მემორიალის დღის შაბათ-კვირას მანქანების შოპინგი "საკმაოდ ბნელად გამოიყურება"

ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანის შოპინგი შაბათ-კვირას პრეპანდემია ამ დღეებში უფრო უხერხულია.

საავტომობილო ინდუსტრიის წარმოების გამოწვევების ფონზე, მიწოდების ჯაჭვის მუდმივი პრობლემების გამო, მემორიალის დღის გაყიდვები, ზოგადად, წელს მინიმალურიდან არარსებულამდეა.

”ეს საკმაოდ უხერხულად გამოიყურება, პირდაპირ რომ ვთქვათ,” - თქვა ივან დრურიმ, ედმუნდსის ინსაიტების უფროსმა მენეჯერმა. ადამიანებისთვის სულ უფრო და უფრო რთულდება ახალი მანქანის ყიდვა მათთვის სასურველი ფუნქციებით იმ ფასად, რომლის გადახდაც სურთ. 

JD Power-ისა და LMC Automotive-ის ერთობლივი პროგნოზის თანახმად, ახალ მანქანაში გადახდილი საშუალო თანხა $45,200-ზე მეტია, რაც 18.7%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით. მყიდველები საშუალოდ 700 დოლარს იხდიან სტიკერზე მაღლა, თქვა დურიმ.

ამავდროულად, დილერების მიერ შემოთავაზებული საშუალო სტიმული დაეცა ყველა დროის ყველაზე დაბალ ნიშნულამდე, $1,034, შედარებით $2,996 ერთი წლის წინ, აჩვენებს JD Power/LMC პროგნოზი. ზოგადად, დილერებს არ სჭირდებათ ბევრი რამის შეთავაზება მანქანების გაყიდვისთვის ამ დღეებში.

სინამდვილეში, მიუხედავად იმისა, რომ გაყიდვების ტემპი 23.8%-ით შემცირდა ერთი წლის წინანდელთან შედარებით, მარაგის შემცირების გამო, საშუალოდ თითო მანქანაზე მოგება დილერებთან არის $5,046, ვიდრე ერთი წლის წინ $2,733.

„ერთეულზე ამაღლებული მოგების დონე უფრო მეტია, ვიდრე ანაზღაურებს გაყიდვების მოცულობის შემცირებას“, - თქვა თომას კინგმა, JD Power-ის მონაცემთა და ანალიტიკის განყოფილების პრეზიდენტმა პროგნოზში.

იმავდროულად, ახალი სატრანსპორტო საშუალების შეზღუდული მარაგის წინაშე, მყიდველების მზარდი წილი მიემართება მეორადი მანქანების სანაცვლოდ, თქვა დურიმ.

”ბევრი ახალი მანქანა, რომელსაც ხედავთ [დილერის] ვებსაიტებზე, რომლებსაც აქვთ წარწერა "მალე" ან "ტრანზიტში" უკვე გაიყიდა", - თქვა დურიმ. ასე რომ, თუ თქვენ არ შეძლებთ წინასწარ შეუკვეთოთ ეს მანქანა და დაელოდოთ მას სამი ან ექვსი თვის განმავლობაში, თქვენ დარჩებით მეორადი მანქანაში.

მეტი პირადი ფინანსები:
აქ არის გზები, რომ გამოიყენოთ თქვენი სახლის გაზრდილი კაპიტალი
ამ ცხელ სამუშაო ბაზარზე არის "უპენსიო" ტენდენცია
როგორ დავამარცხოთ მზარდი ფასები ხსოვნის დღის აქციებით

იმ მყიდველებიდან, რომლებსაც ვაჭრობა აქვთ, 45% სრულდება წინასწარ საკუთრებაში არსებული ავტომობილით, ვიდრე 35% ერთი წლის წინ, თქვა დურიმ.

რა თქმა უნდა, მეორადი მანქანების ბაზარზე მცირე შვებაა. შრომის სტატისტიკის ბიუროს უახლესი მონაცემებით, ბოლო 22.7 თვის განმავლობაში საშუალო ფასები 12%-ით გაიზარდა. ტრანზაქციის ოდენობა საშუალოდ $29,948, ედმუნდსის კვლევა აჩვენებს.

თუმცა, ეს ნიშნავს, რომ ვაჭრობის ღირებულებები ასევე უფრო მაღალია.

”თქვენი მეორადი მანქანისთვის, მიიღეთ მრავალი შეთავაზება”, - თქვა დურიმ. "გამოიყენე ეს."

კიდევ ერთი რამ, რაც გასათვალისწინებელია არის დაფინანსების ღირებულება. ახალი მანქანის სესხებზე გადახდილი საშუალო განაკვეთი მატულობს. მან მიაღწია 4.7%-ს აპრილში, 4.5%-დან მარტში და 4.1%-დან დეკემბერში, ედმუნდსის მიხედვით. იმის გამო, რომ ფედერალური სარეზერვო სისტემა გააგრძელებს ძირითადი საპროცენტო განაკვეთის გაზრდას, რაც გავლენას მოახდენს სამომხმარებლო სესხებზე, მანქანების მყიდველები სავარაუდოდ უფრო მაღალ განაკვეთებს წააწყდებიან უახლოეს თვეებში.

თუმცა, კარგად კვალიფიციურ მყიდველებს შეუძლიათ მიიღონ ღირსეული ტარიფი, რაც დამოკიდებულია მანქანაზე.

”თქვენ მაინც შეგიძლიათ მიიღოთ ნულოვანი ან შესაძლოა 1.9% დაფინანსება”, - თქვა დურიმ.

მეორადი მანქანებისთვის საშუალო მაჩვენებელია 8%. თუმცა, სერტიფიცირებული წინასწარ საკუთრებაში არსებული მანქანებისთვის - რომლებიც, როგორც წესი, გაიარეს მკაცრი შემოწმება და მოყვება გაფართოებული გარანტია - შეგიძლიათ იპოვოთ სპეციალური დაფინანსების გარიგებები.

”ეს შეიძლება იყოს 1.9% ან 2.9% ან თუნდაც ფულის დაბრუნება”, - თქვა დურიმ.

და მიუხედავად იმისა, რომ მეორადი მანქანები შეიძლება უფრო ძვირი ღირდეს, თქვენ შეგიძლიათ გადაიხადოთ უფრო მაღალი საპროცენტო განაკვეთი სესხზე არასერტიფიცირებული ვერსიისთვის.

„მაშინაც კი, თუ წინასწარ დაზოგავთ ფულს არასერთიფიცირებული წინასწარ აღჭურვილი მანქანით, შესაძლოა, მთლიანობაში მეტი გადაიხადოთ“, - თქვა დურიმ.