ივნისში ინფლაცია 9.1%-ით გაიზარდა, მოსალოდნელზე მეტიც, რადგან მომხმარებელთა ზეწოლა გაძლიერდა

მყიდველებმა მკვეთრად მაღალი ფასები გადაიხადეს სხვადასხვა საქონელზე ივნისში, რადგან ინფლაციამ შეინარჩუნა შენელებული აშშ ეკონომიკა. ამის შესახებ ინფორმაციას შრომის სტატისტიკის ბიურო ავრცელებს ოთხშაბათს.

სამომხმარებლო ფასების ინდექსი, ყოველდღიური საქონლისა და მომსახურების ფართო საზომი, რომელიც დაკავშირებულია ცხოვრების ღირებულებასთან, გაიზარდა 9.1%-ით ერთი წლის წინანდელთან შედარებით, რაც დოუ ჯონსის შეფასებით 8.8%-ს აღემატება. ეს იყო ინფლაციის ყველაზე სწრაფი ტემპი 1981 წლის ნოემბრამდე.

სურსათისა და ენერგიის არასტაბილური ფასების გამოკლებით, ე.წ. ძირითადი ინდექსი გაიზარდა 5.9%-ით, 5.7%-იან შეფასებებთან შედარებით. საბაზო ინფლაციამ პიკს მიაღწია 6.5%-მდე მარტში და მას შემდეგ იკლებს.

ყოველთვიურად, სათაური CPI გაიზარდა 1.3%, ხოლო ძირითადი CPI გაიზარდა 0.7%, შედარებით შეფასებით 1.1% და 0.5%.

ერთად აღებული რიცხვები თითქოს ეწინააღმდეგებოდა თხრობას, რომ ინფლაცია შესაძლოა პიკს მიაღწიოს, რადგან მოგება დაფუძნებული იყო სხვადასხვა კატეგორიებში.

„CPI-მ კიდევ ერთი შოკი მოახდინა და რამდენადაც მტკივნეულია ივნისის უფრო მაღალი მაჩვენებელი, ისევე როგორც ცუდია ინფლაციის გაფართოების წყაროები“, - თქვა რობერტ ფრიკმა, საზღვაო ძალების ფედერალური საკრედიტო კავშირის კორპორატიულმა ეკონომისტმა. „მიუხედავად იმისა, რომ CPI-ის ზრდას განაპირობებს ენერგიისა და სურსათის ფასები, რომლებიც დიდწილად გლობალურ პრობლემებს წარმოადგენენ, ფასები კვლავ იზრდება შიდა საქონელსა და მომსახურებაზე, თავშესაფრიდან ავტომანქანებამდე და ტანსაცმელზე დამთავრებული.

ინფლაციის მაჩვენებელმა შესაძლოა ფედერალური სარეზერვო სისტემა კიდევ უფრო აგრესიულ პოზიციამდე მიიყვანოს.

ტრეიდერებმა გაზარდეს ფსონები საპროცენტო განაკვეთის ზრდის ტემპზე. 26-27 ივლისის შეხვედრისთვის, 10:40 საათისთვის ET-ის CME ჯგუფის FedWatch ინსტრუმენტის მიხედვით, სრული პროცენტული პუნქტის გადაადგილება ახლა უკეთესია, ვიდრე თუნდაც შანსი.

”აშშ-ის ინფლაცია 9%-ზე მეტია, მაგრამ ეს არის ფასების ზეწოლის სიგანე, რაც ნამდვილად შემაშფოთებელია ფედერალური რეზერვისთვის.” განაცხადა ჯეიმს ნაითლიმ, ING-ის მთავარმა საერთაშორისო ეკონომისტმა. „მიწოდების პირობები გაუმჯობესების მცირე ნიშანს აჩვენებს, ვალდებულება ეკისრება Fed-ს, დაამუხრუჭოს უფრო მაღალი ტარიფებით, რათა მოთხოვნა უკეთესად შეესაბამებოდეს მიწოდების პირობებს. რეცესიის საფრთხე იზრდება“.

დაფაზე მაღლა

ელექტროენერგიის ფასები 7.5%-ით გაიზარდა თვეში და 41.6%-ით გაიზარდა 12 თვის მიხედვით. სურსათის ინდექსი გაიზარდა 1%-ით, ხოლო თავშესაფრის ხარჯები, რომლებიც შეადგენენ CPI-ის დაახლოებით ერთ მესამედს, თვეში 0.6%-ით გაიზარდა და ყოველწლიურად 5.6%-ით გაიზარდა. ეს იყო ზედიზედ მეექვსე თვე, როცა სახლში საკვები მინიმუმ 1%-ით გაიზარდა.

ქირის ხარჯები ივნისში გაიზარდა 0.8%-ით, რაც ყველაზე დიდი ყოველთვიური ზრდაა 1986 წლის აპრილიდან, BLS-ის მიხედვით.

აქციები ძირითადად დაეცა მონაცემების შემდეგ, სანამ სახელმწიფო ობლიგაციების შემოსავალი გაიზარდა.

ინფლაციის ზრდის დიდი ნაწილი ბენზინის ფასებზე მოვიდა, რომელიც თვეში 11.2%-ით გაიზარდა და 60-თვიანი პერიოდისთვის მხოლოდ 12%-ს ჩამორჩა. ელექტროენერგიის ღირებულება გაიზარდა შესაბამისად 1.7%-ით და 13.7%-ით. ახალი და მეორადი ავტომობილების ფასებმა დაფიქსირდა თვიური ზრდა 0.7% და 1.6%.

სამედიცინო მომსახურების ხარჯები თვეში 0.7%-ით გაიზარდა, რაც გამოწვეულია სტომატოლოგიური სერვისების 1.9%-იანი ზრდით, რაც ყველაზე დიდი თვიური ზრდაა ოდესმე დაფიქსირებული ამ სექტორისთვის 1995 წლიდან.

ავიაკომპანიის ტარიფები იყო ერთ-ერთი იმ რამდენიმე სფეროდან, სადაც შემცირდა, ივნისში 1.8%-ით დაეცა, თუმცა ჯერ კიდევ 34.1%-ით გაიზარდა ერთი წლის წინანდელთან შედარებით. ხორცის, ფრინველის, თევზისა და კვერცხის კატეგორიაში ასევე დაეცა თვეში 0.4%-ით, მაგრამ წლიურ დონეზე 11.7%-ით გაიზარდა.

მატებამ მომხმარებელთათვის კიდევ ერთი რთული თვე გამოავლინა, რომლებიც განიცდიან ფასების ზრდას ყველაფერზე, ავიაბილეთებიდან მეორადი მანქანებით დამთავრებული ბეკონით და კვერცხით დამთავრებული.

რეალური შემოსავალი კიდევ უფრო იკლებს

მუშაკებისთვის ეს რიცხვი კიდევ ერთ დარტყმას ნიშნავდა საფულეზე, რადგან ინფლაციის მიხედვით მორგებული შემოსავალი, საშუალო საათობრივი მოგების საფუძველზე, თვეში 1%-ით დაეცა და ერთი წლის წინანდელთან შედარებით 3.6%-ით შემცირდა, BLS-ის ცალკეული გამოშვების მიხედვით.

პოლიტიკის შემქმნელები იბრძოდნენ პასუხის გაცემაზე იმ სიტუაციაზე, რომელიც დაფუძნებულია მრავალ ფაქტორზე, მათ შორის ჩაკეტილ მიწოდების ჯაჭვებზე, საქონლის მოთხოვნილებაზე, ვიდრე მომსახურებაზე და ტრილიონობით დოლარზე. კოვიდი- დაკავშირებული სტიმულირების დანახარჯებით, რამაც მომხმარებლები აიძულა ფულადი სახსრებით და უმაღლეს ფასებთან დაპირისპირება რეიგანის ადმინისტრაციის პირველი დღეებიდან მოყოლებული.

ფედერალური სარეზერვო უწყების წარმომადგენლებმა დააწესეს იზრდება საპროცენტო განაკვეთების სერია რომლებმაც აიწიეს საორიენტაციო მოკლევადიანი სესხების ხარჯები 1.5 პროცენტული პუნქტით. ცენტრალური ბანკი, სავარაუდოდ, გააგრძელებს ლაშქრობას მანამ, სანამ ინფლაცია არ მიუახლოვდება 2%-იან გრძელვადიან მიზნობრივ მაჩვენებელს.

თეთრი სახლის ოფიციალური პირები ფასების ზრდას ადანაშაულებენ რუსეთის შეჭრა უკრაინაში, თუმცა ინფლაცია უკვე აგრესიულად უფრო მაღალი იყო თებერვლის ამ შეტევამდე. პრეზიდენტი ჯო ბაიდენმა ბენზინგასამართ სადგურების მფლობელებს ფასების დაწევისკენ მოუწოდა.

ადმინისტრაციამ და წამყვანმა დემოკრატებმა ასევე დაადანაშაულეს, რასაც ისინი ხარბ კორპორაციებს უწოდებენ, პანდემიის გამოყენებაში ფასების გაზრდის საბაბად. თუმცა, გადასახადების შემდგომი კორპორატიული მოგება მთლიანობაში მხოლოდ 1.3%-ით გაიზარდა 2021 წლის მეორე კვარტლის შემდეგ, როდესაც ინფლაცია დაფიქსირდა.

ანგარიშის შემდეგ განცხადებაში ბაიდენმა თქვა, რომ „ინფლაციის დაძლევა ჩემი მთავარი პრიორიტეტია“ და გაიმეორა წინა მოწოდებები ნავთობისა და გაზის კომპანიებს დაეწიონ ფასები და კონგრესმა კენჭი უყაროს კანონმდებლობას, მისი თქმით, შეამცირებს ხარჯებს სხვადასხვა პროდუქტებსა და მომსახურებაზე.

არსებობს გარკვეული საფუძველი ვიფიქროთ, რომ ივლისის ინფლაციის მაჩვენებლები გაცივდება.

ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაციის მონაცემებით, ბენზინის ფასი ივნისის პიკიდან დაეცა, რეგულარული გალონი $4.64-მდე დაეცა, რაც თვეში 4.7%-ით დაეცა.

S&P GSCI საქონლის ინდექსი, მრავალ საქონლის ფასების ფართო საზომი, ივლისში დაეცა 7.3%-ით, თუმცა ის რჩება 17.2%-ით წლის განმავლობაში. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც ხორბლის ფიუჩერსები 8 ივლისიდან 1%-ით დაეცა, სოიო კი 6%-ით, ხოლო სიმინდი 6.6%-ით დაეცა იმავე პერიოდში.

ხედი სატვირთო ინდუსტრიიდან

”მე ვხედავ სინათლეს გვირაბის ბოლოს,” - თქვა ბრაიან ანტონელისმა, ფლოტის ოპერაციების უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა Fleet Advantage-ისთვის, ლიზინგისა და აქტივების მართვის კომპანიის სატვირთო ინდუსტრიისთვის, რომელიც დაფუძნებულია ფორტ ლოდერდეილში, ფლორიდაში.

Antonellis მოელის, რომ წარმოების შესაძლებლობები თანდათან გაიზრდება, რაც ხელს შეუწყობს უფრო კონკურენტუნარიანი გარემოს შექმნას ინდუსტრიისთვის, რომელიც განიცდის საწვავის ფასების მატებას, ისტორიულად მჭიდრო შრომის ბაზარს და მიწოდების ჯაჭვის საკითხებს, რომლებიც აფერხებენ პროდუქციის თაროებზე მიტანის შესაძლებლობას.

”პანდემიამდე ალბათ 10-დან 15 წლით ადრე, ინდუსტრია ჩავარდა სტაბილურ რუტინაში, სადაც ხარჯები ყოველწლიურად სადღაც 1-დან 3 პროცენტამდე იზრდება. ადვილი იყო ბიუჯეტის დადგენა, ადვილი იყო პროგნოზირება, ადვილი იყო განაკვეთების შედგენა“, - თქვა მან. ”გამოწვევა, რომელსაც დღეს ვაწყდებით, არის ის, რომ ეს აღარ არის 1-3 პროცენტი, ეს არის 10-დან 20 პროცენტამდე, იმისდა მიხედვით, თუ რა ხარჯების ბალანსზეა საუბარი.”

მიუხედავად ამისა, მან თქვა, რომ სატვირთო კომპანიები ახერხებენ გაუმკლავდნენ ფასების ძალას და კრეატიულ დაფინანსებას.

”მე ვფიქრობ, რომ ხალხი გულწრფელად არ ცდილობს მომხმარებლის გადასახადის გადატვირთვას,” - თქვა ანტონელისმა. ”ისინი არ არიან მტაცებლები ამის შესახებ. მაგრამ ისინი ცდილობენ იპოვონ ეს მშვენიერი ხაზი. რას მივყვებით წინ? როგორ ვუყურებთ შემოსულ ხარჯებს?”

როდესაც აშშ-ს ეკონომიკური სურათი სულ უფრო ბუნდოვანი ხდება, მან აღიარა, რომ ინდუსტრია არ არის „რეცესიის წინააღმდეგი“.

”გამოწვევები იქნება”, - თქვა ანტონელისმა. „არ ვფიქრობ, რომ ეს ყველაფერი უარყოფითია. ვფიქრობ, მომდევნო ექვსი თვის განმავლობაში იქნება გამოწვევები. მაგრამ მე ვფიქრობ, რომ ჩვენ აღმავლობაში ვართ.”

შესწორება: ივნისის CPI მომატება იყო ყველაზე ძლიერი 1981 წლის ნოემბრის შემდეგ. წინა ვერსიაში არასწორად იყო მითითებული თვე.. ძირითადი CPI-ის შეფასება იყო 5.7%. ადრინდელმა ვერსიამ არასწორად მიუთითა პროცენტი.

Source: https://www.cnbc.com/2022/07/13/inflation-rose-9point1percent-in-june-even-more-than-expected-as-price-pressures-intensify.html