ოთხი ძირითადი საკრუიზო ხაზი აცხადებს, რომ ისინი გაასაჩივრებენ ბოლო გადაწყვეტილებას, რომელიც აიძულებს მათ გადაიხადონ დაახლოებით 436 მილიონი დოლარი ჯამური ზარალი კომპანიისთვის, რომელიც ფლობდა ჰავანაში პორტის ტერმინალს კუბის რევოლუციამდე.
გადაწყვეტილება Havana Docks Corp.-ის სასარგებლოდ, ჰავანას საკრუიზო პორტის ტერმინალის მფლობელი კუბის რევოლუციამდე, მნიშვნელოვანი ეტაპი იყო კუბელი ამერიკელებისთვის, რომლებიც ეძებდნენ კომპენსაციას კასტროს რეჟიმის მიერ ჩამორთმეული ქონებისთვის.
30 დეკემბერს მაიამის ფედერალურმა მოსამართლემ ბრძანა
Carnival კორპორაცია
,
ნორვეგიის საკრუიზო ხაზის ჰოლდინგი შპს
და MSC Cruises SA გადაიხადონ დაახლოებით 109 მილიონი აშშ დოლარი ზიანის ანაზღაურების სახით, პლუს ადვოკატის საფასური to Havana Docks პრეტენზიების მოსაგვარებლად, საკრუიზო კომპანიებმა გამოიყენეს მისი პორტი ბიზნესის განსახორციელებლად შორის 2016 და 2019სასამართლოს დოკუმენტების მიხედვით.
Mickael Behn, Havana Docks-ის თავდაპირველი მფლობელების შთამომავალი.
სურათი:
ჯო როდელე / გეტის სურათები
Havana Docks, დელავერში დარეგისტრირებული კომპანია, რომელიც დაარსდა 1917 წელს, არსებობდა ძირითადად ჰავანაში ტერმინალის საკუთრების დასაბრუნებლად და ჰყავს გამგეობის სამი წევრი, მათ შორის
მიქაელ ბენი
და მისი დედა
აფრა ბენ,
რომლებიც სასამართლო დოკუმენტების მიხედვით არიან თავდაპირველი მფლობელების შთამომავლები.
პრეტენზიებზე დაფუძნებული ასობით სარჩელის თავდაპირველი მოლოდინის მიუხედავად, მხოლოდ 44 იყო წარდგენილი 82 კომპანიისა და მათი შვილობილი კომპანიების წინააღმდეგ მას შემდეგ, რაც ტრამპის ადმინისტრაციამ დაასრულა 1996 წლის ჰელმს-ბარტონის აქტის III ტიტულის შეჩერება 2019 წლის მაისში, აშშ-ს მონაცემებით. - Cuba Trade and Economic Council Inc., ნიუ-იორკში დაფუძნებული სავაჭრო ჯგუფი. დებულება უშვებს აშშ-ს ზოგიერთ მოქალაქეს პრეტენზიებით კუბის მთავრობის მიერ 1 წლის 1959 იანვარს ან მის შემდეგ ჩამორთმეულ ქონებაზე. კომპენსაციის მოთხოვნით იმ კომპანიებისგან, რომლებიც ოპერირებენ ამ ქონებას.
44 წლის მაისიდან მოყოლებული 2019 სარჩელიდან, ერთი 2021 წელს მოსარჩელეებთან და 10 სხვა სააპელაციო სასამართლოში გადის, ხოლო ექვსი სხვა. გაათავისუფლეს მიმართვაში, იტყობინება აშშ-კუბის სავაჭრო და ეკონომიკური საბჭო. Havana Docks-ის სასარგებლოდ განაჩენი პირველია რაიონული სასამართლოს მიერ, მონაცემები აჩვენებს.
შვეიცარიული ცემენტის გიგანტი
ლაფაფერიჰოლიცი შპს
, რომელიც ახლა ცნობილია როგორც Holcim, 2021 წელს პრინციპში დათანხმდა მოაგვაროს სარჩელი აშშ-ის 25 მოქალაქის ჯგუფმა ჩამოიყვანა, რომლებიც აცხადებდნენ, რომ კომპანიამ გამოიყენა მათი ჩამორთმეული კუბის ქონება ბიზნესის წარმოებისთვის, ადრე იტყობინება The Wall Street Journal.
„კუბაში ბიზნესის კეთებისას კომპანიებმა გულდასმით უნდა განიხილონ ჩამორთმეული ქონების ტრეფიკინგის შედეგები.
რობერტო მარტინესი,
Havana Docks-ის ადვოკატმა და იურიდიული ფირმა Colson Hicks Eidson-ის პარტნიორმა განაცხადა გადაწყვეტილებაში.
MSC Cruises-ის, Carnival-ის, Norwegian და Royal Caribbean-ის სპიკერებმა ამ კვირაში ცალკე განცხადებებში განაცხადეს, რომ ისინი არ ეთანხმებოდნენ გადაწყვეტილებებს და აპირებდნენ გასაჩივრებას.
გადაწყვეტილება საქმის მოსამართლის შემდეგ გამოვიდა,
ბეთ ბლუმი,
გასული წლის მარტში მან მიანიშნა, რომ დათანხმდა, რომ კუბის პორტის გამოყენება წარმოადგენდა Havana Docks-ის საკუთრებაში არსებული კონფისკირებული საკუთრების ტრეფიკინგს. კომპანიას აქვს 1971 წლიდან დამოწმებული პრეტენზია აშშ-ს იუსტიციის დეპარტამენტის საგარეო პრეტენზიების დარეგულირების კომისიის მიერ, რომელიც იმ დროს კუბაში მისი ჩამორთმეული ქონების დაკარგვას 9.1 მილიონ დოლარზე მეტს აფასებდა.
მიწერეთ Mengqi Sun-ზე [ელ.ფოსტით დაცულია]
საავტორო უფლებები © 2022 Dow Jones & Company, Inc. ყველა უფლება დაცულია. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
გამოჩნდა 7 წლის 2023 იანვარს, ბეჭდურ გამოცემაში, როგორც "Cruise Lines to Fight Award Over Docking at Cuba Port".
წყარო: https://www.wsj.com/articles/judge-orders-cruise-companies-to-pay-more-than-436-million-for-docking-at-seized-terminal-in-cuba-11673037720? siteid=yhoof2&yptr=yahoo