ჰენრიკ ფისკერმა, მისი სახელობის ელექტრომობილების კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დარეკა გახსნის ზარი NYSE-ში დღეს კომპანიისთვის უზარმაზარი ეტაპების აღსანიშნავად.
გასულ კვირას კომპანია Magna-ს კონტრაქტის მწარმოებელ ქარხანაში გრაცში, ავსტრია დაიწყო საწყისი წარმოება მისი Ocean EV SUV.
ფისკერი (FSR) პროგნოზირებს, რომ წარმოება ავსტრიაში თავდაპირველად 300 წლის პირველ კვარტალში 1 ავტომობილს მიაღწევს, ხოლო მეორე კვარტალში 2023 ავტომობილს „სწრაფი ზრდა“ ექნება. ამის შემდეგ მესამე კვარტალში 8,000 2 მანქანა მოჰყვება, ხოლო მეოთხე კვარტალში ქარხანა წარმოებული თითქმის 15,000 3 მანქანას გაზრდის, რაც წლის 4 20,000-ით დასრულდება.
„მომავალ წელს ჩვენ სულ 42,400 მანქანას ვგეგმავთ, რაც საკმაოდ ბევრია ელექტრომობილების სტარტაპისთვის, ალბათ ორჯერ მეტი, ვიდრე ვინმეს გაუკეთებია“, - თქვა ფისკერმა Yahoo Finance-თან ინტერვიუში NYSE-ს სართულიდან.
„ჩვენ ვმუშაობდით ავტომობილების უმსხვილეს კონტრაქტის მწარმოებელთან მსოფლიოში და მათ იციან, როგორ გაზარდონ; ჩვენი მომწოდებლები ერთად შეირჩა, ასე რომ, ჩვენ გვყავს გულმოდგინე მომწოდებლები და გულწრფელად რომ გითხრათ, ისინი ძალიან ბევრს მუშაობდნენ ჩვენთან ერთად, რათა აეღოთ სიჩქარე“, - თქვა მან.
წარმოებაში აწევა მოჰყვა ნაწილების დეფიციტის ფონს ავტო ინდუსტრიის მიწოდების ჯაჭვში - ჩიპებიდან დაწყებული და ჩამოსხმული ნაწილები. მაგრამ ფისკერი თვლის, რომ დეფიციტი შეიძლება წარსულის საგანი იყოს.
„ასე რომ, წელს ჩვენ ვმუშაობთ მიწოდების ჯაჭვის კრიზისზე; ჩვენ ყველა მიმწოდებელი ვნახეთ ბევრად უკეთეს მდგომარეობაში, ვიდრე სამი თვის წინ იყო“, - თქვა მან ავსტრიაში ქარხნის ბორტზე მყოფი მომწოდებლების შესახებ. ”ასე რომ, ამ დროისთვის, ჩვენ ვერ ვხედავთ მიწოდების ჯაჭვის პრობლემას. ჩვენ ვცდილობთ დავინახოთ, როგორ გავზარდოთ წარმოება, რადგან უფრო მეტი მოთხოვნა გვაქვს, ვიდრე გვჯეროდა ფისკერის ოკეანეში.
Fisker მართალია, კომპანიას აქვს დიდი მოთხოვნა შეავსოს, 63,000 დაჯავშნა გლობალურად ოკეანეზე გასული კვირის მდგომარეობით, 2023 წლისთვის აშშ-ს ბაზარზე გაყიდული ორი დონის მორთულობით.
რაც შეეხება მის მომავალ მანქანას, PEAR კომპაქტურ SUV-ს, რომელიც Fisker-ის თქმით, ეღირება დაახლოებით $30,000, კომპანიამ განაცხადა, რომ მას ექნება სამართავი პროტოტიპი დასრულებული გეგმის წინ, რომელიც მზად იქნება ამ თვის ბოლოს. Fisker-მა გამოაქვეყნა ეს ინფორმაცია PEAR-ზე როდესაც მან გამოაქვეყნა მესამე კვარტალში ფინანსური შედეგები ნოემბრის დასაწყისში.
Fisker PEAR-ის რეზერვაციებმა ოქტომბრის ბოლოსთვის 5,000-ს გადააჭარბა და კომპანია იწყებს მზადებას ქარხნის განლაგებისა და ხელსაწყოებისთვის.
ფისკერი ასევე გეგმავს PEAR-ის, ან თუნდაც ზოგიერთი ერთეულის მშენებლობას Foxconn-ის ქარხანაში ლორდსტაუნში, ოჰაიო. მიუხედავად იმისა, რომ გადაწყვეტილება შეერთებულ შტატებში PEAR-ის აშენების შესახებ მოხდა ინფლაციის შემცირების აქტის მიღებამდე, ახალი კანონმდებლობა სავარაუდოდ აიძულებს კომპანიას გაზარდოს წარმოება, ან მინიმუმ გადაიტანოს წარმოება Foxconn-ის ქარხანაში.
"ჩვენ სრული სისწრაფით ვემზადებით ოჰაიოში ამ მანქანისთვის - გაოცებული ვარ, რომ 5,000 ჯავშანი გვაქვს, რადგან მანქანა ჯერ არც კი გვიჩვენებია", - ამბობს ფისკერი. ”მე უფრო და უფრო აღფრთოვანებული ვარ ამ ავტომობილით, რადგან ის იქნება დამარღვეველი, თამაშის შეცვლის მანქანა.”
ფისკერი თვლის, რომ PEAR მნიშვნელოვანი იქნება არა მხოლოდ როგორც ეკონომიური ელექტრომობილების არჩევანი მომხმარებლების უმრავლესობისთვის, არამედ იმიტომ, რომ იგი ითვალისწინებს მის გამოყენებას მგზავრობისას, საკვების მიწოდებასა და „ბოლო მილის“ შესრულებაში, რომელსაც, როგორც წესი, ამუშავებენ გაზზე მომუშავე მანქანები. იაფმა მანქანებმა, პლუს იაფმა ელექტროენერგია გაზის არასტაბილურ ფასთან შედარებით, შესაძლოა მსხალი ძლიერ ვარიანტად აქციოს გარკვეული კომერციული აპლიკაციებისთვის.
მაგრამ ეს არის ასევე იაფი ელექტრომომარაგების ბაზარი, რომელიც Fisker-ს სჯერა, რომ მომწიფებულია კრეფისთვის (გთხოვთ, აპატიოთ სიტყვა), მსხლით.
„ჩვენ ნამდვილად ვცდილობთ კონკრეტულად ხელმისაწვდომ ელექტრომობილების ბაზრის დარღვევას, რადგან ყველა აფასებს ელექტრომობილების ახალ მანქანებს სუპერ მაღალი კლასის ლუქს სეგმენტში“, - თქვა ფისკერმა. ”ვფიქრობ, ჩვენ სწორად ვაკეთებთ ბაზარზე შესვლისას, რომელიც უარყო ავტომწარმოებლებმა ახლა და ეს მოგვცემს უზარმაზარ უპირატესობას მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.”
ეს, რა თქმა უნდა, არის ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც Tesla-ს ელონ მასკი სურს მიიღოს მისი $25,000 საწყისი დონე. ავტომობილი „რობოტაქსი“ წარმოებაში 2024 წლისთვის.
-
პრას სუბრამანიანი არის Yahoo Finance- ის რეპორტიორი. თქვენ შეგიძლიათ მას შემდეგ Twitter და Instagram.
წაიკითხეთ უახლესი ფინანსური და საქმიანი სიახლეები Yahoo Yahoo Finance– დან
ჩამოტვირთეთ Yahoo Finance აპლიკაცია Apple or Android
დაიცავით Yahoo ფინანსები Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInდა YouTube
წყარო: https://finance.yahoo.com/news/fisker-ceo-looking-to-boost-ev-production-as-we-have-more-demand-than-we-counted-on-204600757.html