Spirit Airlines Airbus A320 ტაქსი დალას/ფორტ უორტის საერთაშორისო აეროპორტში 2017 წელს. (ფოტო … [+]
გეტის სურათები
Spirit Airlines-ის პილოტები
ოთხშაბათს პილოტებზე დარიგებული დიაგრამა Air Line Pilots Association-ის Spirit თავის მიერ გვიჩვენებს, რომ წლიდან დღემდე Spirit-მა დაიქირავა 359 პილოტი და დაკარგა 175 სხვა ავიაკომპანიებთან, ძირითადად American, Delta და United. გადამზიდავს დაახლოებით 3,000 პილოტი ჰყავს.
Spirit-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ტედ კრისტისადმი მიწერილ წერილში, რაიან მიულერმა, Spirit ALPA-ს თავჯდომარემ, შესთავაზა კონტრაქტების გახსნა ახალ კონტრაქტზე. არსებული ხელშეკრულება 1 წლის 2018 მარტს გაფორმდა და 1 წლის 2023 მარტს არ გახდება შესაცვლელი.
ორივე JetBlue და Frontier წინადადებას ითხოვენ Spirit-ის შესაძენად. ახალი კონტრაქტი დაბლოკავს იმ განაკვეთებს, რომლებიც ნებისმიერ შემსყიდველს მოუწევს გადაუხადოს Spirit-ის პილოტებს და ამავდროულად შეიძლება ხელი შეუწყოს ცვეთას. პილოტები კრისტის დადებით პასუხს ელიან. Spirit-ის მედიასთან ურთიერთობის ოფისმა არ უპასუხა ელ.წერილს.
წერილში მიულერი წერს: „როგორც მოგეხსენებათ, პილოტების ცვენა ყველა დროის მაქსიმუმზეა და საფრთხეს უქმნის უარყოფით გავლენას ავიაკომპანიის ოპერაციებზე, მის პროექტების ზრდასა და Spirit-ის პილოტების კარიერაზე.
”ჩვენ გვჯერა, რომ ეს მოითხოვს ჩვენს დაუყოვნებლივ ყურადღებას და ჩვენ დარწმუნებულნი ვართ, რომ ეს შეიძლება ერთობლივად გადაწყდეს ყველა დაინტერესებული მხარის ორმხრივი საკეთილდღეოდ,” - წერს ის. „მე ვთხოვ მხარეებს დაუყოვნებლივ დაიწყოს (მოლაპარაკება), რომელიც განსაზღვრავს პირობებს მე-6 ნაწილის ადრეული გახსნისთვის.
მიულერმა მოითხოვა პასუხი 14 ივნისამდე, „რათა ჩვენ შეგვიძლია პროცესი წინ წავიწიოთ დაჩქარებული გრაფიკით“.
სამშაბათს ჟურნალისტებთან საუბრისას, ALPA-ს ეროვნული შტაბის ოფიცრებმა აღნიშნეს, რომ ზოგიერთ გადამზიდველს, როგორიცაა Spirit, "აქვთ შეკავების პრობლემები". პილოტების გამგზავრება იწვევს "მფრინავების მასიურ შეფერხებებს ვარჯიშის დროს", - თქვა ALPA. როდესაც პილოტი პენსიაზე გადის ან ტოვებს, ეს იწვევს განახლებებისა და სწავლების სერიას დარჩენილ პილოტებს.
Spirit-ის პილოტებს არ აქვთ პოზიცია გადამზიდავის შერწყმის მომავალთან დაკავშირებით, მაგრამ მათ არ მოსწონთ ის, რაც ნახეს გადამზიდავის გეგმის შესახებ მათი მომავალი. წევრებს გასულ თვეში გაგზავნილ წერილში, მიულერმა თქვა, რომ შეშფოთებულია, რომ Spirit-ს არ აქვს განზრახვა გაზარდოს პილოტების ხელფასი მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში.
ALPA დიაგრამა აჩვენებს, რომ ამ წელიწადში 59 პილოტი გაემგზავრა Spirit-ში United Airlines-ში, 54 გაემგზავრა ამერიკაში, 49 გაემგზავრა დელტაში, ოთხი გაემგზავრა სამხრეთ-დასავლეთში, სამი გაემგზავრა UPS-ზე, ერთი გაემგზავრა Breeze-ზე, ორი დატოვა. სხვა გადამზიდავებისთვის და ერთი გაემგზავრა JetBlue-ში - რომელიც აგრესიულად ყიდულობს Spirit-ს.
წყარო: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/06/08/spirit-pilots-offer-to-open-contract-talks-early-in-efort-to-stem-attrition/