Lyft აგებს ომს Uber-თან? აქცია მიემართება ყველაზე უარესი დღისკენ

ზევით

Lyft-ის აქციები პარასკევს შემცირდა, რადგან კომპანიის შემოსავალი მოლოდინს ბევრად ჩამოუვარდებოდა, რამაც რამდენიმე ანალიტიკოსმა გამოაცხადა თავისი ომი დიდი ხნის მოწინააღმდეგე Uber-ის წინააღმდეგ.

საკვანძო ფაქტები

თავის კვარტალურ მოგებაში მოხსენება ხუთშაბათის ბაზრის დახურვის შემდეგ, Lyft-მა გამოავლინა $0.76 ზარალი თითო აქციაზე 2022 წლის ბოლო სამ თვეში, კონსენსუსის შეფასებით, 0.13 $ თითო აქციაზე მოგება ამ პერიოდში.

Lyft ასევე ელოდება დაახლოებით 975 მილიონი აშშ დოლარის შემოსავალს პირველ კვარტალში, რაც ასევე გაცილებით დაბალია ანალიტიკოსების მოლოდინებზე, რადგან Lyft-ის ფინანსური ზრდა შეჩერებულია.

უოლ სტრიტმა კატეგორიულად გამოეხმაურა ამ ამბებს, სულ მცირე ცხრა ფირმამ, მათ შორის Truist-მა, Wedbush-მა და Wells Fargo-მა, შეამცირა Lyft-ის აქციები შესყიდვიდან დაკავებამდე, ხოლო სხვა ფირმამ შეამცირა აქციების ფასის სამიზნე, FactSet-ის მიხედვით.

აქცია დაიკლო 36%-ით 10.34 დოლარამდე 12:30 EST EST-ის მდგომარეობით, ფლირტით მისი ყველა დროის ყველაზე დაბალი ფასით, რომელიც $10-ზე დაბალი იყო, რაც იქნებოდა Lyft-ის ყველაზე უარესი ყოველდღიური ზარალი მის ოთხწლიან სავაჭრო ისტორიაში.

Lyft-ის კვარტალურმა ფინანსურმა მახასიათებლებმა „ინვესტორებს უფრო მეტი კითხვა დაუტოვა, ვიდრე პასუხები“, Deutsche Bank-ის ანალიტიკოსის ბენჯამინ ბლეკის აზრით, შეფასებით, რომ დიდი ხნის კონკურენტი Uber „გამოვიდა პანდემიიდან უფრო ძლიერი, ვიდრე Lyft.

გასაკვირი ფაქტი

Lyft-მა ვერ მოიზიდა იმდენივე კლიენტი, რაც პანდემიამდე იყო, გასულ კვარტალში მისი 20.4 მილიონი აქტიური მხედარი ჩამორჩებოდა 22.9 მილიონ მომხმარებელს 2019 წლის ბოლო კვარტალში. Uber-ის ყოველთვიური აქტიური მომხმარებლები ამ პერიოდში 18%-ით გაიზარდა. FactSet-ზე.

საკვანძო ციტატა

კლიენტებისთვის პარასკევის ჩანაწერში Wedbush-ის დენ აივზმა თქვა, რომ ლიფტის ზარი მოხვდა სამ ყველაზე ცუდ ზარს შორის, რომელიც მას ოდესმე გაუგია და დასძინა, რომ, როგორც ჩანს, „მენეჯმენტი ცდილობს ისრებით თამაშს თვალდახუჭული ხარჯების სტრუქტურასთან ერთად“ მოგების პერსპექტივით, რომელიც „გაუარესება იყო ამისთვის. საუკუნეები.” აივსი დაეთანხმა ბლეკის შეფასებას „გამარჯვებულისთვის ყველა მგზავრობის გაზიარების ბაზრის შესახებ“ და თქვა, რომ ლიფტი, როგორც ჩანს, არის „ძირითადი დამარცხებული ბუნდოვანი გზა წინ“.

ძირითადი ფონი

Lyft საჯარო გახდა 2019 წლის მარტში 72 აშშ დოლარით თითო აქციაზე და 24 მილიარდი დოლარის შეფასებით, დაახლოებით ექვსჯერ მეტი, ვიდრე მისი 3.8 მილიარდი დოლარის საბაზრო კაპიტალიზაცია პარასკევს. აქციები 74%-ით დაეცა 2022 წელს უფრო ფართო, თუმცა ნაკლებად მძიმე ბაზრის ვარდნის ფონზე. Lyft-ის ცუდი შემოსავლის ანგარიში მოვიდა ერთი დღის შემდეგ, რაც Uber-მა გამოაცხადა თავისი „ყველაზე ძლიერი კვარტალი“, მისი აღმასრულებელი დირექტორის, დარა ხოსროშაჰის თქმით, აჯობა კონსენსუსის შეფასებებს როგორც გაყიდვებზე, ასევე მოგებაზე.

რა უყურეთ?

როგორ მუშაობს Lyft უოლ სტრიტზე განწყობის გაუარესების ფონზე. აივის თქმით, გაყიდვა Lyft-ის „საუკეთესო გზაა“ წინსვლისთვის, მაშინ როცა ადრე New Street Research-ის ანალიტიკოსი პიერ ფერაგუ შესთავაზა DoorDash-თან შერწყმა, რაც Uber-ის მსგავსი ჰიბრიდული მგზავრობისა და საკვების მიწოდების შექმნას ქმნის.

შემდგომი Reading

Uber-მა 12 თვის მაქსიმალური ტესტირება მოახდინა „ყველაზე ძლიერი კვარტალი“ (Forbes)