მსხვილი საცალო მოვაჭრეები ყველაზე მეტად ზარალდებიან გადაჭარბებული მარაგით

მსხვილი საცალო ვაჭრები უჭირთ გაუმკლავდნენ ავეჯის, ტანსაცმლისა და სავარჯიშო აღჭურვილობის დიდ მარაგს, თუმცა ფართო ზომები აჩვენებს, რომ ამერიკულ კომპანიებში მარაგები ისტორიული სტანდარტებით ზედმეტად დაბალია.

მიწოდების ჯაჭვის ექსპერტები ამბობენ, რომ უფსკრული დიდი საცალო მოვაჭრეები და დანარჩენი სექტორი არის ინვენტარიზაციის შეფერხების შედეგი, რამაც კომპანიებს განსხვავებული გავლენა მოახდინა და მსხვილი საცალო მოვაჭრეები ყველაზე მეტად დაუცველები გახდნენ მომხმარებელთა ქცევის ცვლილებებზე.

ჯეისონ მილერი,

მიჩიგანის სახელმწიფო უნივერსიტეტის ელი ბროუდის ბიზნეს კოლეჯის ლოგისტიკის ასოცირებულმა პროფესორმა თქვა, რომ ინვენტარის ჭარბი რაოდენობა დიდწილად ხვდება ზოგადი საქონლის მაღაზიებს, მათ შორის საცალო ვაჭრობას, როგორიცაა

სამიზნე კორპორაცია

,

Walmart იმეილი,

Kohl- ის კორპორაცია

მდე

Macy-ს იმეილი,

რომლებიც აბრუნებენ დიდი რაოდენობით საქონელს სეზონური შაბლონებისა და სამომხმარებლო სავაჭრო ტენდენციების საფუძველზე.

”როდესაც უკან დაიხევთ და უყურებთ საერთო სურათს, ჩვენ არ ვიძირებით მარაგებში, ვიდრე მთლიანი გაყიდვებია,” - თქვა ბატონმა მილერმა. ”ინვენტარები ჯერ კიდევ ცოტათი დაბალია კოვიდამდელ დონეზე.”

საცალო სექტორის მარაგებისა და გაყიდვების თანაფარდობა, საზომი იმისა, თუ რამდენი აქვთ კომპანიებს მარაგში, ვიდრე ყიდიან, ისტორიული სტანდარტებით ძალიან მჭიდრო რჩება. აღწერის ბიუროს უახლესი მონაცემები აჩვენებს, რომ თანაფარდობა იყო 1.18 2022 წლის აპრილში, 1.48 წლის აპრილში 2019-თან შედარებით.

უფრო დაბალი კოეფიციენტი, როგორც წესი, ზომავს მოვაჭრეების ეფექტურობას აქციების გაყიდვებთან შესაბამისობაში, მაგრამ თუ ზომა ძალიან დაბალია, ამბობენ ექსპერტები, უფრო დიდია მარაგების და გაყიდვების დაკარგვის შანსი, რაც პრობლემა იყო პანდემიის დასაწყისში, როდესაც თაროები გაშიშვლდა იმის გამო. კონკრეტულ პროდუქტებზე მომხმარებელთა მოთხოვნის მკვეთრი ბრუნვა.

ზოგად საქონლის მაღაზიებს შორის, გაყიდვებთან მიმართებაში მარაგების დონე გაიზარდა პანდემიამდელი დონეების მიღმა, რაც ვარაუდობს, რომ მაღაზიებისა და საწყობების აღდგენის სტრატეგიები არ შეესაბამება მომხმარებელთა ყიდვის ნიმუშებს, ტოვებს გაუყიდავი საქონლის მარაგს. აღწერის ბიუროს მონაცემებით, აღწერის ბიუროს მონაცემებით, აღწერის ბიუროს მონაცემებით, აღწერის ბიუროს მონაცემებით, აღწერის ბიუროს მონაცემებით, ამ მაღაზიებში, მარაგებისა და გაყიდვების თანაფარდობა იყო 1.58 აპრილში, მკვეთრად გაიზარდა 1.38 წლის აპრილში 2019-თან შედარებით.

მიწოდების შეფერხებამ, რომელიც გამოწვეულია პორტების ჩამორჩენით, ქარხნების დახურვით და მიწოდების ჯაჭვის სხვა შეფერხებებით, ბევრი საცალო ვაჭრობის მიზეზი გახდა გაახანგრძლივეს მათი შესყიდვის ციკლი საქონლის თაროებზე მოხვედრის უზრუნველსაყოფად.

ნიკი ბერდი,

საცალო პროგრამული უზრუნველყოფის ფირმა Aptos LLC-ის სტრატეგიის ვიცე-პრეზიდენტმა თქვა, რომ მან დაინახა, რომ კლიენტები ახორციელებენ უფრო დიდ შეკვეთებს, ვიდრე საჭიროა, როგორც ყველაზე უარესი სცენარის დაგეგმვის საშუალება, რაც ნაწილია "უბრალოდ დროულად" ინვენტარის მენეჯმენტიდან "მხოლოდ" მხოლოდ შემთხვევისთვის“ სტრატეგია. Aptos მუშაობს კლიენტებთან, როგორიცაა Adidas,

საწოლის აბაზანა და მის ფარგლებს გარეთ

და Sephora, მისი ვებგვერდის მიხედვით.

საცალო მოვაჭრეებმა ზოგიერთ შემთხვევაში შეუკვეთეს ორჯერ მეტი, ვიდრე სჭირდებოდათ, რათა მიეღოთ რისი ერთი მესამედი, თქვა ქალბატონმა ბერდმა.

მისი თქმით, საცალო მოვაჭრეები ხედავენ იმ ზემოქმედებას, რაც ცნობილია მიწოდების ჯაჭვის წრეებში, როგორც bullwhip ეფექტი, რომლის დროსაც კომპანიები ჩქარობენ შეავსონ მარაგის ხარვეზები საქონლის დიდი რაოდენობით შეკვეთით, მხოლოდ იმისთვის, რომ დაინახონ მოთხოვნის გაფანტვა. ამ შემთხვევაში, მისი თქმით, მსხვილმა საცალო მოვაჭრეებმა უპასუხეს პანდემიის დროს გარკვეულ პროდუქტებზე მომხმარებელთა ძლიერ მოთხოვნას, უფრო დიდი შეკვეთების განთავსებით, რათა უზრუნველყონ, რომ მათ ექნებათ საკმარისი მიწოდება თაროებზე.

ახლა უფრო მეტი შეკვეთა მოდის, თქვა ქალბატონმა ბერდმა, და მაღაზიები სრულდება იმაზე მეტი ინვენტარით, ვიდრე მოელოდნენ. მაშინაც კი, თუ საცალო მოვაჭრემ დაამყარა ბალანსი ინვენტარსა და გაყიდვებს შორის, საქონელი შეიძლება მაინც არ იყოს თანმიმდევრული, თქვა მან.

„შეგიძლიათ დაათვალიეროთ ინვენტარი-გაყიდვების თანაფარდობა და თქვათ: „ოჰ, როგორც ჩანს, ისინი კარგად არიან“, - თქვა ქალბატონმა ბერდმა. ”მაგრამ რა ხდება საფარქვეშ არის ის, რომ ისინი გადაჭარბებული არიან ამ კატეგორიებში და გაყიდეს ისინი და ჯერ კიდევ ვერ იღებენ ბევრ რამეს, რაც სწრაფად მოძრაობს.”

ყოველდღიურად, მილიონობით მეზღვაური, სატვირთო მანქანის მძღოლი, გრძელნაჟინერი, საწყობის მუშები და მიწოდების მძღოლები აკავებენ საქონლის მთებს მაღაზიებსა და სახლებში, რათა დააკმაყოფილონ მომხმარებელთა მზარდი მოლოდინი კომფორტის შესახებ. მაგრამ საქონლის ეს რთული მოძრაობა, რომელიც ემყარება გლობალურ ეკონომიკას, ბევრად უფრო დაუცველია, ვიდრე ბევრი წარმოიდგენდა. ფოტო ილუსტრაცია: ადელ მორგანი

მეტი ლოჯისტიკის ანგარიშიდან

დაწერეთ ლიზ იანგი ზე [ელ.ფოსტით დაცულია]

საავტორო უფლებები © 2022 Dow Jones & Company, Inc. ყველა უფლება დაცულია. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

წყარო: https://www.wsj.com/articles/large-retailers-are-getting-hit-hardest-by-overstocking-11657312677?siteid=yhoof2&yptr=yahoo