IndyCars მარიო ანდრეტის, ნაიჯელ მენსელის და სხვა ნიუმენის/Haas Racing-ის მიერ მართული აუქციონზე

თუ მოტოსპორტით ხართ დაკავებული, ამა თუ იმ მომენტში ალბათ გიოცნებიათ, როგორი იქნებოდა ერთ-ერთი მაღალი ხარისხის ავტომობილის ფლობა, რომელსაც ტრასაზე ხედავთ. მილიონები ჯდება, თქვენ ამას გონებიდან ამოაგდებთ. მაგრამ რა მოხდება, თუ თქვენ შეგეძლოთ რბოლის ისტორიის ფლობა? რეალური IndyCar, რომელიც უკვე racing? ეს ოცნება რეალობად იქცევა ამ პარასკევს, როდესაც Sotheby's აუქციონზე გამოაქვს ის, რაც, სავარაუდოდ, ერთბაშად შეთავაზებული უმაღლესი დონის სარბოლო მანქანების ყველაზე დიდი კოლექციაა.

მანქანები, რომლებსაც მარიო ანდრეტი, ნაიჯელ მენსელი და სებასტიან ბურდე აწარმოებდნენ, ისევე როგორც სხვა ვინტაჟური მანქანები და სამახსოვრო ნივთები, ნაწილია. 42 მანქანა Newman/Haas-ის კოლექცია მიემართება აუქციონის ბლოკში. კოლექციაში 108 მოგების და 8 ჩემპიონატის სეზონის საერთო ჩანაწერი მოიცავს გუნდს, რომელსაც ოდესღაც მსახიობი/მრბოლელი პოლ ნიუმენი და კარლ ჰაასი ფლობდნენ.

მართლაც გასაოცარი ის არის, რომ აუქციონზე ხედავენ ლოტებს რეზერვის გარეშე, რაც იმას ნიშნავს, რომ სანამ მანქანა, როგორიცაა მარიო ანდრეტის 1984 წლის Lola-Cosworth T800 ჩამოთვლილია $500,000-$800,000 დიაპაზონში, ისინი შეიძლება ბევრად ნაკლებ ფასად იყიდონ, თუ არ არის მინიმალური საწყისი ფასი. აუქციონზე გამოტანილი მანქანა იმ სეზონში ოთხ რბოლაში გაიარა: Dana Rex Mays Classic, რომელშიც მარიო დაიწყო მე-3-ე და დაასრულა მე-8 ადგილი, Meadowlands-ის გრანპრი, რომელშიც ის დაიწყო პოლუსზე და ხელმძღვანელობდა ყველა წრეს, Mid-Ohio 200, სადაც მან. ხელმძღვანელობდა 78 რბოლას 84 წრეში, რომელიც უზრუნველყოფდა გამარჯვებას და Stroh's Bobby Ball Memorial 150, რომელშიც მან დაიწყო მე-7 ადგილი და დაასრულა მე-12 ადგილი.

არ გაქვთ ამდენი ფული დასახარჯად? რაც შეეხება ა 1999 Swift-Ford 010.c რომ პილოტირებდა კრისტიან ფიტიპალდი ან ა 2008 Dallara-Honda IR-05 რბოლა Graham Rahal ორივე შეფასებულია $75,000-$100,000 დიაპაზონში?

მიუხედავად იმისა, რომ ყველა მანქანას არ აქვს სრული ძრავა ან საერთოდ არ აქვს ისინი, მფლობელებს ადვილად შეუძლიათ მათთვის ელექტროსადგურების პოვნა. და მაშინაც კი, თუ მათ არ გაუშვით, თავად მანქანები წარმოუდგენელი სასაუბრო ნაწილებია ვინმეს პირადი მანქანის კოლექციისთვის.

მაგრამ, მოდით ვთქვათ, რომ თქვენ არ ხართ IndyCars-ში. რაც შეეხება ა 1948 MG TC (ეს. $30,000-$50,000), ა 1954 წლის Jaguar XK 120 SE Roadster (ეს. $50,000-$65,000), ერთი მხოლოდ 300 დამზადებული 2000 MV Agusta F4 750 Serie Oro საგზაო რბოლის მოტოციკლი, რომელსაც ჯერ კიდევ აქვს ყუთი, რომლითაც გაიგზავნა (35,000$-40,000$) ან 2007 Ford Fusion NASCAR რომელიც გამოიყენებოდა Busch Series-ში, რომელიც დატვირთულია Roush Yates Racing-ის მიერ მომზადებული V-8 ძრავით (ეს. $20,000-$30,000)?

სატრანსპორტო საშუალებების მიღმა არის მძღოლის მიერ ნახმარი სარბოლო კოსტუმები, ჩაფხუტი, რამდენიმე მფლობელის თასის თასი, მასშტაბური მოდელები, ნამუშევრები და ერთი. Rolex Reference 16520 'Zenith' Daytona საათი.

აუქციონი ტარდება პარასკევიდან, 28 ოქტომბრიდან შაბათის ჩათვლით, 29 ოქტომბრის ჩათვლით Carl A. Haas Automobile Imports, Inc.-ში ლინკოლნშირში, ილინოისი. პარასკევს გადახედვის ღირებულება არის 40 დოლარი ერთ ადამიანზე. ფაქტობრივ აუქციონზე დაშვება მხოლოდ რეგისტრირებული პრეტენდენტებისთვის და კვალიფიციური მედიისთვისაა. ტენდერში მსურველებს შეუძლიათ ამის გაკეთება, აქ დაწკაპუნებით.

წყარო: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/10/26/indycars-driven-by-mario-andretti-nigel-mansel-and-more-part-of-newmanhaas-racing-up- აუქციონზე/