Kia's Super Bowl Binky Dad Spot აჯობა GM-ს, Stellantis-ს ვებ ტრაფიკის გამოწვევისთვის

თუ დაწკაპუნებები მოგვითხრობს, რეაქცია ოთხი ავტო სარეკლამო რგოლზე Super Bowl-ის დროს მერყეობდა მეედან დიახ, ერთგული მამის ველური ტარებით, რათა მიეღო ბავშვის ბინკი, რამაც გამოიწვია ყველაზე მეტი მოქმედება ავტო შესყიდვისა და კვლევის საიტზე. მანქანები.com.

საინტერესოა, რომ ზოგიერთმა ბრენდმა, რომლებიც არც კი აქვეყნებდნენ რეკლამას, ისარგებლეს იმით, ვინც აკეთებდა - კერძოდ, ავტომწარმოებლებს, რომლებიც ავრცელებენ ელექტრომობილებს.

მისი მონაცემების მისაღებად, Cars.com აანალიზებს საიტის ტრაფიკის შაბლონებს მანქანის მოდელის რეკლამირებული გვერდებისთვის რვა წუთის განმავლობაში ყოველი სტრიქონის ეთერში გასვლამდე და ისევ რვა წუთის შემდეგ.

შედეგები არც კი იყო ახლოს. Kia-ს "Binky Dad" ადგილზე მისი Telluride X-Pro All-Terrain AWD SUV-ისთვის მაყურებლები კლავდნენ ღილაკებს 230%-ით გაზრდილი ბრენდის გვერდის Cars.com-ზე. ადგილზე გამოსახული იყო მამა, რომელიც თავის Telluride-ში უამრავ დაბრკოლებას გასცდა, რათა აეღო ბავშვის „ბინკი“, საწოვარა. ის აიღებს მას, აჩქარებს უბრუნდება ბავშვს და დედას მხოლოდ იმისთვის, რომ ბავშვმა ამოაფურთხოს მწვანე ჭურვი, როგორც დედა აცნობებს მამას, ბავშვს მხოლოდ ლურჯი მოსწონს.

"ეს არის შესანიშნავი სამომხმარებლო ხედვა ზოგადად მამაკაცებისთვის ცხოვრების მასიური ცვლილების შესახებ", - აღნიშნა Cars.com-ის მარკეტინგის მთავარმა ოფიცერმა ჯენიფერ ვიანელომ ინტერვიუში. მშობლები არ არიან ისეთი ენთუზიაზმით, რომ გადავიდნენ თავიანთ მანქანაში, მიუხედავად იმისა, რომ იციან, რომ ეს რეალობაა. ასე რომ, ჩვენ მივიღეთ Telluride, რომელიც არის ელეგანტური. კიდევ ერთი რამ, რაც წინ მაქვს არის ის, რომ ეს მანქანები ხელმისაწვდომია შესაძენად, რაც ბევრი სხვა მანქანა არ არის.

Kia's იყო ერთადერთი ადგილი ოთხიდან, სადაც არ იყო ელექტრო მანქანები.

General Motors Co.-ის „Why Not an EV-GM x Netflix“-მა მის გვერდებზე ტრეფიკის 50%-ით მატება გამოიწვია. სარეკლამო რგოლში წარმოდგენილი იყო კომიქსების მსახიობი უილ ფერელი, რომელიც მართავდა GM Evs-ს სცენების სერიას შოუებიდან და ფილმებიდან, რომლებიც ტრიალებს Netflix-ზე.

ტრაფიკის 46%-იანი ზრდით უკან იყო ახალი ელექტრო Ram 1500 REV პიკაპის სატვირთო მანქანა სახელწოდებით „ნაადრევი ელექტროფიკაცია“. რეკლამა მიბაძა ერექციული დისფუნქციის სამკურნალო საშუალებების საყოველთაო რეკლამებს და არწმუნებდა მაყურებელს, როდესაც ისინი ელექტრო RAM 1500 REV-ს მართავენ, ნაადრევად არ ამოიწურება ენერგია.

Stellantis-ის სხვა ბრენდის რეკლამამ რამდენიმე საცეკვაო პარტნიორი იპოვა. Jeep 4xe "Electric Boogie"-ზე გამოსახული იყო ცხოველები, რომლებიც სრიალებდნენ და ცეკვავდნენ კონცერტში ელექტრო Jeep 4xe-ის მოძრაობებით "Electric Boogie Woogie"-ის ბოპინგ-რიტებთან ერთად. საყვარელი ადგილია, მაგრამ მან მხოლოდ 13%-ით მატება გამოიწვია ამ ბრენდის Cars.com გვერდზე.

მიუხედავად იმისა, რომ სამმა EV-ს თემატიკამ შეიძლება არ მოიგო ბევრი ახალი ტრაფიკი მათი ბრენდების Cars.com გვერდებზე, მათ კონკურენტებისთვის გარკვეული გირაოს სარგებელი გამოიწვია.

მაგალითად, Cars.com-ის მონაცემების მიხედვით, მაშინ როცა Ford Motor Co.-ს საერთოდ არ გაუკეთებია რეკლამა დიდი თამაშის დროს, მისი EV გვერდების ნახვები 118%-ით გაიზარდა EV-ის ჩართულობის საიტზე, რაც გამოწვეული იყო RAM-ის „ნაადრევი ელექტროფიკაციის“ რეკლამიდან და 146%-იანი სტიმულირება Cars.com-ზე GM-ის “Why not EV?” დროს. რეკლამა

მართლაც, როდესაც თამაშის დროს ავტო რეკლამების 75%-მა ელექტრო მანქანების პოპულარიზაცია მოახდინა, Cars.com-მა დაინახა 21%-ით ზრდა ელექტრომობილების გვერდის ნახვების რაოდენობასა და აპებში.

”ზოგადად, რეკლამაში არის რაღაც, რაც იცით, ინდუსტრიაში ჰალო ეფექტი, ასე რომ, ეს არ არის ატიპიური ერთი ბრენდისთვის კატეგორიის ჰალო სხვა ბრენდებისთვის, როდესაც ისინი რეკლამებენ,” - თქვა ვიანელომ.

ყველაზე უცნაური ისაა, რომ Tesla-მ მიიღო სხვა ბრენდის EV ლაქებიდან. ელექტრომობილების ბრენდმა 26%-იანი ზრდა განიცადა Jeep-ის "Electric Boogie"-ს დროს და, რაც არ არის დაკავშირებული რომელიმე ბრენდის რეკლამებთან, 29%-ით გაიზარდა, როდესაც ტესლას აღმასრულებელი დირექტორი ელონ მასკი აჩვენეს სტენდებზე.

”მე ნათლად ვფიქრობ, იცით, რასაც ჩვენ ვხედავთ, არის ის, რომ ტესლა მომხმარებელთა გონებაში ძალიან არის დაკავშირებული ელექტრომობილების ბაზართან. ასე რომ, ეს ნამდვილად დიდი გაკვეთილია Tesla-სთვის, რომ ამ დროისთვის ისინი მაინც აპირებენ ისარგებლონ ელექტრომობილების ბაზარზე ნებისმიერი ინტერესით. იმის გამო, რომ მათი კონკურენტები ახალ ელექტრომობილებს უშვებს, ტესლა, ალბათ, უფრო ხშირად აღმოჩნდება განხილვის ჯგუფში, ვიდრე არა, ვიდრე არა“, - აღნიშნა ვიანელომ.

ღირს თუ არა ავტომწარმოებელმა დახარჯოს მილიონები Super Bowl-ში რეკლამის გასაკეთებლად, როდესაც კომპანია, როგორიცაა Tesla, იღებს უფასო გაშუქებას მხოლოდ მისი საკამათო აღმასრულებელი დირექტორის ხასიათის გამო?

”მე ვიტყოდი, რომ ზოგადად, Super Bowl-ზე პასუხი კონკრეტულად დადებითია”, - ამტკიცებს ვიანელო. „თუ ეს კარგად გაკეთებული ადგილია, ვგულისხმობ, სულაც არ ვიცი, მჯერა თუ არა, რომ ეს იყო ფულის ეფექტური გამოყენება თითოეული მანქანისთვის, რომელიც ჩვენ ვნახეთ. ვფიქრობ, აშკარად ეს იყო კიასთვის.