Kodiak-ის სატვირთო მანქანამ და აშშ-ის Xpress-ის მისაბმელი გასულ თვეში დაასრულეს ოთხი მრგვალი მოგზაურობის პილოტირება … [+]
Kodiak Robotics-ის სურათი
Kodiak Robotics-მა, თვითმართვადი სატვირთო მანქანების შემქმნელმა, სამშაბათს განაცხადა, რომ იმუშავებს US Xpress-თან, აშშ-ის ერთ-ერთი უდიდესი გადამზიდავი ფლოტის ოპერატორთან, რათა დაიწყოს ტვირთების ავტონომიური მიწოდება დალას-ფორტ უორტსა და ატლანტას შორის.
გასულ თვეში CEVA Logistics-მა გამოაცხადა, რომ მუშაობდა Kodiak-თან ტვირთების ავტონომიურად მიწოდებაზე დალას-ფორტ უორთიდან ოსტინამდე და დალას-ფორტ უორთიდან ოკლაჰომა სიტიმდე მარშრუტებზე.
Kodiak-ის სატვირთო მანქანამ და აშშ-ის Xpress-ის მისაბმელი გასულ თვეში დაასრულეს ოთხი მრგვალი მოგზაურობის პილოტირება, რომელიც მოიცავს დაახლოებით 6,350 მილს, დალას-ფორტ უორტის მეტროპლექსსა და დიდ ატლანტას შორის.
სატვირთო მანქანა 24 საათის განმავლობაში მუშაობდა 131 საათის განმავლობაში, ხუთ დღეზე მეტი ხნის განმავლობაში. კოდიაკის ოთხი პროფესიონალი მძღოლი სატვირთო მანქანებში ჩაჯდა. დღეში სატვირთო მანქანის ტარების საათების რაოდენობის გაზრდით, ავტონომიურ სატვირთო მანქანებს შეუძლიათ გადამზიდველებს საშუალება მისცენ გადაიტანონ მეტი ტვირთი ნაკლები სატვირთო მანქანებით. ეს იწვევს უფრო დიდ შემოსავალს დაბალ ფასად.
”ჩვენ ფუნდამენტურად გვჯერა, რომ Kodiak-ის ავტონომიური ტექნოლოგია საშუალებას მოგვცემს გავაფართოვოთ ჩვენი ფლოტი და გაზარდოთ სატვირთო მანქანების გამოყენება ადამიანის მართულ სატვირთო მანქანასთან შედარებით,” - თქვა ერიკ ფულერმა, US Xpress-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა განცხადებაში. ”ჩვენი სტრატეგიული პარტნიორობა ეხმარება ჩვენს ორივე გუნდს გამოავლინოს გზები, რათა სწრაფად ინტეგრირდეს და გავაფართოვოთ ავტონომიური ტექნოლოგია ჩვენს ფლოტში, როგორც კი ის კომერციულად ხელმისაწვდომი გახდება.”
US Xpress-მა აირჩია მარშრუტი დალასიდან ატლანტამდე, რადგან ის უფრო გრძელია, ვიდრე ადამიანმა მძღოლებმა შეიძლება დაფარონ დღეში ფედერალური უსაფრთხოების წესების მიხედვით, მაგრამ ძალიან მოკლეა მძღოლების გუნდის ეკონომიურად დაფარვა.
კოოპერატიული საწარმო აღნიშნავს პირველ ავტონომიურ ტვირთის მიწოდებას ამ ორ ბაზარს შორის.
სხვა პარტნიორებთან ერთად Kodiak ახორციელებს ავტონომიურ მიწოდებას დალასსა და ჰიუსტონს შორის 2019 წლიდან, ხოლო 280 მარშრუტზე, რომელიც აკავშირებს დალასსა და სან ანტონიოს 2021 წლის შუა რიცხვებიდან.
Ceva Logistics-თან პარტნიორობა დაიწყო დალასსა და ოკლაჰომა სიტის შორის 2022 წლის თებერვალში.
კალიფორნიის Mountain View-ში დაფუძნებული, Kodiak დაარსდა 2018 წელს დონ ბერნეტისა და ვენჩურული კაპიტალისტის პაქს ეშელის მიერ.
გასული წლის ნოემბერში, კომპანიამ გამოაცხადა, რომ მან 125 მილიონი დოლარი შეაგროვა B სერიის დაფინანსების რაუნდში, რითაც მისი მთლიანი სახსრების მოზიდვა 165 მილიონ დოლარამდე გაიზარდა.
US Xpress ასევე თანამშრომლობს Aurora Innovations-თან, ავტონომიური ტექნოლოგიების კიდევ ერთ დეველოპერთან, რომელიც გეგმავს უმართავი კომერციული ნახევრად სატვირთო სერვისის დაწყებას 2023 წელს. ორი კომპანია სწავლობს ავტონომიური ტექნოლოგიის გამოყენების საუკეთესო გზებს მძღოლების დეფიციტის დასაძლევად და მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებების გადასაჭრელად. .
Aurora იყენებს მონაცემებს US Xpress-ის ციფრული პლატფორმიდან, სახელწოდებით Variant, რათა გაიგოს, რომელი მარშრუტები იქნება ყველაზე შესაფერისი ავტონომიური ფუნქციებისთვის.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/greggardner/2022/04/07/kodiak-robotics-and-us-xpress-to-make-autonomous-freight–runs-from-dallas-to-atlanta/