნება მომეცით გითხრათ, მე თვითონ ექვსჯერ გამომიყვანეს, - განაგრძო ნიუგარდენმა. „ალბათ მჭირდება დისკუსია რამდენიმე ახალგაზრდა ბიჭთან, მაგრამ ისინი აგრესიულები არიან. ისინი ძალიან აგრესიულები არიან და თუ თქვენ არ ხართ აგრესიული, მაშინ გადაგექცევათ.

„ეს არის ინდიკარის რბოლა. თქვენ უნდა ისწავლოთ ეს საკმაოდ სწრაფად. არ მომწონს, მაგრამ ეს ის თამაშია, რომელშიც ჩვენ ვართ.

”საბოლოოდ, ჩვენ გვქონდა დიდი ბრძოლა PPG-სთან PPG
მანქანა და გუნდი Chevy. სულ ეს შემიძლია ვთქვა. ეს იყო მართლაც იმედგაცრუებული წელი მრავალი თვალსაზრისით და მისი აგებულებით. ”

იდეები ბლერის გონებაში დაიწყო. მას სურდა გამოეჩინა და ხაზი გაუსვა ამ მეტოქეობის ინტენსივობას, რათა გაეღვიძებინა ინტერესი ბილეთების მყიდველების მიმართ მისი რბოლისთვის.

„მას შემდეგ, რაც ჯოზეფმა ეს გააკეთა მეორე დღეს, ჩვენ შევკრიბეთ ჩვენი ეკიპაჟი“, მითხრა ბლერმა. „მე-2 გასასვლელიდან გამოსვლის შემდეგ, ჩვენ გვაქვს „სმაკის კედელი“, სადაც გვაქვს ყველა ეს ციტატა, სადაც ადამიანები აკეთებენ „Smack Talk“-ს და ყველა სახის საინტერესო რამეს. ჩვენ ვაპირებთ ამის დებიუტირებას რბოლამდე სოციალურ მედიაში.

”ჰეი, მოდით ყველას ვუთხრათ, როგორია ინტენსივობის დონე. მოდით გავზარდოთ ეს 11-მდე და თავი დავანებოთ IndyCar-ის ემოციების დამალვას.

”მე გეტყვით, რომ AJ Foyt არასოდეს მალავდა თავის ემოციებს და მარიო ანდრეტი არასოდეს მალავდა თავის ემოციებს სპორტის იმ დღეებში. ჩვენ უნდა გავაძლიეროთ ეს პიროვნებები.

„თუ სხვა არავინ აპირებს ამის გაკეთებას, მაშინ ეს იქნება პრომოუტერები, რომლებსაც მოუწევთ ამის გაკეთება. გადავწყვიტე ცოტა გავერთოთ ამით. მოდით ვითამაშოთ და ცოტა მეტი გამოვიყენოთ, ვიდრე რეალურად არის. თუ ეს არის ის, რაც საჭიროა იმისათვის, რომ უფრო მეტი ადამიანი აღფრთოვანდეს ამ სპორტით და უფრო მეტი ადამიანი იყიდოს ბილეთები, ეს არის ის, რაც ჩვენ უნდა გავაკეთოთ.

„ბევრი გვაქვს კონკურენცია. შეხედეთ რა ხდება ამ სხვა სერიებში, თითქოსდა NASCAR-ის რბოლის დასასრული, ხალხი მთელი კვირა საუბრობს. მე მინდა, რომ ჩვენი IndyCar-ის ფანები მომავალ რბოლამდე რბოლაზე ისაუბრონ. ყოველთვის იყურე წინ.

„თუ ჩვენ ვაპირებთ ცეცხლზე ცოტა გაზს გადავუსვათ, ცოტა გაზს ვაპირებთ ცეცხლს“.

ბლერმა ასევე გაიცინა, როდესაც მიხვდა, რომ ნიუგარდენი ჩართული იყო უახლეს ჩხუბში, რომელიც განვითარდა გროსჟანთან. ნიუგარდენი მისი ერთ-ერთი საყვარელი მძღოლია და სამგზის გამარჯვებულია Bommarito Automotive Group 500-ში.

„ჯოზეფმა აქაურ თანაგუნდელზე იმ პირველ რბოლაში გაიმარჯვა, როდესაც მან მოიგო 2017 წელს, როცა ცოტათი დააჭირა საიმონ პეიჟნოს, რათა ლიდერობა დაეუფლა, რამაც საბოლოოდ გადაწყვიტა ჩემპიონატი“, - იხსენებს ბლერი. „ეს არის ის, რაც ჩვენ გვჭირდება. ჩვენ უნდა დავინახოთ, რომ ეს ბიჭები ერთმანეთს არ ეჯახებიან, არამედ გვეუბნებიან, რას ფიქრობენ სინამდვილეში, რათა ემოციები და ინტენსივობა გამოვავლინოთ.

„ეს არის ერთ-ერთი რამ, რაც მე ყოველთვის მიყვარდა Will Power-ში. უილს არ ეშინია, რომ დროდადრო მას იქ დაკიდება.

„ეს არის ის, რისი პოპულარიზაციაც ჩვენ გვჭირდება. ბევრს მოსწონს ამ ნივთების ხალიჩის ქვეშ გადატანა და ყველას ვანილის გაკეთება“.

ეს საკმაოდ კარგი სეზონი იყო IndyCar-ისთვის, როცა საქმე კამათს ეხება და ყველაზე დიდი ფანტაზია გამოვიდა.

ეს არის კონტრაქტის დავა 2021 წლის NTT IndyCar სერიის ჩემპიონ ალექს პალუსა და მის ამჟამინდელ გუნდის მფლობელს ჩიპ განასს შორის.

გუნდის მფლობელმა აირჩია ვარიანტი პალუზე 2023 წლისთვის, მისი კონტრაქტის მიხედვით. მაგრამ პალუმ ხელი მოაწერა კონტრაქტს, რომ იასპარეზეს მაკლარენისთვის მომავალ სეზონში "ჯერჯერობით განსაზღვრულ" სერიაში.

განასიმ პალუ სასამართლოში წაიყვანა და საქმის განხილვა სავარაუდოდ მიმდინარე სეზონის დასრულების შემდეგ მოხდება.

”რაც მე მიყვარს ამაში არის კონტრაქტის დავები, რომელიც დაიწყო IndyCar-ში ფორმულა XNUMX-მდე, ამიტომ ფორმულა XNUMX კოპირებს IndyCar-ს ამ ერთზე”, - თქვა ბლერმა. „ვფიქრობ, ამის ნახვა ფანტასტიკურია.

„ბევრს არ ესმის რბოლის ბიზნესი. ნიჭიერი მძღოლები, რომლებსაც ეძებენ, ეს შესანიშნავია ბიზნესისთვის და სპორტისთვის. თუ ჩვენ შევძლებთ გუნდური დაპირისპირების ამაღლებას და გამომუშავებას, ეს შესანიშნავია.

„ზაკ ბრაუნი (მაკლარენის აღმასრულებელი დირექტორი) აწყობს რაღაცეებს ​​რამდენიმე სხვადასხვა სერიაში, რაც ფანტასტიკურია. ვფიქრობ, ეს კარგია ამისთვის. Დიდებულია. თქვენ უნდა შეხვიდეთ სოციალურ მედიაში, რომ ნახოთ რა ხდება ყოველდღე, რადგან ზოგიერთი ეს ხდება ასე სწრაფად და უარყოფს მას და ავრცელებს რელიზებს. მე არასოდეს მქონია ამდენი გართობა მძღოლების კონტრაქტებით და არასდროს მინახავს მსგავსი რამ. ეს სახალისო და ამაღელვებელია.

„ჩიპ განასი და ალექს პალუ არც კი ელაპარაკებოდნენ ერთმანეთს, სანამ ნეშვილის პოდიუმზე არ იყვნენ. როგორ ხდება ეს საერთოდ? ეს საპნის ოპერას ჰგავს და ეს შესანიშნავია. ”

ინტერესი უკვე საკმაოდ მაღალი იყო შაბათის რბოლაზე, რადგან ეს ბოლო დროს IndyCar ოვალზე ასპარეზობს. ასევე, ტრასა მდებარეობს ინდიანაპოლისში IndyCar-ის გულშემატკივრების საშინაო ბაზიდან. ყველაფერი რაც მათ უნდა გააკეთონ არის ინტერშტატ 70-ზე და გაემგზავრნენ დასავლეთისკენ სამსაათიანი მძღოლით.

Bommarito Automotive Group-ის პრეზიდენტის ჯონ ბომმარიტოს თქმით, ბილეთების გაყიდვა ტენდენციად იქცა, რათა ეს გახდეს საუკეთესო დამსწრე IndyCar-ის რბოლა WWTR-ზე მას შემდეგ, რაც სერია დაბრუნდა გაყიდვაში ხალხში 2017 წელს.

ტრეკი ეკუთვნის კურტის ფრანსუას და სარგებლობს დიდი პარტნიორობით Bommarito-სთან, Chevrolet-ის უმსხვილეს დილერთან მისურის შტატში, რომელიც ყიდის მანქანებს ქვეყნის მასშტაბით Bommarito.com-ის საშუალებით.

როდესაც ჰკითხეს ბლერის დაწინაურების უნარის შესახებ, ბომარიტომ ენთუზიაზმით შეაქო.

"კრისი იქ იყო დაარსების დღიდან და შენ ყოველთვის გსურს გაერთიანება ასეთ ადამიანებთან," მითხრა ბომარიტომ. „მე მყავს აღმასრულებელი ვიცე-პრეზიდენტი, ჩაკ უოლისი. ის და კრისი მუშაობენ ხელიხელჩაკიდებულები, რათა დარწმუნდნენ, რომ Bommarito Automotive Group 500-ის გარშემო ყველაფერი სწორად მუშაობს. მათ დაწყების დღიდან. ის აბსოლუტურად საოცარია.

„კრისი ჩამოვიდა ლას-ვეგასში და ლას-ვეგასში, ისინი დიდ საქმეებს აკეთებენ. მან თან მოიტანა ვეგასის ნიჭი და ის აბსოლუტურად საოცარი იყო. მისი ცოდნა რბოლაზე და როგორ უნდა მოხდეს გულშემატკივართა გამოცდილება ფენომენალურია.

"ყოველთვის, როცა მის გარშემო ვარ, კრისისგან ვსწავლობ."

ინტერესი იმდენად მაღალია, რომ WWTR-ს მოუწია შექმნას მეტი გზა, რათა დაეხმაროს გულშემატკივრებს პრემიუმ გამოცდილებით ამ შაბათ-კვირას.

„რადგან ჩვენ გავყიდეთ ყველა ჩვენი სტუმართმოყვარეობისა და წვეულების კომპლექტი, ჩვენ დავამატეთ დამატებითი შესაძლებლობა, თუ ვინმეს სურს პრემიუმ გამოცდილება, ჩვენ დავამატეთ ჩვენი Turn 4 Club“, - თქვა ბლერმა. „იქ ბილეთები შეზღუდულია. ჩვენ ასევე გვაქვს ბილეთები ყველა ფასის დონეზე.

„პარასკევი იქნება სანახაობრივი. IndyCar-ის პრეზიდენტ ჯეი ფრაისთან რამდენიმე საუბრის შემდეგ, ჩვენ ვაპირებთ ვარჯიშს, შემდეგ კვალიფიკაციას, შემდეგ დავბრუნდებით 30 წუთიანი სესიით, როგორც ეს გააკეთეს Texas Motor Speedway-ზე მარტში, რასაც მოჰყვება ყოვლისმომცველი ტესტის სესია. ვერცხლის გვირგვინის რბოლა. ყველა დაბრუნდება, ბინა-გარეთ, რბოლის რეჟიმში. ხალხს შეუძლია ნახოს მანქანები რბოლაში, პიკის შესრულებაში, პარასკევს.

„ჩვენ ვიწყებთ შაბათის ინდიკარის რბოლას მწვანე დროშით 5:30 საათზე (აღმოსავლეთის დროით 6:30). ტელევიზორის ფანჯრის მოსაწყობად. ბევრი გულშემატკივარი, თუნდაც ინდიანაპოლისში, რბოლა უნდა დასრულდეს 7:45 საათზე (ცენტრალური დროით) და ეს ჯერ კიდევ ბევრი დროა მანქანაში ჩაჯდომისთვის და საკუთარ საწოლში სახლში მისასვლელად შედარებით ადვილი. შესანიშნავი დღეა საგზაო მოგზაურობისთვის და ჩვენ გვაქვს თქვენი ბილეთები.

”ბოლოს და ბოლოს, აქ არის, ასე რომ, მოდით გავერთოთ ამ კვირაში.”

"Wall of Smack"-ით და მისი რამდენიმე სხვა სარეკლამო იდეით, ბლერს უკვე მოეწონა წლევანდელი IndyCar შაბათ-კვირის პოპულარიზაცია.