მაქს ვერსტაპენი ლუის ჰემილტონს ადიდებს

^{სურათზე ზემოთ: მაქს ვერსტაპენი, ლუის ჰემილტონი და ფერნანდო ალონსო.}

Red Bull-ის ახალგაზრდა ჩემპიონი ბანკშიც დაუმარცხებელია, წელს 60 მილიონი დოლარის ხელფასითა და პრემიით.

Mნაჯახმა ვერსტაპენმა უკვე გაიარა ლუის ჰემილტონს ტრასაზე და მოიგო გასული სეზონის ფორმულა 1-ის მძღოლების ჩემპიონატი ფინალში. ახლა, ზედიზედ მეორე ტიტულით, რომელიც რამდენიმე კვირის წინ იქნა შეკერილი, Red Bull Racing-ის 25 წლის ვარსკვლავი აჯობა მერსედესის კონკურენტს ფინანსურ რბოლაშიც.

ვერსტაპენი არის F1-ის ყველაზე მაღალანაზღაურებადი მძღოლი 2022 წლისთვის, მისი ხელფასიდან და პრემიებიდან 60 მილიონი დოლარის გადასახადის გადასახადის გადასახადის მიხედვით. Forbes შეფასებები. ჰამილტონი, რომელიც იყო სერიალის ყველაზე მაღალშემოსავლიანი მძღოლი Forbes სპორტსმენების რეიტინგი ყოველწლიურად, 2013 წლიდან მოყოლებული, ის მეორე ადგილზეა 55 მილიონი დოლარით.

Alpine-ის მოთამაშე ფერნანდო ალონსო, ბოლო პილოტი, რომელიც დაასრულა ჰამილტონზე მაღლა მოგების ლიდერბორდზე, წელს მე-3 ადგილზეა 30 მილიონი დოლარით, რასაც მოჰყვება ვერსტაპენის Red Bull-ის თანაგუნდელი სერხიო პერესი (26 მილიონი დოლარი) და ფერარის ჩარლზ ლეკლერკი (23 მილიონი დოლარი). .

მთლიანობაში, ფორმულა 1-ის ათი ყველაზე მაღალანაზღაურებადი მძღოლი აგროვებს დაახლოებით 264 მილიონ დოლარს, რაც 25%-ით მეტია. 2021 წლის პროგნოზები, რომლებიც წარმოიქმნა სეზონის განმავლობაში.

დამტკიცების შემოსავალი გამორიცხულია ამ რეიტინგიდან, ნაწილობრივ იმიტომ, რომ ფორმულა 1 გთავაზობთ მცირე მარკეტინგულ შესაძლებლობებს, მაგალითად, ჩოგბურთთან ან NBA-სთან შედარებით. მძღოლების უმეტესობა მცირე ყურადღებას უთმობს გარიგებებს, რომლებიც არ აქცევენ თავიანთ გუნდებს და მათი გუნდების სპონსორებს, და ითვლება, რომ მხოლოდ რამდენიმეს აქვს 1 მილიონ დოლარზე მეტი შემოსავალი, ხოლო ჰამილტონის შემოსავალი ტრასიდან 8 მილიონ დოლარს შეადგენს. და ვერსტაპენს 2 ​​მილიონი დოლარი Forbes 2022 წლის მსოფლიოს ყველაზე მაღალანაზღაურებადი სპორტსმენების სია.

ასეც რომ იყოს, ფორმულა 1-ის ვარსკვლავ მძღოლებს აქვთ საფუძველი, იფიქრონ, რომ მათი ხელფასი გაიზრდება და ეს არ არის მხოლოდ ის, რომ სერია იზრდება. F1-ის ახალი საბიუჯეტო ლიმიტი, რომელიც გასულ სეზონში დაინერგა, შეზღუდავს გუნდების ხარჯვას მთავარ სფეროებში მომავალ წელს 135 მილიონ დოლარამდე, რაც აიძულებს მერსედესს, ფერარის და რედ ბულს შეაფერხონ თავიანთი ბიუჯეტი იმ დღეებიდან, როდესაც მათ შეეძლოთ 300 მილიონი დოლარის ან თუნდაც 400 მილიონი დოლარის დახარჯვა შეუმოწმებლად. . მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ მათ მოუწიათ დიზაინისა და კვლევის ხარჯების შემცირება, მძღოლის ანაზღაურება გამორიცხულია ხარჯების კაპიტალის გაანგარიშებიდან, რაც ღრმა ჯიბეში მყოფი გუნდის მფლობელებს აძლევს ერთ პუნქტს, რომლითაც შეუძლიათ განაგრძონ ფულის გადაყრა. ინდუსტრიის ინსაიდერები იმედოვნებენ, რომ ახალი მოდელის ფარგლებში კონკურენტული უპირატესობის ძიება გამოიწვევს მძღოლების ანაზღაურებას მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში.

ასე რომ, სანამ ვერსტაპენი საბოლოოდ დაჯდა შემოსავლიან მძღოლის სავარძელში, ახლა არ არის დრო გაზიდან ფეხის გადასაღებად.

ფორმულა 1-ის ყველაზე მაღალანაზღაურებადი მძღოლები 2022 წლისთვის

_{#1 • $ 60M}

Max Verstappen

გუნდი: ჩამოტვირთვა თამაში Red Bull Racing | ეროვნება: ნიდერლანდების | ასაკი: 25

ხელფასი: $ 40M | ბონუსები: $ 20M

ვერსტაპენმა, რომელმაც სეზონის წინ მოაწერა ხელი მომგებიან ახალ კონტრაქტს, დაასრულებს 2022 წელს 15 რბოლის მოგებით - კვირას ფინალში გამარჯვების ჩათვლით აბუ დაბიში - დაამყარა ფორმულა 1-ის რეკორდი და 146 ქულით დაამყარა ლიდერობა მძღოლების რეიტინგში. ეს დაეხმარა რედ ბულს 2013 წლის შემდეგ პირველი კონსტრუქტორთა ჩემპიონატის მოპოვებაში და მერსედესის რვაწლიანი სერიის დასრულება.

_{#2 • $ 55M}

ლუის ჰამილტონი

გუნდი: Mercedes | ეროვნება: გაერთიანებული სამეფო | ასაკი: 37

ხელფასი: $ 55M | ბონუსები: $0

ჰემილტონმა, რომელმაც 2017 წლიდან 2020 წლამდე ზედიზედ ოთხი ჩემპიონის ტიტული მოიგო და შარშან მეხუთე ძლივს გამოტოვა, გადაიტანა უხეში 2022 წელი, ჩამოვარდა მეექვსე ადგილზე და დაასრულა ფორმულა 16-ის 1-წლიან კარიერაში რბოლის მოგების გარეშე. . მისი კონტრაქტი იწურება მომავალ სეზონში და მან ამ შემოდგომაზე მიუთითა, რომ ელოდება ახალ მრავალწლიან კონტრაქტს მოაწერს ხელს მერსედესთან, რაც არღვევს ვარაუდებს, რომ ის შესაძლოა გადადგეს. როდესაც ის გადაწყვეტს წასვლას, მას ბევრი რამ ექნება, რომ დაკავებული იყოს. ის არის გამავლობის რბოლის გუნდის დამფუძნებელი, სახელწოდებით X44 Extreme E სერიებში, მას აქვს მცირე წილი NFL-ის Denver Broncos-ში და ცოტა ხნის წინ მან შექმნა კინო და სატელევიზიო პროდიუსერის კომპანია Dawn Apollo Films.

_{#3 • $30 მილიონი}

ფერნანდო ალონსო

გუნდი: Alpine | ეროვნება: ესპანეთი | ასაკი: 41

ხელფასი: $ 30M | ბონუსები: $0

ალონსო მე-2023 ადგილზე მოხვდა მძღოლების რეიტინგში მეორე სეზონში Alpine-თან ერთად სპორტისგან ორი წლის დაშორების შემდეგ, მაგრამ უაღრესად პოპულარული ესპანელი XNUMX წლის სეზონისთვის Aston Martin-ზე გადახტება გადამდგარი სებასტიან ფეტელის ნაცვლად. ალონსო უნდა მიეღო მისი პირველი ტესტის სესია თავის ახალ გუნდთან ერთად აბუ დაბიში კვირას სეზონის ფინალის შემდეგ.

_{#4 • $26 მილიონი}

სერხიო პერესი

გუნდი: ჩამოტვირთვა თამაში Red Bull Racing | ეროვნება: მექსიკაში | ასაკი: 32

ხელფასი: $ 10M | ბონუსები: $ 16M

პერესი სეზონის ფინალში მეორე ადგილზე გავიდა ქულების რბოლაში ფერარის ჩარლზ ლეკლერკთან ერთად, მაგრამ ლეკლერმა აბუ დაბიში მეორე ადგილი დაიკავა და სეზონში სამი ქულით ლიდერობდა, რითაც უარყო რედ ბულის 1-2 დასრულება მძღოლების პოზიციებში. მისი ძლიერი სეზონი ასევე დაჩრდილა მისმა თანაგუნდელთან მაქს ვერსტაპენთან ერთად წინაბოლო რბოლაში, გასულ კვირას სან პაულოს გრან პრიზე. მას შემდეგ, რაც ვერსტაპენმა უარყო Red Bull-ის გუნდის ბრძანება, რომ პერესი მისცეს მას, პერესმა, Red Bull-ში მეორე სეზონში, რადიოს საშუალებით უპასუხა, რომ „ეს აჩვენებს ვინ არის ის სინამდვილეში“. მაისში პერესმა გუნდთან კონტრაქტი გაახანგრძლივა.

_{#5 • $23 მილიონი}

ჩარლზ ლეკერკი

გუნდი: Ferrari | ეროვნება: Monaco | ასაკი: 25

ხელფასი: $ 12M | ბონუსები: $ 11M

ლეკლერკმა მოიგო სეზონის პირველი სამი რბოლიდან ორი და დაასრულა მეორე ადგილზე რედ ბულის სერხიო პერესთან ბრძოლის შემდეგ. მას კონტრაქტი 2026 წლამდე აქვს გაფორმებული და ფერარის ხელმძღვანელმა ჯონ ელკანმა საჯაროდ განაცხადა, რომ გუნდს მანამდე უნდა შეეძლოს ტიტულის მოპოვება, მაგრამ ლეკლერს, როგორც ჩანს, უფრო მოკლე დრო აქვს მხედველობაში. "ძალიან მოუთმენელი ვარ" მან ცოტა ხნის წინ განუცხადა Motorsport.com-ს. „მოვემზადები და ყველაფერს გავაკეთებ, რომ 2023 წელს მსოფლიო ჩემპიონი გავხდე.

_{#6 (ტ) • $17 მილიონი}

სებასტიან ფეტელი

გუნდი: Aston Martin | ეროვნება: გერმანია | ასაკი: 35

ხელფასი: $ 15M | ბონუსები: $ 2M

ფეტელი, სერიების ოთხგზის ჩემპიონი, ფორმულა 16-ში 1 წლის შემდეგ პენსიაზე გადის. მას 2019 წლის შემდეგ რბოლა არ მოუგია, მაგრამ ტოვებს სპორტს 53 კარიერის გამარჯვებით, რაც მესამე საუკეთესო მაჩვენებელია ისტორიაში, ლუის ჰემილტონის შემდეგ (103) და მიხაელ შუმახერი (91).

_{#6 (ტ) • $17 მილიონი}

დანიელ რიჩისტორი

გუნდი: McLaren | ეროვნება: ავსტრალია | ასაკი: 33

ხელფასი: $ 15M | ბონუსები: $ 2M

რიკიარდომ მაკლარენთან 2023 წლამდე გააფორმა კონტრაქტი, მაგრამ გუნდმა კონტრაქტი შეწყვიტა აგვისტოში, რის გამოც ის მოგზაურობის გარეშე დარჩა სეზონში. ერთი ჭორები არის ის, რომ ის შეიძლება გახდეს მერსედესის ან რედ ბულის სარეზერვო მძღოლი. რიკიარდო, მთავარი ვარსკვლავი Netflix-ის დოკუმენტურ სერიალებში გამგზავრება გადარჩენისთვის, არის გავრცელებული ინფორმაციით მუშაობა Hulu-სთან F1-ზე ორიენტირებული სკრიპტული სერიის შესაქმნელად.

_{#8 • $15 მილიონი}

კარლოს საინზი

გუნდი: Ferrari | ეროვნება: ესპანეთი | ასაკი: 28

ხელფასი: $ 8M | ბონუსები: $ 7M

საინცი მეხუთე ადგილზე დაეცა მძღოლების პოზიციებში, მაგრამ სეზონის ძლიერმა დაწყებამ მას ხელი შეუწყო ორწლიანი კონტრაქტის გახანგრძლივებას აპრილში, 2024 წლამდე ფერარიში შეინარჩუნა. მან ასევე დააფიქსირა თავისი პირველი გამარჯვება კარიერაში, ბრიტანეთის გრან პრიზე. ივლისში.

_{#9 • $11 მილიონი}

ლანდო ნორისი

გუნდი: McLaren | ეროვნება: გაერთიანებული სამეფო | ასაკი: 23

ხელფასი: $ 5M | ბონუსები: $ 6M

ნორისმა გადადგა ნაბიჯი წინ 2021 წელს, მოიპოვა თავისი პირველი პოლუსი და ოთხი პოდიუმზე ასვლა და მაკლარენმა დააჯილდოვა იგი კონტრაქტის გახანგრძლივებით 2025 წლამდე. ის 2022 წელს დაბრუნდა მეშვიდე ადგილზე, მაგრამ მაინც ითვლება საინტერესო ახალგაზრდა ნიჭად, რომელიც მიდის მომავალ სეზონში, როდესაც მას მაკლარენში 21 წლის ოსკარ პიასტრი შეუერთდებიან.

_{# 10 • $10 მილიონი}

გიორგი რასელ

გუნდი: Mercedes | ეროვნება: გაერთიანებული სამეფო | ასაკი: 24

ხელფასი: $ 3M | ბონუსები: $ 7M

რასელმა შთაბეჭდილება მოახდინა თავის სადებიუტო სეზონში მერსედესის შემადგენლობაში, მოიპოვა პირველი პოლუ პოზიცია ივლისში და პირველი გამარჯვება სან პაულოში გასულ კვირაში. ეს დაეხმარა მას ლეგენდარულ თანაგუნდელ ლუის ჰემილტონზე მაღლა დასრულება სეზონის მანძილზე, მე-4 ნომერზე.

მეთოდოლოგია

ფორმულა 1-ის მძღოლების რამდენიმე ხელფასებით საჯაროდ ხელმისაწვდომი, Forbes შექმნა თავისი კომპენსაციის შეფასებები Forbes.com-ის კონტრიბუტორთან Caroline Reid-თან თანამშრომლობით მონაცემთა ფირმა Formula Money-დან. შეფასებები ეფუძნება ფინანსურ დოკუმენტებს, იურიდიულ დოკუმენტაციას და პრესის გაჟონვას, ასევე ინდუსტრიის ინსაიდერებთან საუბრებს და მრგვალდება უახლოეს მილიონამდე. მძღოლები, როგორც წესი, იღებენ საბაზისო ხელფასს პლუს ბონუსებს მოპოვებული ქულების ან რბოლის ან ჩემპიონატის მოგებისთვის, თანხა დამოკიდებულია გუნდის ზომაზე და მძღოლის გამოცდილებაზე. ტრასის მიღმა კომპენსაცია, მათ შორის მოწონებები, არ შედის ამ რეიტინგში. Forbes არ აკლდება გადასახადებს ან აგენტების საფასურს.

მეტი FORBES

მეტი FORBES2022 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის ყველაზე მაღალანაზღაურებადი მოთამაშეებიBy ჯასტინ ბირნბაუმიმეტი FORBES2022 წლის ყველაზე ძლიერი სპორტული აგენტები: სკოტ ბორასი საკუთარ ლიგაშიაBy ბრეტ რაინდიმეტი FORBESNBA გუნდის ღირებულებები 2022: პირველად ორი ათწლეულის განმავლობაში, პირველი ადგილი მიდის ფრანშიზაზე, რომელიც არ არის ნიქსი ან ლეიკერსიBy მაიკ ოზანიანიმეტი FORBESყველაზე მაღალანაზღაურებადი NHL მოთამაშეები 2022: ახალგაზრდა ვარსკვლავები მაქსიმალურად სარგებლობენ ჰოკეის მძიმე რეალობიდანBy ბრეტ რაინდი