“კიდევ ერთი წრე. ჯიმი ჯონსონი და #48"
Rizzoli ფოტო
საშობაო დღეებში, ჰანუკასა და სადღესასწაულო სეზონში, ნასკარის და ინდიკარის თაყვანისმცემლებისთვის საჩუქრის ერთი იდეაა ფოტო წიგნი, რომელიც აღნიშნავს ნასკარის თასის სერიის შვიდგზის ჩემპიონის ჯიმი ჯონსონის კარიერას.
ეს არის ყავის მაგიდის წიგნი სავსე უზარმაზარი ფოტოგრაფიით, სახელწოდებით "კიდევ ერთი წრე: ჯიმი ჯონსონი და #48"
მყარი ყდის წიგნი გამოქვეყნებულია Rizzoli-ს მიერ და იყიდება 48 დოლარად - შესაბამისი ნომერი, რომელიც იყო ჯონსონის მანქანებზე როგორც Nascar Cup-ში, ასევე NTT IndyCar Series-ში.
”სასაცილოა, როგორ მუშაობს ეს”, - მითხრა ჯონსონმა ოქტომბრის წიგნის ხელმოწერის დროს, Books-A-Million-ში, კონკორდში, ჩრდილოეთ კაროლინაში. "Რა დამთხვევა."
წიგნი გაყიდვაში გამოვიდა 27 სექტემბერს, მას შემდეგ, რაც ჯონსონმა გამოაცხადა, რომ ის ტოვებს სრულ განაკვეთზე რბოლას IndyCar-ში, რათა 2023 წელს რბოლების „Bucket List“ გაეგრძელებინა. მას შემდეგ ჯონსონი გახდა Petty GMS-ის მფლობელობის პარტნიორი. რბოლა, შეუერთდა ნასკარის თასის შვიდგზის ჩემპიონს რიჩარდ პეტის და მთავარ მფლობელს მორის ჯ. გალაჰერს.
ჯონსონი 4 ნოემბერს Phoenix Raceway-ზე ნასკარის თასის სერიის გუნდის მფლობელ პარტნიორად წარადგინეს. ამ დროისთვის ჯონსონის წიგნი უკვე მესამედ იბეჭდებოდა.
AVONDALE, არიზონა - 04 ნოემბერი: NASCAR-ის ყოფილი მძღოლი, ჯიმი ჯონსონი (C) საუბრობს მედიასთან … [+]
გეტის სურათები
რიცოლის თქმით, „კიდევ ერთი წრე არის ლეგენდარული სარბოლო მანქანის მძღოლის ჯიმი ჯონსონის ფოტობიოგრაფია, დაწყებული მისი ბავშვობიდან მოტოციკლებით, ბაგიებითა და სატვირთოებით რბოლით და ნასკარის წლებით, სადაც მან მიაღწია შეუდარებელ დიდებას და ახლა მის უახლეს საქმიანობას. ინდიკარის რბოლა.”
წიგნს აქვს ეპიკური ფოტოები რბოლების სპორტისა და ცხოვრების სტილის საუკეთესო ფოტოგრაფებისგან - ფინიშის ხაზიდან, გამარჯვების წრე, გულშემატკივრები ტრიბუნებზე და ზეიმი ორმოებში. ასევე არის სცენის მიღმა ფოტოები რბოლის მოსამზადებელი და საოჯახო ფოტოები, ერთად ისტორიები და მოგონებები ლეგენდარული კარიერიდან, რომელსაც მეტი რბოლა აქვს გასაშვები.
რაც მთავარია ჯონსონისთვის, ეს არის შანსი აჩვენოს მის თაყვანისმცემლებს და მხარდამჭერებს მისი ცხოვრებისა და სარბოლო კარიერის ფოტოალბომი.
7 ოქტომბერს მქონდა შანსი ჯონსონთან ერთად გამეტარებინა დრო Books-A-Million-ში Concord Mills-ში კონკორდში, ჩრდილოეთ კაროლინაში, სანამ წიგნზე ხელი მოეწერა სხვა რეპორტიორთან ერთად ექსკლუზიური ინტერვიუსთვის. თაყვანისმცემელთა რიგი, რომლებსაც ჯონსონთან შეხვედრა სურდათ, უკვე წიგნის მაღაზიის გარეთ და დარბაზში გადიოდა, წიგნის ხელმოწერის დაწყებამდე ერთი საათით ადრე.
ზოგიერთი გულშემატკივარი იყო ქალაქში იმ შაბათ-კვირას Nascar BankofAmerica Roval 400-ზე, შარლოტაზე, საავტომობილო სპიდვეიზე, მათ შორის მამა-შვილი, რომლებიც ჩაფრინდნენ სკოტსდეილიდან, არიზონა, რათა აეღოთ კაპოტი Johnson's No. 48 Chevrolets-ში Hendrick Motorsports-ში. თავად კაცი.
დედა და ქალიშვილი ახლომდებარე მურსვილიდან, ჩრდილოეთ კაროლინადან - ემი და ამელია ჩეკა - მოვიდნენ წიგნის საყიდლად და ჯონსონს ხელი მოაწერეს ემი ჩეკას მკლავზე მუდმივი ტატუსთვის.
„როდესაც საწოლზე ვიჯექი მას შემდეგ, რაც ჩემი ქალიშვილი შემეძინა, ეს იყო ჯიმის ახალბედა წელი“, - თქვა ემი ჩეკამ, რომელიც ფლობს ჩრდილოეთ კაროლინას სკოლამდელ სკოლას. „მამაჩემმა მითხრა, თუ მძღოლს გავყოლოდი, NASCAR-ში დავბრუნდებოდი. დავიწყე ჯიმის გაყოლა. აქამდე დიდი 21 წელი გავიდა. მე ყოველთვის ვამბობდი, თუ ოდესმე შევხვდებოდი, ვაპირებდი, რომ ხელი მოეწერა ხელი, რათა ტატუ გაეკეთებინა იმ ჩემპიონატების რაოდენობის დროშებით, რაც ჰქონდა.
"მე წავალ ტატუს მხატვართან და ის ზუსტად მასზე დაგიკეთებს ტატუს."
ჯიმი ჯონსონი ემი ჩეკას მკლავზე ავტოგრაფს დებს. ის მას ტატუად გადააქცევს, ა … [+]
ბრიუს მარტინის ფოტო
მის ქალიშვილსაც მიეცა შანსი შეხვედროდა მათ რბოლის გმირს.
”მთელი ჩემი ცხოვრება მესმოდა, რომ ის რაღაც მომენტში მიიღებდა ამას”, - თქვა ამელიამ. „ეს იყო შესანიშნავი შესაძლებლობა ამისთვის.
„წიგნი საოცრად გამოიყურება. ძალიან დახვეწილი დიზაინია. ნამდვილად კარგად გამოიყურება. ”
წიგნის პროდიუსერია Condé Nast Corporate Photography დირექტორი ივან შოუ. ეს არის 272 გვერდი და შეიცავს 175 ფოტოს ცხრა ცნობილი ფოტოგრაფისგან.
ნასკარის გუნდის მფლობელი და NBA-ს ლეგენდა მაიკლ ჯორდანი, შარლოტ ჰორნეტსის მფლობელი, წიგნის ფორვარდი დაწერა.
ის ამჟამად არის ნომერ 1 ბესტსელერი "ვარსკვლავების ფოტოგრაფიის" კატეგორიაში Amazon.com-ზე.
"ეს არის "ვნების პროექტი", "სიყვარულის შრომა", - მითხრა ჯონსონმა, როცა წინასწარ აწერდა ხელს წიგნებს მაღაზიის უკანა ნაწილში.
ჯონსონს ისე გადაუღეს ფოტო, როგორც ნებისმიერ სპორტსმენს. ის იყო მყისიერი ვარსკვლავი, როდესაც შეუერთდა Hendrick Motorsports-ს ნასკარის თასის სერიაში 2002 წელს. მისი მეუღლე, ჩანდრა, მხატვარია, რომელიც ფლობს სამხატვრო გალერეებს.
"მე ყოველთვის ვიყავი ფოტოგრაფიის დიდი ფანი", - განმარტა ჯონსონმა. „ჩანიმ და მისმა სამყაროს თანამშრომლობამ მიმიყვანა აქამდე. ივან შოუ, რომელმაც წიგნი მოამზადა, ჩვენს სახლში სხვა მხატვართან ერთად იმყოფებოდა ჭანის გალერეაში წიგნის ხელმოწერისთვის. მე გავუზიარე ივანეს, რომ მე მქონდა ყველა ეს სურათი და მან მკითხა, "რას აპირებ ამის გაკეთებას?" მე ვთქვი, რომ წარმოდგენა არ მქონდა.
„ერთ დილას ყავის მირთმევამდე, სანამ წიგნის ხელმოწერისკენ მიდიოდა, მას სურდა ენახა სურათები, რომ მეტი იცოდა ამის შესახებ. ივანეს წარმატებული კარიერა ჰქონდა, როგორც ფოტორეჟისორი. ის დიდი ხნის განმავლობაში იყო Vogue-ში და ახლა ასრულებდა Conde Nast-ის ყველა ფოტო რედაქტირებას. მას ჰქონდა მრავალი გვერდითი პროექტი, რომელიც ამზადებდა წიგნებს სხვადასხვა ადამიანებისთვის გზაზე. ჩვენ ვთანამშრომლობდით მის შესახებ. მან მთელი შრომა ჩადო კულისებში. ჩვენ შევკრიბეთ წიგნი და რიცოლი მოვიყვანეთ ბორტზე და საბოლოოდ დავამთავრეთ წიგნზე მომუშავე ხალხის გუნდი და ასობით ათასი ფოტოს რედაქტირება.
”ადრეული ფოტოები, მე უფრო მეტად ვიყავი ჩართული. რამდენიმე ვიცოდი, რომ იქ მინდოდა. დანარჩენი ფოტოები მათ დავტოვე. იმდენი ფოტო მქონდა ასარჩევად. ჩემთვის საშინელება იყო ყველა ფაილში ჩაძირვაზე ფიქრი და ყველა მათზე ფიქრი“.
ჯონსონს ჰქონდა ფოტოების უზარმაზარი კოლექცია. რედაქტირების პროცესში, როდესაც ეს გახდა შრომატევადი პროცესი იმ ფოტოების რაოდენობის შემცირების, რომლებიც შეიძლებოდა წიგნში მოთავსებულიყო, გამომცემელმა მიიღო გასაკვირი გადაწყვეტილება.
„მათ ძალიან მოეწონათ ფოტოები; მათ წიგნს მეტი გვერდი დაუმატეს, რაც ნამდვილად დაეხმარა“, - თქვა ჯონსონმა.
ჯიმი ჯონსონი მძღოლის გაცნობის დროს Daytona International Speedway-ზე.
ფოტო გადაღებულია Rizzoli-სგან
წიგნის გამოცემის გარდა, ჯონსონს ასევე მიეძღვნა რვა ნაწილიანი დოკუმენტური სერიალი, რომელიც დაკვეთით მისი IndyCar-ის სპონსორმა, კარვანამ, სახელწოდებით „ბორბლის ხელახლა გამოგონება“.
ეს ორი პროექტი მსახურობდა როგორც ჯონსონის სეზონის პირადი საშინაო ფილმი IndyCar-ში და წიგნი არის მთელი სიცოცხლის ფოტო ალბომი.
”ეს პროექტი, დოკუმენტური ფილმები და ვიდეოგრაფები, რომლებიც წლების განმავლობაში ტრიალში იყვნენ, მე ყოველთვის ვაარქივებდი იმას, რაც ხდება და რაღაც მომენტში ვფიქრობდი, რომ ღირდა ამის გაკეთება,” - თქვა მან. ”მაგრამ მე უბრალოდ მინდოდა ამის გაკეთება ჩემთვის.
„სახლში უამრავი ხელოვნების წიგნი გვაქვს. მე მიყვარს დოკუმენტაცია და დოკუმენტური სერიალები და ვიდეო გადაღების და სურათების თვალსაზრისით, მე ვარ მისი ფანი და სწორედ ეს ვიხმარე. ახლა მე ვარ ჩემს ცხოვრებაში ისეთ მომენტში, სადაც შეგვიძლია მათი გაზიარება“.
ბევრი ადრეული ფოტო ფოტოგრაფიის ციფრულ ეპოქას უსწრებს. ისინი ნამდვილად არიან "კოდაკის მომენტები" კინოს ხანიდან, რომლებიც უნდა გაციფრულიყო და გადაცემულიყო.
„არის გარკვეული ხარვეზები და მე ვგრძნობ, რომ სოციალური მედიის სამყარო შემოდის და ყვება ისტორიებს, რაც დამეხმარა გარკვეული შინაარსის შეგროვებაში შემდგომ წლებში და მე ვიყავი იმ თავთავის სივრცეში და ვფიქრობდი ამას“, - განმარტა ჯონსონმა. „ბავშვობიდან ყოველთვის მიყვარდა ფოტოები. მახსოვს, ბავშვობაში ვიყიდე ყუთი კამერა და მამაჩემთან ფოტოები გადავიღე.
როგორ დაიწყო საოჯახო სარბოლო კარიერა ჯიმი ჯონსონისთვის ელ კაჯონში, კალიფორნია 1970-იანი წლების ბოლოს.
Rizzoli ფოტო
„თრეილერის ფოტო, არ ვიცი, როგორ იყო ლეგალური. ეს იყო ჩვენი ფურგონი, რომელშიც ჩავჯექით, იყო კიდევ ერთი ტრაილერი და შემდეგ ტრაილერი ყველა სათამაშოებით. ახლა კალიფორნიაშიც კი, არ შეგიძლიათ ორი მისაბმელის ბუქსირება.
”ეს იყო Scooby Doo-ს ვან, მაგრამ ეს იყო სან დიეგო 1970-იან წლებში. Ეს იყო ის."
ასევე იყო მომენტები, რომლებიც მნიშვნელოვანი იყო ჯონსონისთვის წიგნში შესვლისთვის. ერთ-ერთი მათგანი იყო ორგვერდიანი ფოტო, რომელზეც გამოსახული იყო ყვითელი და ნარინჯისფერი No. 81 Chevy, რომელსაც მართავდა ბლეზ ალექსანდრე, გვერდით ჯონსონის No. 92 წითელი, თეთრი და ლურჯი Chevy. ორივე იბრძოდა პოზიციისთვის Nascar Xfinity Series რბოლაში რიჩმონდში 2000 წელს.
ალექსანდრე იყო ჯონსონის ერთ-ერთი უახლოესი მეგობარი და დაიღუპა სარბოლო ავარიის დროს ARCA Menards Series-ის დროს Charlotte Motor Speedway-ზე 4 წლის 2001 ოქტომბერს. დღემდე ჯონსონს ატარებდა ეტიკეტზე თავის 48-ე მანქანაზე, რომელიც აფასებდა თავის მეგობარ ალექსანდრეს.
”როდესაც ისინი ასწორებდნენ წიგნს, მათ მიუთითეს ფოტოზე და ასე ამბობდნენ: ”ჩვენ უბრალოდ ვგრძნობდით, რომ ეს კარგი ფოტო იყო, შენ ხარ ძველ მანქანაში, ფერები ჩანდა და ჩვენ გვიყვარს მისი სიმეტრია”” ჯონსონი განაცხადა. „მე ვამბობდი: „აი, რატომ არის ეს ფოტო ჩემთვის მნიშვნელოვანი“. ცხადია, რომ ბლეზი [ალექსანდრე] იყო და ბლეზი წიგნში სხვაგან არსად არის, შედეგად ფოტო დარჩა.
”მე ვუთხარი მათ ბლეზის ამბავი და რატომ იყო ეს მნიშვნელოვანი.”
წიგნში წარმოდგენილი ფოტოების უმეტესობა მოტოსპორტის ფოტოგრაფებისგან არის გადაღებული, მაგრამ არის ისეთებიც, რომლებიც გადაღებულია არამოტოსპორტის ფოტოგრაფების მიერ მათი მხატვრული და შემოქმედებითი შესაძლებლობებისთვის.
მისი კარიერის ერთ მომენტში, ხუთმა ფოტოგრაფმა აირჩია "მომავალი" ფოტოგრაფი, რათა გადაეღო რბოლა Sonoma Raceway-ზე, სონომაში, კალიფორნია.
მისი ნამუშევარი საინტერესო იყო, რადგან ის უყურებდა ამ ხაზოვან ხაზებს და გაცილებით ნაკლებად ეხებოდა ტრასაზე მოქმედებას და უფრო მეტად მრბოლელებისა და ეკიპაჟის წევრების გარშემო არსებულ ყველაფერს.
”მან ესროლა ნივთები ორმოებში, რომლებიც ჩვენ შეუმჩნეველი ვიყავით და არავინ იღებს ფოტოებს”, - განმარტა ჯონსონმა. ”ყველა პეიზაჟი, მან ესროლა. ეს არის ის, რაც ძალიან სახალისო იყო, ყველა ფოტოგრაფმა, რაღაც განსხვავებულმა გაიარა ყველა ამ ფოტოგრაფში.
”სხვა რამ არის ფოტოები კალიფორნიის სპიდვეიდან პეგი სიროტასთან ერთად. პირველი რეკლამა, რომელიც Lowe's-მა გააკეთა, პეგი იყო რეკლამის რეჟისორი. მასთან მუშაობა ჩემი პირველი და ბოლო წელი ძალიან მაგარი იყო. ”
უკვე ჰქონდა ორი ბეჭდვა 15,000 წიგნით დაბეჭდილი და გაყიდული პირველ ბეჭდვაზე.
ჯიმი ჯონსონი No 48 Cavana/American Legion Indy მანქანაში Chip Ganassi Racing-ში.
Rizzoli ფოტო
ჯონსონმა ყოველთვის კარგად იცოდა და საკმაოდ მადლიერია მისი დიდი და მხარდამჭერი გულშემატკივრების ბაზა. ამ გულშემატკივრებიდან ბევრი მას გაჰყვა NTT IndyCar Series-ში მას შემდეგ, რაც ის 2020 წლის სეზონის შემდეგ გადადგა ნასკარის თასის სრულ განაკვეთზე რბოლაში.
„როდესაც IndyCar Series-ზე მივედი, გაოგნებული ვიყავი ფანები, რომლებიც გამოჩნდნენ“, - თქვა ჯონსონმა. „ეს წიგნი ამის კიდევ ერთი შესანიშნავი მაგალითია. გვერდითი პროექტების გასაკეთებლად მოპარვა ასე არ არის, მაგრამ მშვენიერია. ის საუბრობს იმ წარმატებაზე, რაც ჩვენ გვქონდა; ბრენდი, რომელიც ჩვენ შევქმენით. ეს წარმატება და ბრენდი, რომელიც ჩვენ შევქმენით, არის IndyCar-ის რბოლის ყველა ამ შესაძლებლობის მიზეზი.
„კარვანას ინტერესი ამბის თხრობით და The American Legion, თაყვანისმცემლები მიჰყვნენ და სურდათ მისი ნაწილი ყოფილიყო. აქ ვართ წიგნთან, რომელიც უკვე მესამე პერსპექტივაშია, ეს სიგიჟეა“.
ბევრი რამ შეიცვალა მას შემდეგ, რაც ჯონსონი იყო ახალგაზრდა ახალბედა მძღოლი ელ კაჯონიდან, კალიფორნია, როგორც ნასკარის თასის სერიის ახალბედა 2002 წელს, მათ შორის მისი ავტოგრაფი.
”ეს საკმაოდ შეიცვალა,” - თქვა ჯონსონმა. „ყოველ ასოს ვაკეთებდი. არც კი მახსოვს, ამას როგორ ვაკეთებდი. J-ები კი შეიცვალა.
„აქ ჩავედი ჩრდილოეთ კაროლინაში და წავედი რონ ჰორნადეის სახლში. გავარკვიე სად მეძინა, მივედი ბარათების მაღაზიაში, გავაკეთე სავიზიტო ბარათების ყუთი და ავიღე საფოსტო ყუთი.
"ეს იყო ოფიციალური. Მე ვიყავი აქ."
ახლა კი, ჯონსონი დაბრუნდა - დაბრუნდა ნასკარში, ანუ, როგორც დაინტერესებული მხარე Chevrolet Cup სერიის გუნდში, რომელშიც ასევე შედის ცნობილი რიჩარდ პეტი.
ჯონსონი აპირებს 2023 წელს ნასკარის თასის სერიის ხუთ რბოლაში იასპარეზეს. ამის გარდა, თაიგულის სიის ნებისმიერი ელემენტი გასარკვევია. მან უკვე გააუქმა დაბრუნება IMSA Rolex 24-ზე დეიტონაში იანვარში, მას შემდეგ რაც შესთავაზეს აკურაში გასეირნება.
როგორც Chevrolet Nascar-ის გუნდის მფლობელი, თუ აპირებს 107-ში გაშვებასth Indianapolis 500, ის უნდა იყოს Chevrolet-ის გუნდთან. ჯერჯერობით, ჯონსონს არ აქვს მგზავრობა Indy 500-ზე.
IndyCar-ში ორი წლის შემდეგ, ჯონსონი კარიერაში კიდევ ერთხელ ცვლის მექანიზმებს, რაც ამტკიცებს, რომ 47 წლის ასაკში არასდროს არის გვიან საკუთარი თავის ხელახლა გამოგონება.
„ბალანსი, რომლის მიღწევასაც ვცდილობ, არის კონკურენტის, ამ გამოცდილების მიღების თაიგულის შევსება სარბოლო მანქანებში, ასევე ცხოვრების დაბალანსება მეუღლისა და შვილების მხარდაჭერისგან და რაც მათთვის მნიშვნელოვანია და მშობლებთან უფრო ღრმა ურთიერთობისთვის. და ძმები და მეგობრები“, - თქვა ჯონსონმა. „19 წლიდან ვზივარ ამ ზაზუნას ბორბალზე და არ ვნანობ, მაგრამ ვხვდები, რომ ცხოვრება სხვა მხრივ შეიძლება იყოს უფრო ღრმა და სხვა მხრივ უფრო მდიდარი.
”ეს არის ბალანსი, რომლის პოვნასაც ვცდილობ.”
ჯონსონმა განიცადა ყველაზე დიდი წარმატება რბოლაში, თასის 84 გამარჯვებიდან დაწყებული, ნასკარის თასის სერიის შვიდი რეკორდული ჩემპიონობით. მან ასევე იბრძოდა ადაპტაციისთვის ბევრად განსხვავებულ ინდი მანქანასთან, მაგრამ აჩვენა ხელშესახები გაუმჯობესება მისი პირველი რბოლიდან Barber Motorsports Park-ში 2021 წლის აპრილში მის ბოლო რბოლამდე WeatherTech Raceway-ზე მონტერეიში, კალიფორნია 2022 წელს.
გამორჩეული იყო მეხუთე ადგილი აიოვას სპიდვეიზე Hy-Vee Salute to Farmers 300-ში 24 ივლისს მოკლე ოვალზე.
„არაფერს არ შევცვლიდი“, აღიარებს ჯონსონი. „ეს ყველაფერი მოგზაურობის ნაწილია. სხვანაირად რომ ყოფილიყო, არა მგონია, ვინმე სიმპათიას იგრძნობდეს ჩემს მიმართ. მე მქონდა ეს წარმოუდგენელი კარიერა, შევძელი ამდენი გამოცდილება და ამდენ დიდებულ ადამიანთან მუშაობა.
"თითოეულმა დაშვებულმა შეცდომამ მხოლოდ მე გამხადა უკეთესი და ამისგან ვისწავლე."
ჯიმი ჯონსონი აღნიშნავს თავის ეკიპაჟთან ერთად მისი ბოლო რბოლის შემდეგ Hendrick Motorsports-თან 2020 წელს.
Rizzoli ფოტო
წყარო: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/12/19/jimmie-johnson-book-a-labor-of-love-and-a-passion-project-for-7-time- ნასკარი-ჩემპიონი/