ბოლო მილის მიწოდების ომი ცხელდება, რადგან ამაზონის მეტოქეები მრავლდებიან

შესაძლოა, პანდემია გუშინდელ კრიზისად იქცა და ავტოსადგომები შეიძლება მყიდველებით ადიდდეს, მაგრამ ბრენდები და ვაჭრები ფსონებს ამ ზაფხულს დებენ ჩვენს წინა ვერანდაზე. სწრაფი, ბოლო მილის მიწოდების სერვისები მრავლდება, რადგან საცალო მოვაჭრეები - დიდი და არც ისე დიდი - ცდილობენ კონკურენცია გაუწიონ Amazon-ს, რომელსაც 17 წლიანი სათავე დაუდო 2005 წელს მისი Prime ორდღიანი სერვისის გაშვებით.

ბოლოდროინდელი განცხადებების აურზაურის წაკითხვისას, ადამიანს უნდა აინტერესებდეს, როდის გადაიხდება ბოლო მილის ინფრასტრუქტურაში ჩადებული მილიარდები. მოედანი ხალხმრავლობაა და ტექნოლოგიური კომპლექსი. რამდენი კომფორტია ზედმეტი შესანარჩუნებლად? რამდენ სიჩქარეს ითხოვენ მყიდველები და გადაიხდიან თუ არა ამაში? იქნება ცა ზუზუნი ერთ დღეს მიწოდების დრონებით, თუ ეს ტექნოლოგია საზოგადოების საშიშროება იქნება?

სიახლე Walmart-ით იწყება, რომელმაც ახლახან შეუკვეთა სტარტაპ ამერიკულ მწარმოებელს - Canoo - 4,500 ელექტრო მიწოდების ფურგონს, 10,000 მეტის შეძენის შესაძლებლობით. ეს შორს არის 100,000 XNUMX ელექტრო ფურგონი რომელიც ამაზონმა შეუკვეთა სხვა დამწყებ მწარმოებელს, Rivian-ს.

ეს მნიშვნელოვანია, არა მხოლოდ იმიტომ, რომ Walmart არის ყველაზე დიდი საცალო ვაჭრობა მსოფლიოში, არამედ იმიტომ, რომ კომპანია აშენებს თავის Walmart GoLocal სერვისი, რომელიც უზრუნველყოფს ბოლო მილის მიწოდებას როგორც მისთვის, ასევე სხვა სავაჭრო ობიექტებისთვის, როგორიცაა Home Depot და Chico's.

Walmart აპირებს თავდასხმას Amazon-თან, რომელიც ცოტა ხნის წინ განაცხადა ის ამატებს აგურის და ნაღმტყორცნების საცალო ბრენდებს თავის Prime-ის ერთდღიან სერვისს და ცდილობს გაიზარდოს სასურსათო პროდუქტების სწრაფი მიწოდების სერვისი.

სამიზნე ასევე მოძრაობდა. Კომპანია გასულ თვეში რომ ის ხსნის სამ ახალ დახარისხების ობიექტს ელექტრონული კომერციის შეკვეთების განსახორციელებლად, ამჟამად კომპანიის გაყიდვების დაახლოებით 20%. სამიზნე ფლობს გემს, მიწოდების დაწყება მან 2017 წელს შეიძინა, ისევე როგორც ლოჯისტიკური პროგრამული უზრუნველყოფის ორი კომპანია.

სულ ახლახან გავიგეთ Quiet Platforms-ის შესახებ, American Eagle Outfitters-ის ლოჯისტიკური ოპერაციიდან. გამოცხადდა მშვიდი პლატფორმები ის იწყებს მიწოდების ქსელს „დამატება და თამაში“ სხვა საცალო ვაჭრობისთვის, რომელსაც მას „ანტი-ამაზონი“ უწოდა.

კიდევ არის, მაგრამ საქმე იმაშია, რომ დიდი კაპიტალი ინვესტირდება სერვისში, რომელსაც შეუძლია ან არ მოახდინოს განსხვავება საბაზრო წილში და, როგორც ჩანს, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ახალ ნიადაგს მოახდენს მომხმარებლებთან. Მიხედვით ახლახან გამოქვეყნებული შეფასებაჩრდილოეთ ამერიკაში ბოლო მილის მიწოდებაში ინვესტიცია, სავარაუდოდ, გაიზრდება თითქმის 75 მილიარდი დოლარით მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში.

იმავდროულად, როგორც ჩანს, ამ მომენტისთვის მოთხოვნა სურსათის მიწოდებაზე, სულ მცირე, რბილდება, რადგან ინფლაციის ნაკბენები და მყიდველები ცდილობენ დაზოგონ მიწოდების საფასური და რჩევები. მიხედვით ა იტყობინება Associated Pressაშშ-ის დანახარჯები მიწოდებულ სასურსათო პროდუქტებზე ივნისის თვეში 26%-ით შემცირდა ორი წლის წინ, ხოლო მოთხოვნა სასურსათო პიკაპზე შემცირდა 10.5%-ით.

უნდა დავინტერესდეთ, ღირს თუ არა წვენის გამოწურვა? მაინტერესებს რას ფიქრობენ მომხმარებლები. ვის არ სურს იცოდეს?