Lockheed Martin's Skunk Works აერთიანებს სუპერმანქანების მწარმოებელ მაკლარენს - რატომ, ჩვენ არ ვიცით

ისეთი ბუნდოვანი ჰიპერბოლური ენით, რომელიც ამ დღეებში პრესრელიზში გადადის, ლოკჰედ მარტინის „თანამშრომლობა“LMT
Skunk Works-მა და McLaren Automotive-მა ფუტურისტული დიზაინის მეთოდების შესასწავლად გამოაცხადეს ამ კვირის დასაწყისში. რას გამოიღებს Lockheed-ის დატვირთული ინოვაციების ცენტრი და ბრიტანული სუპერმანქანების მწარმოებელი თანამშრომლობით, ვინმეს ვარაუდი აქვს.

თუ სურათი 1,000 სიტყვას შეადგენს, მაშინ ზემოთ მოყვანილი 230,000 XNUMX დოლარიანი ჰიბრიდული სპორტული მანქანის არტურას XNUMX XNUMX დოლარის ღირებულების Mclaren-ის ფოტო Lockheed Martin's Advanced Development Programs-ის შტაბ-ბინის წინ პალმდეილში, CA თეორიულად სხვა ავტომწარმოებლებს გააფრთხილებს, რომ McLaren-ი აპირებს Skunk Works-ში რამდენიმე უაღრესად ხრიკ ინგრედიენტების ინტეგრირებას. მისი მანქანები.

ანალოგიურად, შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ Skunk Works-ს მოელის, რომ გააცნობიეროს პროცესისა და ტექნოლოგიების გადაცემის უპირატესობები სუპერმანქანების მწარმოებელთან მუშაობისგან, რაც მანამდე არ უფიქრია – არც F-117 Nighthawk-ისთვის ან Top Gun ფილმი ჰიპერბგერითი Dark Star მაკეტი, რომლითაც მანქანა არის გამოსახული.

მაგრამ არც Lockheed Martin და არც McLaren არ სურთ რაიმე რეალური ინფორმაციის შეთავაზება იმის შესახებ, თუ რას გეგმავს წყვილი. McLaren-ის პრესრელიზში ნათქვამია, რომ თანამშრომლობა „ფოკუსირებული იქნება ახალი Skunk Works-ის დიზაინის სისტემის განთავსებაზე, რომელიც შემუშავებულია ავიაციის სამყაროსთვის, მაღალი ხარისხის, უახლესი საავტომობილო სუპერმანქანების დიზაინის სფეროებში“.

კომპანიის დამუშავების მასშტაბი იმის შესახებ, თუ რა დიზაინის სისტემაზეა მოხსენიებული, მდგომარეობს იმაში, რომ „პიონერული პროგრამული უზრუნველყოფა ადგენს პარამეტრებს მაღალსიჩქარიანი სისტემებისთვის უფრო ზუსტად და სწრაფად, ვიდრე ტრადიციული დიზაინის მეთოდები“.

თუ პროგრამული უზრუნველყოფა არის „ახალი“ და „პიონერული“, რატომ უშვებს მას Lockheed Martin სუპერმანქანის პროექტის არაკლასიფიცირებულ სფეროში?

Lockheed Martin Skunk Works-ის სპიკერმა, კანდის რუსელმა, არ შესთავაზა ინფორმაცია და მხოლოდ ის თქვა, რომ ”რაც შეგვიძლია გაგიზიაროთ ამ დროს არის ის, რომ Lockheed Martin Skunk Works-ი დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს თანამშრომლობას როგორც აერონავტიკისა და თავდაცვის ინდუსტრიის შიგნით, ასევე მის ფარგლებს გარეთ.” ელფოსტის პასუხი ამ შუადღისას.

ეს სასიხარულოა, თუ საერთოდ არ არის კონკრეტული. მაკლარენის სპიკერმა, ლორა კონრადმა, დაადასტურა, რომ თანამშრომლობა ეხება McLaren-ის საგზაო ავტომობილების კომპანიას და არა სახელწოდებით ფორმულა 1-ის სარბოლო გუნდს, რომელიც შეიძლება უფრო თავისუფლად გამოიყენოს უფრო მოწინავე ტექნოლოგია, ვიდრე მისი კოლეგა. ქალბატონმა კონრადმა გაიმეორა, რომ კომპანიას ამ დროისთვის ვერაფერი გაუზიარებს იმაზე მეტს, ვიდრე ეს პრესრელიზშია.

შეიძლება ითქვას, რომ გამოცემა შეიცავს ციტატას დარენ გოდარდის, McLaren Automotive-ის მთავარი ტექნიკური ოფიცრისგან, მაგრამ არ შეიცავს სიტყვას Lockheed-ის ჯონ კლარკისგან, რომელიც ამ წლის დასაწყისში Skunk Works-ის ვიცე-პრეზიდენტად და გენერალურ მენეჯერად დაიკავა. როგორც ჩანს, Lockheed Martin-ს არ გამოსცა საკუთარი რელიზი ერთობლივ პროექტზე და მისი ყურადღება, სავარაუდოდ, ორიენტირებულია 35 F-35A-ის მიყიდვაზე გერმანიაში, რომელიც დღეს ადრე დადასტურდა.

Skunk Works-მა ცოტა ხნის წინ გააკეთა ახალი ამბები 5G ქსელის და სამხედრო ტაქტიკური რადიოს წარმატებით ინტეგრირება ჰიბრიდულ საბაზო სადგურში, რომელსაც შეუძლია ფრენის დროს ოპერაციები დაუზუსტებელ თვითმფრინავებზე. საჰაერო 5G და ტაქტიკური ქსელის კავშირი შეიძლება იყოს მნიშვნელოვანი კომუნიკაციის/მონაცემთა გაზიარების მნიშვნელობა აშშ-ს თვითმფრინავებისთვის.

McLaren Automotive-ის ბოლო სიახლეები დაკავშირებულია ფინანსურ ზეწოლასთან ნელი გაყიდვების და მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებების შედეგად. გასული ზაფხულიდან 279 მილიონი აშშ დოლარის ოდენობით მისი უმრავლესობის აქციონერის, ბაჰრეინის სუვერენული სიმდიდრის ფონდის, Mumtalakat-ის თანმიმდევრული რეკაპიტალიზაციის ტრანშების შემდეგ, Standard & Poor's-ის (S&P) მიხედვით, ბიზნესს სავარაუდოდ დამატებითი კაპიტალი დასჭირდება 2023 წლის დასაწყისში.

მუქი ვარსკვლავის ჰიპერბგერითი თვითმფრინავის მაკეტის გახმაურებული გარეგნობა Top Gun შეხსენება Skunk Works-მა თქვა, რომ მის შესაქმნელად გამოყენებული სწრაფი დიზაინი/საინჟინრო ტექნიკა რეალურია. მაგრამ ეს შესაძლებლობები დიდი ხანია არსებობდა Lockheed's Advanced Programs განყოფილებაში და მართლაც იყო ხშირად მოხსენიებული მრავალრიცხოვან ტრაქტატებში იმის შესახებ, თუ რისი სწავლა შეუძლიათ სხვებს ინოვაციების განყოფილებიდან, რომელიც ლეგენდარულმა დიზაინერმა კელი ჯონსონმა წამოიწყო და მეთვალყურეობდა.

მაკლარენმა შესაძლოა შთაგონება მიიღოს Skunk Works-ის პროცესებიდან და ბიზნეს პრაქტიკიდან, როგორც ბევრმა სხვამ გააკეთა, მაგრამ ის ფაქტი, რომ არც მას და არც Lockheed Martin-ს არ სურთ გაგიზიარონ, თუ როგორ აპირებენ Skunk Works-ის ახალი დიზაინის სისტემის განთავსებას სუპერმანქანაზე (ან ჭორებით მომავალ SUV-ზე ან სრული EV) წარმოება ვარაუდობს, რომ მათ შეიძლება ნამდვილად არ იცოდნენ საკუთარი თავი.